本實用新型屬于汽車用品技術領域，涉及一種汽車頭枕套。

背景技術：

隨著社會經濟的不斷發展，私家車的保有量越來越大，使用者在使用私家車的過程中一般都會給私家車的座椅安裝上座椅套，且會在座椅的頭枕上套上頭枕套，目前市面上的汽車頭枕套在安裝到汽車頭枕上后，一般都是通過魔術貼進行固定，然而魔術貼在使用過程中容易出現老化的現象，這樣一來，會無法實現對汽車頭枕套的固定，從而需要使用者更換整個汽車頭枕套或更換汽車頭枕套上的魔術貼，給使用者帶來了極大地麻煩。

技術實現要素：

針對上述問題，本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠實現對頭枕套本體的可靠固定以延長使用壽命的汽車頭枕套。

本實用新型的汽車頭枕套，包括頭枕套本體，它還包括卡塊和“U”字形的卡座，頭枕套本體的一端與卡塊的一端固定，頭枕套本體的另一端與卡座的一端固定，卡塊遠離頭枕套本體的一端設置有彎鉤，卡座的內頂部上設置有若干個呈橫向分布的可與彎鉤配合卡接的卡槽，卡座的內底部上設置有凹槽，凹槽中設置有在彎鉤與卡槽配合卡接后用于將卡塊壓緊在卡座上的壓板，壓板的下端面中部固定有頂桿，頂桿下端貫穿卡座后伸出于卡座外，卡座的下端面上固定有兩塊支撐板，兩塊支撐板分別位于頂桿的前側和后側，兩塊支撐板之間設置有手柄，手柄通過轉軸與支撐板轉動連接，手柄的側壁上設置有當轉動手柄后用于頂動頂桿以使卡塊壓緊在卡座上的凸塊，壓板的下端面上連接有用于拉動壓板向遠離卡槽一側移動的拉簧，拉簧遠離壓板的一端與卡座固定，卡座中設置有用于容納拉簧的空腔。

本實用新型的汽車頭枕套，其中，卡槽的內壁上及相鄰卡槽之間的卡座上貼合有防滑墊。

本實用新型的汽車頭枕套，其中，卡座與頭枕套本體固定的一端設置有方便卡塊插入到卡座中的導向面。

本實用新型有益效果：本實用新型通過采用卡塊上的彎鉤與卡座中的卡槽的卡接方式來實現將頭枕套本體固定到汽車頭枕上，與傳統采用魔術貼將頭枕套本體固定到汽車頭枕上的方式相比，極大地提高了對頭枕套本體的固定可靠性，延長了汽車頭枕套的使用壽命。

附圖說明

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；

圖2為本實用新型的剖視結構示意圖；

圖3為圖2中A處放大后的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-3所示的汽車頭枕套，包括頭枕套本體1，它還包括卡塊2和“U”字形的卡座3，頭枕套本體1的一端與卡塊2的一端固定，頭枕套本體1的另一端與卡座3的一端固定，卡塊2遠離頭枕套本體1的一端設置有彎鉤21，卡座3的內頂部上設置有若干個呈橫向分布的可與彎鉤21配合卡接的卡槽31，卡座3的內底部上設置有凹槽32，凹槽32中設置有在彎鉤21與卡槽31配合卡接后用于將卡塊2壓緊在卡座3上的壓板4，壓板4的上端面上設置有若干個呈陣列狀分布的防滑凸起41，卡塊2的下端面上設置有若干個呈陣列狀分布的防滑槽22，防滑槽22為半球形狀，壓板4的下端面中部固定有頂桿42，頂桿42下端貫穿卡座3后伸出于卡座3外，卡座3的下端面上固定有兩塊支撐板5，兩塊支撐板5分別位于頂桿42的前側和后側，兩塊支撐板5之間設置有手柄6，手柄6通過轉軸7與支撐板5轉動連接，手柄6的側壁上設置有當轉動手柄6后用于頂動頂桿42以使卡塊2壓緊在卡座3上的凸塊61，壓板4的下端面上連接有用于拉動壓板4向遠離卡槽31一側移動的拉簧8，拉簧8遠離壓板4的一端與卡座3固定，卡座3中設置有用于容納拉簧8的空腔33。

卡槽31的內壁上及相鄰卡槽31之間的卡座3上貼合有防滑墊9。

卡座3與頭枕套本體1固定的一端設置有方便卡塊2插入到卡座3中的導向面34。

在使用本實用新型時，使得卡塊上的彎鉤與卡座上的卡槽卡接，然后通過轉動手柄，使得手柄上的凸塊與壓塊下方的頂桿相抵，這樣一來，壓塊能夠在頂桿的作用下，向上移動，最終壓緊在卡塊上，防止彎鉤從卡槽中脫出，當需要取下本實用新型時，反向轉動手柄，凸塊脫離頂桿，壓板在拉簧的作用下回到凹槽中，從而使得壓板釋放卡塊，然后再通過手動將彎鉤從卡槽中脫出即可拆卸本實用新型；本實用新型設置多個卡槽的目的是能夠適應不同大小的汽車頭枕。

上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內容，已經全部記載在權利要求書中。