技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車新型雙向動(dòng)力耦合裝置，包括耦合器外殼，所述耦合器外殼內(nèi)腔的兩側(cè)均對(duì)稱安裝有內(nèi)軸承，耦合器外殼左側(cè)的內(nèi)軸承的內(nèi)腔套接有左輸出輸入軸，耦合器外殼右側(cè)的內(nèi)軸承的內(nèi)腔套接有右輸出輸入軸，所述左輸出輸入軸的內(nèi)側(cè)通過渦輪架連接有左渦輪，所述右輸出輸入軸的內(nèi)側(cè)通過渦輪架連接有右渦輪，所述左輸出輸入軸和右輸出輸入軸設(shè)置在耦合器外殼外側(cè)的部分均套接有外軸承。本實(shí)用新型通過設(shè)置有分離式的左輸出輸入軸和右輸出輸入軸，通過左渦輪、右渦輪和渦輪架連接，整體采用對(duì)稱式的設(shè)計(jì)，有效的方便使用者進(jìn)行安裝，同時(shí)能夠雙向使用，達(dá)到了方便安裝和雙向使用的效果。

技術(shù)研發(fā)人員：蔣建飛;高建光;曹園丁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江西省歐泰詩汽車部件有限公司
文檔號(hào)碼：201620792568
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.26
技術(shù)公布日：2016.12.14