1.一種汽車儀表板診斷接口安裝結構，包括診斷接口安裝架（1），所述診斷接口安裝架（1）具有相連的第一彎折部（11）和第二彎折部（12），所述第二彎折部（12）上形成有用于安裝診斷接口（6）的裝卡孔（121），其特征在于，還包括固定連接在主駕下護板（3）上的支撐結構，所述支撐結構包括至少一組卡座結構（32），所述卡座結構（32）包括固定在所述主駕下護板（3）上的安裝板（321），第一彎折部（11）置于安裝板（321）上并與之固定連接。
2.如權利要求1所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，所述卡座結構（32）為兩組，兩組卡座結構（32）并排固定在所述主駕下護板（3）上。
3.如權利要求1所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，所述固定連接為螺栓連接。
4.如權利要求3所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，還包括夾片螺母（5），所述安裝板（321）與第一彎折部（11）通過卡夾在安裝板（321）上的夾片螺母（5）固定連接在一起。
5.如權利要求1所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，所述安裝板（321）與所述第一彎折部（11）通過定位配合結構定位。
6.如權利要求5所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，所述定位配合結構包括橫向定位結構和縱向定位結構；
所述縱向定位結構，包括設置在主駕下護板（3）上的縱向定位筋（34），所述縱向定位筋（34）與第一彎折部（11）的邊緣（112）抵觸限制所述診斷接口安裝架（1）沿車身縱向移動；
所述橫向定位結構，包括設置在主駕下護板（3）上的橫向定位筋（33），所述橫向定位筋（33）卡入第一彎折部（11）上的U形槽（111）限制診斷接口安裝架（1）沿車身橫向移動。
7.如權利要求1所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，所述卡座結構（32）還包括將安裝板（321）支撐連接到主駕下護板（3）上的兩條支撐筋（322），所述兩條支撐筋（322）分布在安裝板（321）的兩側。
8.如權利要求1所述的汽車儀表板診斷接口安裝結構，其特征在于，在診斷接口安裝架（1）的兩側設有加強翻邊（13）。