本發明涉及座椅，尤其是涉及一種座椅頭靠的調整鎖扣機構。

背景技術：

以前頭靠的高度調節是采用壓縮彈簧硬頂扣手方式進行的，有兩處弊端，第一，壓縮彈簧的力度完全靠手指的力度進行調節，調節力度過大，并且力的方向是橫向的；第二，頭靠調節是豎向的上下調整，本身手指扣動壓縮彈簧就已經很費力而且力的方向是橫向前后的，現在還要將力度進行豎向調節也就是上下調整，在力的方向上與操作上是非常不合理的，裝配關系簡單但設計不合理，不能單體測試，裝配困難，只有與整體支架裝配完成后才能測試，達不到人性化的操作，也比較復雜。

技術實現要素：

為了克服現有頭靠調整裝置存在操作費力的缺陷，本發明提供了一種操作省力、方便的座椅頭靠的調整鎖扣機構。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種座椅頭靠的調整鎖扣機構，包括頭靠，所述頭靠位于座椅靠背的前側，所述座椅靠背的中部豎向開有條形槽，所述條形槽的左右兩側對稱設有齒形結構，所述齒形結構包括凸齒和凹槽，所述調整鎖扣機構還包括調節鎖件支架、卡位柱、回位彈簧、轉動軸和回位轉動件，所述調節鎖件支架包括支架本體和凸臺，所述凸臺位于所述支架本體的前側并豎向布置在中部，所述凸臺的前端穿過座椅靠背的條形槽與頭靠固定連接，所述支架本體的前側面的上部沿著左右方向開有卡位柱安裝槽，所述支架本體上還設有彈簧安裝孔，所述彈簧安裝孔與所述卡位柱安裝槽的中部連通，所述凸臺的后側面在與卡位柱安裝槽對應的位置上開有開槽，所述開槽與所述卡位柱安裝槽連通并形成卡位柱前后滑動槽，所述卡位柱可前后滑動的安裝在卡位柱前后滑動槽內；

所述回位轉動件包括一對翼部、手撥部和轉軸部，所述轉軸部左右橫向布置，一對翼部間隔豎向布置在轉軸部上，所述手撥部位于翼部下方并布置在轉軸部的后側上，所述轉軸部通過所述轉動軸可轉動的安裝在支架本體的中部，所述翼部為鐮刀形且其上端前部開有斜槽孔；

所述翼部的上端可前后運動的穿過支架本體，所述手撥部位于支架本體的后側并向后延伸，所述卡位柱的左端自右向左依次穿過轉軸部上靠右側的翼部上的斜槽孔、卡位柱前后滑動槽、轉軸部上靠左側的翼部上的斜槽孔；

所述回位彈簧安裝在彈簧安裝孔內，所述回位彈簧的后端頂觸在支架本體上，所述回位彈簧的前端頂觸在卡位柱的中部后側上，所述卡位柱卡接在齒形結構的凹槽內。

進一步，所述調整鎖扣機構還包括轉動扳手和調整鎖扣蓋，所述轉動扳手位于所述支架本體的后方，所述調整鎖扣蓋固定扣接在所述支架本體的后側上，所述轉動扳手包括向后凸的弧形部和扳手套部，所述轉動扳手的弧形部的中部開有長條孔，所述扳手套部的前端穿過所述長條孔并安裝在長條孔內，所述回位轉動件的手撥部自前至后穿入扳手套部內；

所述調整鎖扣蓋的前側中部設有與轉動扳手的弧形部形狀一致相匹配的弧形槽，所述弧形槽的中部開有用于扳手套部穿過并可上下扳動的活動孔，所述轉動扳手的弧形部與所述弧形槽貼合，所述扳手套部自前至后穿出所述活動孔。

再進一步，所述卡位柱的左右兩端分別設有環形卡槽，所述卡位柱左端的環形卡槽位于轉軸部上靠左側的翼部的左側，所述卡位柱右端的環形卡槽位于轉軸部上靠右側的翼部的右側；所述轉動軸的左右兩端分別設有轉動軸環形卡槽，所述轉動軸左端的環形卡槽位于支架本體的左側，所述轉動軸右端的環形卡槽位于支架本體的右側；所述環形卡槽內設有e型卡環。

更進一步，所述活動孔在調整鎖扣蓋的后側設有u型限位板。

本發明的有益效果主要表現在：操作省力、方便。

附圖說明

圖1是本發明的爆炸圖。

圖2是調整鎖扣機構與座椅靠背的裝配圖。

圖3是圖2的頭靠在可調狀態下的示意圖。

圖4是圖2的頭靠在鎖緊狀態下的示意圖。

圖5是卡位柱與座椅靠背上的齒形結構在可調狀態下的裝配圖。

圖6是圖5在去掉調整鎖扣蓋后的示意圖。

圖7是圖5的右視圖的剖面圖。

圖8是卡位柱與座椅靠背上的齒形結構在鎖緊狀態下的裝配圖。

圖9是圖8在去掉調整鎖扣蓋后的示意圖。

圖10是圖8的右視圖的剖面圖。

圖11是調節鎖件支架與回位轉動件在可調狀態下的裝配示意圖。

圖12是圖11的前視圖。

圖13是圖11的后視圖。

圖14是圖11的右視圖。

圖15是調節鎖件支架與回位轉動件在鎖緊狀態下的裝配示意圖。

圖16是圖15的前視圖。

圖17是圖15的后視圖。

圖18是圖15的右視圖。

圖19是圖5的分解圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述。

參照圖1～圖19，一種座椅頭靠的調整鎖扣機構3，包括頭靠1，所述頭靠1位于座椅靠背2的前側，所述座椅靠背2的中部豎向開有條形槽21，所述條形槽21的左右兩側對稱設有齒形結構，所述齒形結構包括凸齒和凹槽，所述調整鎖扣機構3還包括調節鎖件支架31、卡位柱32、回位彈簧33、轉動軸34和回位轉動件35，所述調節鎖件支架31包括支架本體和凸臺，所述凸臺位于所述支架本體的前側并豎向布置在中部，所述凸臺的前端穿過座椅靠背2的條形槽21與頭靠1固定連接，所述支架本體的前側面的上部沿著左右方向開有卡位柱安裝槽311，所述支架本體上還設有彈簧安裝孔，所述彈簧安裝孔與所述卡位柱安裝槽311的中部連通，所述凸臺的后側面在與卡位柱安裝槽對應的位置上開有開槽312，所述開槽312與所述卡位柱安裝槽連通并形成卡位柱前后滑動槽，所述卡位柱32可前后滑動的安裝在卡位柱前后滑動槽內；

所述回位轉動件35包括一對翼部、手撥部和轉軸部，所述轉軸部左右橫向布置，一對翼部間隔豎向布置在轉軸部上，所述手撥部位于翼部下方并布置在轉軸部的后側上，所述轉軸部通過所述轉動軸可轉動的安裝在支架本體的中部，所述翼部為鐮刀形且其上端前部開有斜槽孔351；

所述翼部的上端可前后運動的穿過支架本體，所述手撥部位于支架本體的后側并向后延伸，所述卡位柱的左端自右向左依次穿過轉軸部上靠右側的翼部上的斜槽孔、卡位柱前后滑動槽、轉軸部上靠左側的翼部上的斜槽孔；

所述回位彈簧33安裝在彈簧安裝孔內，所述回位彈簧33的后端頂觸在支架本體上，所述回位彈簧33的前端頂觸在卡位柱32的中部后側上，所述卡位柱32卡接在齒形結構的凹槽內。

進一步，所述調整鎖扣機構還包括轉動扳手36和調整鎖扣蓋37，所述轉動扳手36位于所述支架本體的后方，所述調整鎖扣蓋37固定扣接在所述支架本體的后側上，所述轉動扳手36包括向后凸的弧形部和扳手套部，所述轉動扳手36的弧形部的中部開有長條孔，所述扳手套部的前端穿過所述長條孔并安裝在長條孔內，所述回位轉動件35的手撥部自前至后穿入扳手套部內；

所述調整鎖扣蓋37的前側中部設有與轉動扳手的弧形部形狀一致相匹配的弧形槽，所述弧形槽的中部開有用于扳手套部穿過并可上下扳動的活動孔，所述轉動扳手36的弧形部與所述弧形槽貼合，所述扳手套部自前至后穿出所述活動孔。

再進一步，所述卡位柱32的左右兩端分別設有環形卡槽，所述卡位柱左端的環形卡槽位于轉軸部上靠左側的翼部的左側，所述卡位柱右端的環形卡槽位于轉軸部上靠右側的翼部的右側；所述轉動軸的左右兩端分別設有轉動軸環形卡槽，所述轉動軸左端的環形卡槽位于支架本體的左側，所述轉動軸右端的環形卡槽位于支架本體的右側；所述環形卡槽內設有e型卡環38。

更進一步，所述活動孔在調整鎖扣蓋37的后側設有u型限位板。

本實施例中，卡位柱32上的e型卡環用于將其上的翼部限位，轉動軸34上的e型卡環用于轉動軸限位。

如圖16所示，11為用于固定頭靠的頭靠固定孔。

本發明的工作過程為：初始狀態下，卡位柱32卡接在靠座椅背2上齒形結構的凹槽內，當向下扳動轉動扳手36的扳手套部，帶動回位轉動件35上的手撥部一起向下轉動，與此同時，一對翼部便向后轉動，從而帶動卡位柱32從開槽312滑向卡位柱安裝槽311，進而使得卡位柱32脫離凹槽，然后根據需要來調整頭靠1的高度，然后將轉動扳手36的扳手套部向上推，將卡位柱32卡接在相應位置的凹槽內，并在回位彈簧33的作用下將卡位柱32鎖緊在凹槽內。完成頭靠1的高度的調整。

本發明中的回位轉動件35的手撥部與轉軸部形成轉臂杠桿，應用轉臂杠桿原理，調節力度輕，回位轉動件單體等可以裝配測試好后直接裝配，現在扣手方式，調節方向的伸拉都比較省力，方便，操作性更人性化，合理化。