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一種便于安裝的內后視鏡護罩的制作方法

文檔序號:41765931發布日期:2025-04-29 18:35閱讀:4來源:國知局
一種便于安裝的內后視鏡護罩的制作方法

本技術涉及內后視鏡護罩,具體為一種便于安裝的內后視鏡護罩。


背景技術:

1、車內的鏡子叫車內后視鏡,也叫中央后視鏡,位于主駕駛和副駕駛中間,車內后視鏡主要是用來觀察車內和后部車輛的各種情況,擴大駕駛者的視野范圍,駕駛員不用太大的動作就可以通過室內后視鏡觀察、了解車后方路況,判斷與后車車距等等,內后視鏡護罩就是安裝在除鏡片外的整個框架,對內后視鏡鏡片起到一定的防護作用。

2、如授權公告號為218640751所公開的一種碳纖維汽車后視鏡保護罩,包括本體以及固定卡扣件,本體開設有供后視鏡安裝用的安裝空間,本體由外至內依次設置的漆料層、碳纖維層、基材層以及彈性緩沖層,固定卡扣件粘貼固定于彈性緩沖層上;

3、其雖然實現了通過碳纖維層增加了后視鏡保護罩的結構強度,還可以通過彈性緩沖層對位于安裝空間內的后視鏡進行緩沖保護,此外,由于固定卡扣件是粘貼固定于彈性緩沖層內部的,因此當固定卡扣件發生損壞時只需要對應更換該固定卡扣件即可,可以有效降低維修成本,但是并未解決現有的內后視鏡護罩在使用時不利于便捷高度控制調節,不利于內后視鏡護罩便捷的圓周式轉動,不利于內后視鏡護罩進行角度傾斜式轉動,影響了內后視鏡護罩安裝調節的便利性。


技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種便于安裝的內后視鏡護罩,以解決上述背景技術中提出內后視鏡護罩不便于便捷高度控制調節,不便于內后視鏡護罩便捷的圓周式轉動,不便于內后視鏡護罩進行角度傾斜式轉動,影響了內后視鏡護罩安裝調節的便利性的問題。

2、為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于安裝的內后視鏡護罩,包括支撐軸和喇叭狀螺紋帶槽套,所述支撐軸的表面滑動安裝有喇叭狀螺紋帶槽套,所述喇叭狀螺紋帶槽套的外壁上設置有連接臂,所述連接臂的底端設置有活動套,所述活動套的外部設置有連接座,所述連接座的外壁上安裝有護罩本體,所述護罩本體的內部安裝有第一支撐座,所述第一支撐座的外壁上活動安裝有主動軸,且主動軸延伸至第一支撐座的外部,所述主動軸的外壁上安裝有第二支撐架,所述第一支撐座一側的護罩本體內部安裝有第二支撐座,所述第二支撐座的外壁上活動安裝有從動軸,所述從動軸外壁上安裝有第一支撐架,且第一支撐架與第二支撐架之間設置有后視鏡本體,所述主動軸下方的第一支撐座內部安裝有伺服電機,且伺服電機延伸至第一支撐座的外部,所述主動軸遠離第二支撐架的一端安裝有從動輪。

3、優選的,所述伺服電機的輸出端安裝有主動輪,所述主動輪的表面設置有皮帶,且皮帶延伸至從動輪的表面。

4、優選的,所述支撐軸的頂端安裝有連接架,所述連接架的底端對稱設置有連接螺栓,且連接螺栓延伸至連接架的外部。

5、優選的,所述喇叭狀螺紋帶槽套上方的支撐軸表面設置有內螺紋卡扣,所述內螺紋卡扣下方的喇叭狀螺紋帶槽套表面設置有外螺紋,且內螺紋卡扣與喇叭狀螺紋帶槽套螺紋連接。

6、優選的,所述連接臂的內部設置有支撐臂,且支撐臂延伸至連接臂的外部,所述連接臂靠近喇叭狀螺紋帶槽套的一端安裝有第二連接軸,且連接臂經過第二連接軸與喇叭狀螺紋帶槽套活動連接,所述第二連接軸一側的支撐臂外壁上安裝有第一連接軸,且支撐臂經過第一連接軸與喇叭狀螺紋帶槽套活動連接。

7、優選的,所述連接臂靠近活動套的一端安裝有第三連接軸,且連接臂經過第三連接軸與活動套活動連接,所述第三連接軸一側的支撐臂外壁上安裝有第四連接軸,且支撐臂經過第四連接軸與活動套活動連接。

8、優選的,所述活動套的內部活動安裝有第一活動軸,所述第一活動軸的表面套裝有連接套,所述第一活動軸一側的活動套頂端設置有第一螺栓,且第一螺栓延伸至連接套的表面。

9、優選的,所述連接套的外壁上安裝有第二活動軸,且連接套經過第二活動軸與連接座活動連接,所述第二活動軸一側的連接座外壁上設置有第二螺栓,且第二螺栓延伸至連接套的表面。

10、與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該內后視鏡護罩不僅實現了便捷高度控制調節,方便了內后視鏡護罩便捷的圓周式轉動,方便了內后視鏡護罩進行角度傾斜式轉動,提高了內后視鏡護罩安裝調節的便利性;

11、通過連接螺栓將連接架固定在車內部的頂端,操作喇叭狀螺紋帶槽套在支撐軸的表面滑動,來對喇叭狀螺紋帶槽套進行高度調節,在內螺紋卡扣和喇叭狀螺紋帶槽套的螺紋配合下,來使內螺紋卡扣將喇叭狀螺紋帶槽套固定在支撐軸的表面,通過將后視鏡本體放置在護罩本體內部的第二支撐架和第一支撐架之間,由護罩本體對后視鏡本體進行防護,由伺服電機驅動主動輪轉動,由從動輪帶動主動軸轉動,由主動軸帶動第二支撐架轉動,由第一支撐架和第二支撐架帶動后視鏡本體在護罩本體的內部轉動,來方便調節后視鏡本體的傾斜度,實現了內后視鏡護罩便捷高度控制調節,方便了帶動內后視鏡進行角度調節式上下轉動,方便了適配不同駕駛人員進行觀察,提高了內后視鏡護罩轉動調節的靈活性;

12、通過轉動連接套,由連接套帶動第一活動軸在活動套的內部轉動,由連接套通過第二活動軸帶動連接座轉動,由連接座帶動護罩本體整體轉動,由護罩本體帶動后視鏡本體轉動,來方便后視鏡本體進行轉動式調節角度,通過操作連接座轉動,連接座以第二活動軸為軸進行轉動,由連接座帶動護罩本體整體進行角度傾斜式轉動,由護罩本體帶動后視鏡本體進行轉動,實現了內后視鏡護罩便捷的圓周式轉動,方便了內后視鏡護罩進行角度傾斜式轉動,提高了內后視鏡護罩安裝調節的便利性。



技術特征:

1.一種便于安裝的內后視鏡護罩,包括支撐軸(1)和喇叭狀螺紋帶槽套(2),其特征在于:所述支撐軸(1)的表面滑動安裝有喇叭狀螺紋帶槽套(2),所述喇叭狀螺紋帶槽套(2)的外壁上設置有連接臂(3),所述連接臂(3)的底端設置有活動套(5),所述活動套(5)的外部設置有連接座(7),所述連接座(7)的外壁上安裝有護罩本體(9),所述護罩本體(9)的內部安裝有第一支撐座(20),所述第一支撐座(20)的外壁上活動安裝有主動軸(25),且主動軸(25)延伸至第一支撐座(20)的外部,所述主動軸(25)的外壁上安裝有第二支撐架(26),所述第一支撐座(20)一側的護罩本體(9)內部安裝有第二支撐座(21),所述第二支撐座(21)的外壁上活動安裝有從動軸(22),所述從動軸(22)外壁上安裝有第一支撐架(23),且第一支撐架(23)與第二支撐架(26)之間設置有后視鏡本體(19),所述主動軸(25)下方的第一支撐座(20)內部安裝有伺服電機(24),且伺服電機(24)延伸至第一支撐座(20)的外部,所述主動軸(25)遠離第二支撐架(26)的一端安裝有從動輪(28)。

2.根據權利要求1所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述伺服電機(24)的輸出端安裝有主動輪(27),所述主動輪(27)的表面設置有皮帶(29),且皮帶(29)延伸至從動輪(28)的表面。

3.根據權利要求1所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述支撐軸(1)的頂端安裝有連接架(10),所述連接架(10)的底端對稱設置有連接螺栓(11),且連接螺栓(11)延伸至連接架(10)的外部。

4.根據權利要求1所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述喇叭狀螺紋帶槽套(2)上方的支撐軸(1)表面設置有內螺紋卡扣(12),所述內螺紋卡扣(12)下方的喇叭狀螺紋帶槽套(2)表面設置有外螺紋,且內螺紋卡扣(12)與喇叭狀螺紋帶槽套(2)螺紋連接。

5.根據權利要求1所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述連接臂(3)的內部設置有支撐臂(4),且支撐臂(4)延伸至連接臂(3)的外部,所述連接臂(3)靠近喇叭狀螺紋帶槽套(2)的一端安裝有第二連接軸(14),且連接臂(3)經過第二連接軸(14)與喇叭狀螺紋帶槽套(2)活動連接,所述第二連接軸(14)一側的支撐臂(4)外壁上安裝有第一連接軸(13),且支撐臂(4)經過第一連接軸(13)與喇叭狀螺紋帶槽套(2)活動連接。

6.根據權利要求1所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述連接臂(3)靠近活動套(5)的一端安裝有第三連接軸(15),且連接臂(3)經過第三連接軸(15)與活動套(5)活動連接,所述第三連接軸(15)一側的支撐臂(4)外壁上安裝有第四連接軸(16),且支撐臂(4)經過第四連接軸(16)與活動套(5)活動連接。

7.根據權利要求1所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述活動套(5)的內部活動安裝有第一活動軸(17),所述第一活動軸(17)的表面套裝有連接套(6),所述第一活動軸(17)一側的活動套(5)頂端設置有第一螺栓(8),且第一螺栓(8)延伸至連接套(6)的表面。

8.根據權利要求7所述的一種便于安裝的內后視鏡護罩,其特征在于:所述連接套(6)的外壁上安裝有第二活動軸(18),且連接套(6)經過第二活動軸(18)與連接座(7)活動連接,所述第二活動軸(18)一側的連接座(7)外壁上設置有第二螺栓(30),且第二螺栓(30)延伸至連接套(6)的表面。


技術總結
本技術公開了一種便于安裝的內后視鏡護罩,包括支撐軸和喇叭狀螺紋帶槽套,所述支撐軸的表面滑動安裝有喇叭狀螺紋帶槽套,所述喇叭狀螺紋帶槽套的外壁上設置有連接臂,所述連接臂的底端設置有活動套,所述活動套的外部設置有連接座,所述連接座的外壁上安裝有護罩本體,所述護罩本體的內部安裝有第一支撐座,所述第一支撐座的外壁上活動安裝有主動軸,且主動軸延伸至第一支撐座的外部,所述主動軸的外壁上安裝有第二支撐架,所述第一支撐座一側的護罩本體內部安裝有第二支撐座。本技術不僅實現了便捷高度控制調節,方便了內后視鏡護罩便捷的圓周式轉動,方便了內后視鏡護罩進行角度傾斜式轉動,提高了內后視鏡護罩安裝調節的便利性。

技術研發人員:馬建波,袁帥,袁國清,姜政
受保護的技術使用者:常州市佳樂車輛配件制造有限公司
技術研發日:20240724
技術公布日:2025/4/28
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