本申請涉及汽車，特別涉及一種車輛控制方法、裝置、整車控制器及存儲介質。

背景技術：

1、隨著汽車智能化發展，車載中控屏幕系統的功能越來越豐富，車輛中的駕駛員可以通過車輛內的中控屏幕啟動各種功能，比如開啟車輛中的情景模式、打開天窗等。由于控制車輛啟動上述各種功能，僅能通過車輛中的中控屏幕實現，而中控屏幕通常固定在方向盤附近，使得位于車輛前排駕駛位置附近的人才能夠通過中控屏幕控制車輛啟動各項功能，具有一定的局限性。

技術實現思路

1、本申請實施例提供了一種車輛控制方法、裝置、整車控制器及存儲介質，將車輛上中控屏幕的內容擴展到其他智能電子設備上，從而讓操作和使用不僅僅局限于車輛前排駕駛位置附近，控制更加靈活、方便。所述技術方案如下：

2、一方面，提供了一種車輛控制方法，所述方法包括：

3、獲取車輛的中控屏幕的界面圖像，所述界面圖像用于表示所述中控屏幕當前時刻所呈現的內容；

4、基于所述車輛與電子設備之間的通信連接，向所述電子設備發送所述界面圖像，所述電子設備為所述車輛內任一乘坐人員的移動設備；

5、在所述電子設備中出現針對所述界面圖像的觸發事件的情況下，接收所述電子設備發送的所述觸發事件；

6、執行所述觸發事件對應的控制操作。

7、另一方面，提供了一種車輛控制裝置，所述裝置包括：

8、獲取模塊，用于獲取車輛的中控屏幕的界面圖像，所述界面圖像用于表示所述中控屏幕當前時刻所呈現的內容；

9、發送模塊，用于基于所述車輛與電子設備之間的通信連接，向所述電子設備發送所述界面圖像，所述電子設備為所述車輛內任一乘坐人員的移動設備；

10、接收模塊，用于在所述電子設備中出現針對所述界面圖像的觸發事件的情況下，接收所述電子設備發送的所述觸發事件；

11、執行模塊，用于執行所述觸發事件對應的控制操作。

12、在一些實施例中，所述獲取模塊，用于：

13、在接收到所述電子設備發送的廣播信號的情況下，向所述電子設備發送所述中控屏幕的ip地址和用于傳輸界面圖像的數據接口；

14、在所述電子設備基于所述中控屏幕的ip地址和數據接口建立所述車輛與電子設備之間的通信連接之后，獲取車輛的中控屏幕的界面圖像。

15、在一些實施例中，所述獲取模塊，用于執行下述至少一項：

16、在所述中控屏幕所呈現的內容發生變化的情況下，獲取所述車輛的中控屏幕的界面圖像；

17、每隔預設時間段，獲取所述車輛的中控屏幕的界面圖像。

18、在一些實施例中，所述獲取模塊，用于執行下述至少一項：

19、基于所述中控屏幕的內容變化頻率，確定所述預設時間段，所述預設時間段與所述內容變化頻率成反比；

20、基于與所述車輛之間存在通信連接的電子設備的數量，確定所述預設時間段，所述預設時間段與所述電子設備的數量成反比；

21、基于所述車輛的運行狀態，確定所述預設時間段；

22、基于所述車輛中的情景模式，確定所述預設時間段；

23、基于所述車輛中電池的電量，確定所述預設時間段，所述預設時間段與所述電池電量成反比。

24、在一些實施例中，所述觸發事件包括所述界面圖像中的觸發位置和觸發操作類型；

25、所述執行模塊，用于基于所述界面圖像中的觸發位置和觸發操作類型，執行所述觸發事件對應的控制操作。

26、在一些實施例中，在執行所述觸發事件對應的控制操作之后，所述發送模塊，還用于在所述中控屏幕的界面圖像發生變化的情況下，將新的界面圖像發送至所述電子設備。在一些實施例中，

27、在一些實施例中，與所述車輛之間存在通信連接的電子設備有多個，多個電子設備上顯示有所述中控屏幕的界面圖像；

28、所述發送模塊，還用于在所述中控屏幕的界面圖像因任一電子設備的觸發事件發生變化的情況下，將新的界面圖像分別同步至所述多個電子設備。

29、另一方面，提供了一種整車控制器，所述整車控制器包括主控模塊，所述主控模塊包括處理器和存儲器，所述存儲器用于存儲至少一段計算機程序，所述至少一段計算機程序由所述處理器加載并執行上述的車輛控制方法。

30、另一方面，提供了一種計算機可讀存儲介質，所述計算機可讀存儲介質中存儲有至少一段計算機程序，所述至少一段計算機程序由處理器加載并執行以實現如本申請實施例中的車輛控制方法。

31、另一方面，提供了一種計算機程序產品，包括計算機程序，該計算機程序存儲在計算機可讀存儲介質中，計算機設備的處理器從計算機可讀存儲介質讀取該計算機程序，處理器執行該計算機程序，使得該計算機設備執行上述各個方面或者各個方面的各種可選實現方式中提供的車輛控制方法。

32、本申請實施例提供了一種車輛控制方法，針對于車輛上中控屏幕上所呈現的內容，能夠以圖像的形式，通過設備之間的通信連接，將中控屏幕上所呈現的內容同步至車輛內任一乘坐人員的電子設備上，使得處于車輛內任一位置的乘坐人員可以借助自身的電子設備觀看到中控屏幕上的內容，以便后續進行控制，也即是，當乘坐人員通過自身的電子設備針對中控屏幕的界面圖像進行觸發時，該電子設備能夠向車輛發送乘坐人員的觸發事件，使得車輛執行觸發事件對應的控制操作，從而實現了車輛內任一位置的乘坐人員對車輛進行控制的目的，不再局限于車輛前排駕駛位置附近，控制更加靈活、方便。

技術特征：

1.一種車輛控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取車輛的中控屏幕的界面圖像，包括：

3.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述獲取車輛的中控屏幕的界面圖像，包括下述至少一項：

4.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述預設時間段的確定過程，包括下述至少一項：

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述觸發事件包括所述界面圖像中的觸發位置和觸發操作類型；

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，在執行所述觸發事件對應的控制操作之后，所述方法還包括：

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，與所述車輛之間存在通信連接的電子設備有多個，多個電子設備上顯示有所述中控屏幕的界面圖像；

8.一種車輛控制裝置，其特征在于，所述裝置包括：

9.一種整車控制器，其特征在于，所述整車控制器包括主控模塊，所述主控模塊包括處理器和存儲器，所述存儲器用于存儲至少一段計算機程序，所述至少一段計算機程序由所述處理器加載并執行權利要求1至7任一項權利要求所述的車輛控制方法。

10.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質用于存儲至少一段計算機程序，所述至少一段計算機程序用于執行權利要求1至7任一項權利要求所述的車輛控制方法。

技術總結
本申請提供了一種車輛控制方法、裝置、整車控制器及存儲介質，屬于汽車技術領域。該方法包括：獲取車輛的中控屏幕的界面圖像，所述界面圖像用于表示所述中控屏幕當前時刻所呈現的內容；基于所述車輛與電子設備之間的通信連接，向所述電子設備發送所述界面圖像，所述電子設備為所述車輛內任一乘坐人員的移動設備；在所述電子設備中出現針對所述界面圖像的觸發事件的情況下，接收所述電子設備發送的所述觸發事件；執行所述觸發事件對應的控制操作。上述方法將車輛上中控屏幕的內容擴展到其他智能電子設備上，從而讓操作和使用不僅僅局限于車輛前排駕駛位置附近，控制更加靈活、方便。

技術研發人員：汪春蕾,陶輝輝,劉文昌,俞永波
受保護的技術使用者：奇瑞新能源汽車股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28