本公開涉及車輛，具體涉及一種電動汽車的充放電管理方法、裝置、計算機設備及存儲介質。

背景技術：

1、電動汽車的充放電是經常電動汽車的進行的操作。在相關技術中，在對電動汽車的充放電的管理中，進行識別插槍類型、監控充電是否結束等簡單的管理。僅考慮了常規的情況，對電動汽車的充放電的管理的精細化程度較低。

技術實現思路

1、有鑒于此，本公開實施例提供了一種電動汽車的充放電管理方法、裝置、計算機設備及存儲介質。

2、第一方面，本公開實施例提供了一種電動汽車的充放電管理方法，該方法包括：

3、當檢測到電動汽車與放電槍連接并且電動汽車對外放電的功率不小于對外放電功率閾值時，顯示用于提醒電動汽車的用戶確定電動汽車是否繼續對外放電的第一提醒信息；

4、當檢測到該用戶的指示電動汽車不繼續對外放電的第一操作時，停止對外放電；

5、當檢測到電動汽車與充電槍連接并且該充電槍對應的充電設備為公共充電樁時，顯示用于提醒該用戶確定是否在對電動汽車的充電結束后繼續鎖止該充電槍的第二提醒信息；

6、當檢測到該用戶的指示確定在對電動汽車的充電結束后不繼續鎖止該充電槍的第二操作時，在對該電動汽車的充電結束后解鎖該充電槍。

7、在一個可能的實現方式中，在當檢測到電動汽車與放電槍連接并且電動汽車對外放電的功率不小于對外放電功率閾值時，顯示用于提醒該用戶確定電動汽車是否繼續對外放電的第一提醒信息之前，該方法還包括：

8、當檢測到電動汽車與放電槍連接時，顯示用于提醒該用戶確定是否允許電動汽車對外放電的第三提醒信息；

9、當檢測到該用戶的指示允許電動汽車對外放電的第三操作時，進行對外放電。

10、在一個可能的實現方式中，該方法還包括：

11、當檢測到電動汽車與充電槍連接并且該充電槍對應的充電設備為家用充電設備時，顯示用于提醒該用戶確定是否需要設置該充電槍的降額充電電流的第四提醒信息，其中，降額充電電流小于該充電槍的許用電流；

12、當檢測到用戶的指示確定需要設置該充電槍的降額充電電流的第四操作時，設置該充電槍的降額充電電流。

13、在一個可能的實現方式中，設置該充電槍的降額充電電流包括：

14、顯示多個組合信息和多個組合信息中每個組合信息對應的降額充電電流，其中，組合信息包括：充電線纜材質、充電線纜線徑；

15、將該充電槍的降額充電電流設置為該用戶選擇的對應于組合信息的降額充電電流。

16、在一個可能的實現方式中，該方法還包括：

17、當檢測到用戶的指示確定不需要設置該充電槍的降額充電電流的第五操作時，在對電動汽車的充電期間利用電動汽車的攝像頭采集的電動汽車當前處于的環境的環境圖像，確定是否存在與充電相關的異常情況，以及當確定存在與充電相關的異常情況時，停止對電動汽車的充電。

18、在一個可能的實現方式中，該方法還包括：

19、當檢測到電動汽車與充電槍連接時，存儲電動汽車當前處于的環境的環境圖像和操作記錄信息，其中，操作記錄信息指示在顯示目標提醒信息之后該用戶進行的用戶操作，目標提醒信息為第二提醒信息或第四提醒信息；

20、在存儲電動汽車當前處于的環境的環境圖像和操作記錄信息之后，當再次檢測到電動汽車與充電槍連接并且再次檢測到電動汽車與充電槍連接時電動汽車處于的環境的環境圖像與存儲的環境圖像匹配時，執行對應于用戶操作的操作。

21、第二方面，本公開實施例提供了一種電動汽車的充放電管理裝置，安裝在電動汽車上，該電動汽車的充放電管理裝置包括：

22、第一提醒單元，用于當檢測到電動汽車與放電槍連接并且電動汽車對外放電的功率不小于對外放電功率閾值時，顯示用于提醒電動汽車的用戶確定電動汽車是否繼續對外放電的第一提醒信息；

23、第一處理單元，用于當檢測到該用戶的指示電動汽車不繼續對外放電的第一操作時，停止對外放電；

24、第二提醒單元，用于當檢測到電動汽車與充電槍連接并且該充電槍對應的充電設備為公共充電樁時，顯示用于提醒該用戶確定是否在對電動汽車的充電結束后繼續鎖止該充電槍的第二提醒信息；

25、第二處理單元，用于當檢測到該用戶的指示確定在對電動汽車的充電結束后不繼續鎖止該充電槍的第二操作時，在對電動汽車的充電結束后解鎖該充電槍。

26、在一個可能的實現方式中，該電動汽車的充放電管理裝置還包括：

27、第三處理單元，用于在當檢測到電動汽車與放電槍連接并且電動汽車對外放電的功率不小于對外放電功率閾值時，顯示用于提醒該用戶確定電動汽車是否繼續對外放電的第一提醒信息之前，當檢測到電動汽車與放電槍連接時，顯示用于提醒該用戶確定是否允許電動汽車對外放電的第三提醒信息；當檢測到該用戶的指示允許電動汽車對外放電的第三操作時，進行對外放電。

28、在一個可能的實現方式中，該電動汽車的充放電管理裝置還包括：

29、第四處理單元，用于當檢測到電動汽車與充電槍連接并且該充電槍對應的充電設備為家用充電設備時，顯示用于提醒該用戶確定是否需要設置該充電槍的降額充電電流的第四提醒信息，其中，降額充電電流小于該充電槍的許用電流；當檢測到用戶的指示確定需要設置該充電槍的降額充電電流的第四操作時，設置該充電槍的降額充電電流。

30、在一個可能的實現方式中，第四處理單元還用于顯示多個組合信息和多個組合信息中每個組合信息對應的降額充電電流，其中，組合信息包括：充電線纜材質、充電線纜線徑；將該充電槍的降額充電電流設置為該用戶選擇的對應于組合信息的降額充電電流。

31、在一個可能的實現方式中，該電動汽車的充放電管理裝置還包括：

32、第五處理單元，用于當檢測到用戶的指示確定不需要設置該充電槍的降額充電電流的第五操作時，在對電動汽車的充電期間利用電動汽車的攝像頭采集的電動汽車當前處于的環境的環境圖像，確定是否存在與充電相關的異常情況，以及當確定存在與充電相關的異常情況時，停止對電動汽車的充電。

33、在一個可能的實現方式中，該電動汽車的充放電管理裝置還包括：

34、第六處理單元，用于當檢測到電動汽車與充電槍連接時，存儲電動汽車當前處于的環境的環境圖像和操作記錄信息，其中，操作記錄信息指示在顯示目標提醒信息之后該用戶進行的用戶操作，目標提醒信息為第二提醒信息或第四提醒信息；在存儲電動汽車當前處于的環境的環境圖像和操作記錄信息之后，當再次檢測到電動汽車與充電槍連接并且再次檢測到電動汽車與充電槍連接時電動汽車處于的環境的環境圖像與存儲的環境圖像匹配時，執行對應于用戶操作的操作。

35、第三方面，本公開實施例提供了一種計算機設備，包括：存儲器和處理器，存儲器和處理器之間互相通信連接，存儲器中存儲有計算機指令，處理器通過執行計算機指令，從而執行上述第一方面或其對應的任一實施方式的方法。

36、第四方面，本公開實施例提供了一種計算機可讀存儲介質，該計算機可讀存儲介質上存儲有計算機指令，計算機指令用于使計算機執行上述第一方面或其對應的任一實施方式的方法。

37、第五方面，本發明提供了一種計算機程序產品，包括計算機指令，計算機指令用于使計算機執行上述第一方面或其對應的任一實施方式的方法。

38、本公開實施例提供的電動汽車的充放電管理方法，一方面，對電動汽車的充放電的管理中，考慮了電動汽車對外放電過多可能導致電動汽車的電量不足的情況。在本公開實施例提供的電動汽車的充放電管理方法中，當檢測到電動汽車與放電槍連接并且該電動汽車對外放電的功率不小于對外放電功率閾值時，顯示用于提醒該電動汽車的用戶確定該電動汽車是否繼續對外放電的第一提醒信息，當檢測到該用戶的指示該電動汽車不繼續對外放電的第一操作時，停止對外放電。從而，防止電動汽車對外放電過多導致電動汽車的電量不足的情況。提升對電動汽車的充放電的管理的精細化程度。

39、另一方面，對電動汽車的充放電的管理中，考慮了以下導致公共充電樁的利用率低的情況：當利用公共充電樁對電動汽車進行充電時，公共充電樁對應的充電槍與電動汽車連接，在對電動汽車的充電結束后，電動汽車的用戶可能沒有及時地進行解鎖充電槍的操作，導致在對電動汽車的充電結束后，公共充電樁對應的充電槍依然處于鎖止狀態。在對電動汽車的充電結束后，其他用戶無法對公共充電樁對應的充電槍進行拔槍，其他用戶無法將公共充電樁對應的充電槍插入到其他電動汽車上的與公共充電樁對應的充電槍適配的接口中，無法利用公共充電樁對其他電動汽車進行充電，導致公共充電樁的利用率低。

40、在本公開實施例提供的電動汽車的充放電管理方法中，當電動汽車的用戶的指示確定在對該電動汽車的充電結束后不繼續鎖止該充電槍的第二操作時，則在對該電動汽車的充電結束后解鎖該充電槍，從而，使得該充電槍從鎖止狀態切換為可拔槍的狀態。其他用戶看到該充電槍對應的公共充電樁的屏幕上顯示的該電動汽車的充電完成的信息之后，其他用戶可以對該充電槍進行拔槍，其他用戶可以將該充電槍插入到其他電動汽車上的與該充電槍適配的接口，通過該充電槍對應的公共充電樁對該其他電動汽車進行充電。提高公共充電樁的利用率。提升對電動汽車的充放電的管理的精細化程度。