技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種鐵路側(cè)翻車，它包括側(cè)翻車底架總成、裝配在側(cè)翻車底架總成上部的車廂總成、鉸接安裝在車廂總成側(cè)面的側(cè)門、能控制側(cè)門開閉的側(cè)門開閉機(jī)構(gòu)、安裝在側(cè)翻車底架總成底部的轉(zhuǎn)向架、安裝在側(cè)翻車底架總成底部并能對(duì)轉(zhuǎn)向架上的車輪進(jìn)行行車制動(dòng)的空氣制動(dòng)裝置、安裝在側(cè)翻車底架總成底部并能對(duì)轉(zhuǎn)向架上的車輪進(jìn)行駐車制動(dòng)的駐車制動(dòng)裝置，安裝在側(cè)翻車底架總成端部的車鉤緩沖裝置，它還包括對(duì)側(cè)門開閉機(jī)構(gòu)的多個(gè)側(cè)門開閉操作油缸進(jìn)行控制的氣控液壓系統(tǒng)。本發(fā)明具有側(cè)門卸貨性能穩(wěn)定、側(cè)門控制安全可靠的特點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：張仙花;林量才;湯楚強(qiáng);石峰;謝斌;眭維;武慧平;曾丁軒
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車長(zhǎng)江車輛有限公司
文檔號(hào)碼：201611193956
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.21
技術(shù)公布日：2017.05.31