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可折收定位的腳踏板結構的制作方法

文檔序號:4097456閱讀:406來源:國知局
專利名稱:可折收定位的腳踏板結構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及自行車結構,特別涉及自行車的腳踏板結構。
背景技術
自行車除可作為代步的工具使用外,更有愈來愈多人將騎自行車當作戶外 休閑活動,而為了使自行車容易攜帶或收藏,即有業者研發出可將車架以及腳 J^板折收的折疊式自行車,而可將自行車整體體積盡可能收合縮小,以便于攜 帶或收藏。
請參閱圖l、圖2、圖3所示,其是中國臺灣申請第092206332號「腳踏板 結構」新型專利案,其主要包括有踏板本體10、曲柄軸塊ll、活動塊12、封閉 塊13以及彈簧14,所述的踏板本體IO是呈馬蹄狀,其內側開設有n狀槽101, 且在所述的n狀槽101的兩端開口預定位置分設對置的兩個弧面102;所述的曲 柄軸塊11的前端設有可與曲柄連接的固接部lll,且在兩側分別設有具凸環113 的軸柱112,以供滑入踏板本體10的弧面102處,另所述的曲柄軸塊11的兩側 末端分別成型有嵌合槽114,而兩側的上、下面則分別設有弧狀引導面115;所 述的活動塊12組設在踏^反本體10的n狀槽101內,所述的活動塊12的兩側分 別設有卡掣部121,以供穿入曲柄軸塊11的嵌合槽114內,且與踏板本體10間 穿套一彈簧14,以供頂撐活動塊12;另所述的兩個封閉塊13是壓制固結在踏 4反本體10的n狀槽101內,且在一端設有與曲柄軸塊11的軸柱112靠合的弧 狀靠合部131,即組合成所述的腳踏板結構;所述的腳踏板在翻折收整踏板本體 10時,其是先壓制活動塊12向后縮移,而使活動塊12的卡掣部121脫離嵌固 曲柄軸塊11的嵌合槽114,即可將踏板本體10向上翻折;而在使用腳踏板時, 其是將踏板本體10向外輕撥,所述的活動塊12的兩個卡掣部121以及憑借曲 柄軸塊11的引導面U5導引,同時以活動塊12壓縮彈簧14,而在回復為水平 狀態時,所述的彈簧14即頂撐活動塊12,以使活動塊12的兩個卡掣部121再 穿入曲柄軸塊11的嵌合槽114內,而與曲柄軸塊11卡掣固定,進而使踏板4體10回復使用狀態;然而,所述的腳踏板雖可易于輕撥踏板本體10,以回復使 用狀態,卻在使用上仍有如下的缺弊
所述的踏板本體IO在翻折收整時,所述的活動塊12的兩個卡掣部121是 僅頂掣在曲柄軸塊11的引導面115向前延伸的平面上,以使所述的活動塊12 的兩個卡掣部121可利用曲柄軸塊11的引導面115導引,其雖可易于將踏板本 體10回復使用狀態,卻同樣使得所述的活動塊12兩個卡掣部121難以將曲柄 軸塊ll作一有效的卡掣定位,進而造成無法確保翻折收整腳踏板的窘境。
由于所述的踏板本體10的弧面102以及封閉塊13的弧狀靠合部131是僅 抵靠在曲柄軸塊11的軸柱112段環面上,所述的軸柱112的凸環113處卻無任 何抵靠,而未能將軸柱112以及凸環113作完整的包覆靠合,使得所述的踏板 本體10翻折時,即易產生晃動,進而無法將踏板本體10以及曲柄軸塊11作穩 固的連結。
所述的曲柄軸塊11的嵌合槽114在制作成型時,由于制作過程中,其材料 本身的收縮以及成型模具的拔模斜度等各種因素的影響,將使得所述的嵌合槽 114開口端的寬度尺寸大于底端的寬度尺寸,而在所述的活動塊12的卡掣部121 穿入曲柄軸塊11的嵌合槽114時,所述的嵌合槽114的開口端與卡掣部121間 即產生晃動的間隙,進而使踏板本體IO無法穩定卡掣定位。
有鑒于此,本實用新型設計人遂以其多年從事相關行業的研發與制作經驗, 針對目前所面臨的問題深入研究,經過長期努力的研究與試作,終究研創出一 種可折收定位的腳踏板結構,并以大幅改善現有技術的缺弊,此即為本實用新 型的設計宗旨。
發明內容
本實用新型的主要目的是提供一種可折收定位的腳踏板結構,解決踏板本 體無法穩定卡掣定位的問題。
本實用新型的另一目的是提供一種可折收定位的腳踏板結構,其中,所述 的踏板本體的階梯容槽是鎖固有擋塊,所述的擋塊的一側并設有可與連結座具 凸環的軸桿完全靠合的階梯弧槽,以使踏板本體可憑借其凹弧面以及擋塊的階 梯弧槽沿著連結座的軸桿以及凸環穩定樞轉,以防止踏板本體晃動,進而可達 到穩固結合的實用目的。
本實用新型的又一目的是提供一種可折收定位的腳踏板結構,其中,所述的滑動板的一端設有具凸塊的卡掣部,而在展開踏板本體時,即以所述的滑動 板的卡掣部卡掣定位于連結座的第一卡槽,并以滑動板的凸塊頂掣在第一卡槽
的開口端處,以消除連結座的第一""^槽與滑動板的卡掣部間的間隙,并達到更 穩定卡掣定位踏板本體的目的。
為實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是
一種可折收定位的腳踏板結構,其特征在于,包括有
踏板本體開設有前側開放的容置空間,且在所述的容置空間的周側設有 滑槽,所述的滑槽兩側的開口端處分別設有階梯容槽;
滑動板裝設在所述的踏板本體的滑槽內,其前端分別設有卡掣部,而后 端與踏板本體間設有彈性件,并憑借彈性件的彈力推抵滑動板,以使所述的滑 動板能夠沿著踏板本體的滑槽作彈性壓縮位移;
連結座在兩側分別設有軸桿,以供置入在踏板本體的階梯容槽,另在所 述的軸桿的一側方設有可供滑動板的卡掣部穿入卡掣的第一卡槽,且在所述的 軸桿的另一側方分別設有第二卡槽,所述的第二卡槽的一側又設有延伸至第一 卡槽開口端處的導引弧面;
擋塊置入鎖固在所述的踏板本體的階梯容槽中,以供擋止限位連結座。
與現有技術相比較,采用上述技術方案的本實用新型具有的優點在于本 實用新型在展開或折收踏板本體時,即利用所述的滑動板的卡掣部分別與連結 座的第一、二卡槽穩定卡掣定位踏板本體,并可利用擋塊的階梯弧槽完全靠合 連結座的軸桿以及凸環,使踏板本體穩定樞轉,且可以滑動板的凸塊消除連結 座的第一-^槽與滑動板的卡掣部間的間隙,進而可達到確保折收定位以及穩固 結合的實用效益。


圖1是中國臺灣專利申請第92206332號專利案的分解示意圖2是中國臺灣專利申請第92206332號專利案的外觀示意圖3是中國臺灣專利申請第92206332號專利案的翻折動作示意圖4是本實用新型的分解示意圖5是本實用新型的組合外觀示意圖6是本實用新型的剖面示意圖7是本實用新型折收的動作示意圖(一);圖8是本實用新型折收的動作示意圖(二); 圖9是本實用新型展開的動作示意圖(一); 圖IO是本實用新型展開的動作示意圖(二)。
附圖標記說明10-踏寺反本體;101-n狀槽;102-弧面;ll-曲柄軸塊;111-固接部;112-軸柱;113-凸環;114-嵌合槽;115-引導面;12-活動塊;121-卡掣 部;13-封閉塊;131-靠合部;14-彈簧;20-踏板本體;201-容置空間;202-滑槽; 203-槽孔;204-階梯容槽;205-凹弧面;21-滑動板;211-卡掣部;212-凸塊;213-卡銷;214-撥動部;22-彈性件;23-連結座;231-接合部;232-軸桿;233-凸環; 234-第一卡槽;235-第二卡槽;236-導引弧面;24-擋塊;241-階梯弧槽;242-螺 孔;25-螺栓。
具體實施方式
為使貴審查委員對本實用新型作更進一步的了解,茲舉一較佳實施例并配 合圖式,說明如后
請參閱圖4、圖5、圖6所示,本實用新型的腳踏板結構,其主要包含有踏 板本體20、滑動板21、彈性件22、連結座23以及擋塊24,所述的踏板本體20 上是開設有前側呈開放狀的容置空間201,所述的容置空間201的周側并設有概 呈n型(又稱"門,,字型)的滑槽202,且在所述的滑槽202之中央處又設有槽 孔203,另在所迷的滑槽202 二側的開口端處分別設有具凹弧面205的階梯容槽 204,且在所述的階梯容槽204處設有螺孔,而可供鎖合穿伸所述的階梯容槽204 的螺栓25;所述的滑動板21是概呈n型(又稱"門"字型),且裝設在所述的 踏板本體20的滑槽202內,所述的滑動板21的二前端分別設有卡掣部211,所 述的卡掣部211的前端是呈半圓弧狀,且在所述的卡掣部211頂、底面的適當 位置處分別設有凸塊212,而后端對應踏板本體20的槽孔203處凸設有卡銷213, 以供套設容置踏板本體20槽孔203內的彈性件22,并憑借彈性件22的彈力推 抵滑動板21,以使所述的滑動板21可沿著踏板本體20的滑槽202作彈性壓縮 位移,其中,所述的彈性件22是可為一彈簧,另所述的滑動板21上設有撥動 部214,以供手部撥移滑動板21;所述的連結座23的前端設有可供裝設連結在 自行車曲柄的接合部231,且在二側分別設有具凸環233的軸桿232,以供置入 在踏板本體20的階梯容槽204,并使所述的軸桿232的環面靠合在踏板本體20 的凹弧面205,另在所述的軸桿232的一側方設有可供滑動板21的卡掣部211穿入卡掣的第一卡槽234,且在所述的軸桿232的另上、下方處又分別設有第二 卡槽235,而所述的第二卡槽235的一側又設有延伸至第一""Nt 234開口端處的 導引弧面236;另在所述的踏板本體20的階梯容槽204置入擋塊24,以供擋止 限位連結座23,所述的擋塊24的一側設有可與連結座23的軸桿232以及凸環 233完全靠合的階梯弧槽241,且設有可供螺栓25鎖穿固定的螺孔242,所述的 踏板本體20即可憑借其凹弧面205以及擋塊24的階梯弧槽241沿著所述的連 結座23的軸桿232以及凸環233穩定樞轉,進而可完成腳3#板的組裝。
請參閱圖7所示,本實用新型在折收踏板本體20時,其是先以手部往后撥 移所述的滑動板21,以使所述的滑動板21的卡掣部211后縮,而在脫離卡掣連 結座23的第一"^槽234時,即可將所述的踏板本體20扳轉;請參閱圖8所示, 當所述的踏板本體20扳轉至折收位置時,即可將滑動板21釋放,而憑借彈性 件22的彈力推抵出滑動板21,以使滑動板21的卡掣部211卡掣在連結座23的 第二卡槽235,而利用滑動板21的卡掣部211與連結座23的第二卡槽235相互 穩定卡掣,以確保折收定位踏板本體20。
請參閱圖9所示,本實用新型在展開使用踏板本體20時,其是可將踏板本 體20直接扳轉展開,由于所述的滑動板21的卡掣部211前端是半圓弧狀,而 在扳轉踏板本體20時,所述的滑動板21即可以半圓弧狀的卡掣部211導引而 后縮,并脫離卡掣連結座23的第二卡槽235,所述的滑動板21的卡掣部211即 開始沿著連結座23的導引弧面236滑動,同時憑借所述的導引弧面236逐漸推 移滑動板21后縮;請參閱圖IO所示,持續扳轉踏板本體20,當滑動板21的卡 掣部211滑動至連結座23的第一卡槽234處時,所述的滑動板21即憑借彈性 件22的彈力推抵出滑動板21,以使滑動板21的卡掣部211穿入卡掣在連結座 23的第一^^槽234內,且以所述的卡掣部211頂、底面上的凸塊212頂掣在所 述的第一卡槽234的開口端處,即可消除連結座23的第一"^槽234與滑動板21 的卡掣部211間的間隙,進而可將所述的踏板本體20穩定卡掣定位。
如此,本實用新型在展開或折收踏板本體時,即利用所述的滑動板的卡掣 部分別與連結座的第一、二卡槽穩定卡掣定位踏板本體,并可利用擋塊的階梯 弧槽完全靠合連結座的軸桿以及凸環,使踏板本體穩定樞轉,且可以滑動板的 凸塊消除連結座的第一~^槽與滑動板的卡掣部間的間隙,進而可達到確保折收 定位以及穩固結合的實用效益。
綜上所述,本實用新型實為一深具實用性以及進步性的設計,然未見有相 同的產品以及刊物公開,從而允符新型專利申請要件,爰依法提出申請。
權利要求1.一種可折收定位的腳踏板結構,其特征在于,包括有踏板本體開設有前側開放的容置空間,且在所述的容置空間的周側設有滑槽,所述的滑槽兩側的開口端處分別設有階梯容槽;滑動板裝設在所述的踏板本體的滑槽內,其前端分別設有卡掣部,而后端與踏板本體間設有彈性件,并憑借彈性件的彈力推抵滑動板,以使所述的滑動板能夠沿著踏板本體的滑槽作彈性壓縮位移;連結座在兩側分別設有軸桿,以供置入在踏板本體的階梯容槽,另在所述的軸桿的一側方設有可供滑動板的卡掣部穿入卡掣的第一卡槽,且在所述的軸桿的另一側方分別設有第二卡槽,所述的第二卡槽的一側又設有延伸至第一卡槽開口端處的導引弧面;擋塊置入鎖固在所述的踏板本體的階梯容槽中,以供擋止限位連結座。
2. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的踏 板本體的滑槽呈"門"字型,且在中央處設有槽孔,以供容置滑動板與踏板本 體間的彈性件。
3. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的踏 板本體的階梯容槽是具有靠合連結座軸桿的凹弧面,且在所述的階梯容槽處設 有螺孔,以供鎖合穿伸所述的階梯容槽的螺栓。
4. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的滑 動板呈"門,,字型,其卡掣部的前端則呈半圓弧狀,且在所述的卡掣部頂、底 面的適當位置處分別設有凸塊。
5. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的滑 動板的后端凸設有卡銷,以供套設與踏板本體間的彈性件。
6. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的滑 動板的彈性件是一彈簧。
7. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所迷的連 結座的前端設有可供裝設連結在自行車曲柄的接合部。
8. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的連 結座在其軸桿的上、下側方處分別設有第二卡槽。
9. 根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的連結座的軸桿具有凸環,而所述的擋塊的一側設有可與所述的連結座的軸桿以及 凸環完全靠合的階梯弧槽。
10.根據權利要求1所述的可折收定位的腳踏板結構,其特征在于所述的 擋塊設有可供螺栓鎖穿固定的螺孔。
專利摘要本實用新型是一種可折收定位的腳踏板結構,包括有踏板本體開設有容置空間,在容置空間的周側設有滑槽,滑槽兩側的開口端處分別設有階梯容槽;滑動板裝設在踏板本體的滑槽內,其前端分別設有卡掣部,而后端與踏板本體間設有彈性件,并憑借彈性件的彈力推抵滑動板;連結座在兩側分別設有軸桿,以供置入在踏板本體的階梯容槽,另在軸桿的一側方設有可供滑動板的卡掣部穿入卡掣的第一卡槽,且在軸桿的另一側方分別設有第二卡槽,第二卡槽的一側又設有延伸至第一卡槽開口端處的導引弧面;擋塊置入鎖固在踏板本體的階梯容槽中,以供擋止限位連結座。如此,在展開或折收時,都可穩定的卡掣定位踏板本體,可確保折收定位以及穩固結合。
文檔編號B62M3/00GK201276193SQ20082013693
公開日2009年7月22日 申請日期2008年9月18日 優先權日2008年9月18日
發明者陳雅雯 申請人:陳雅雯
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