電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置。電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置包括：變速模式操作器，用于輸出低速或高速模式信號(hào)；控制器，用于接收來自變速模式操作器的低速或高速模式信號(hào)，并輸出對(duì)應(yīng)于低速或高速模式信號(hào)的第一或第二控制信號(hào)；生成信號(hào)供給器，用于提供從發(fā)電機(jī)中輸出的生成信號(hào)；以及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器，當(dāng)變速模式操作器輸出低速或高速模式信號(hào)時(shí)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器接收第一或第二控制信號(hào)，從而調(diào)節(jié)從生成信號(hào)供給器中輸出的生成信號(hào)的電平，并將作為結(jié)果的提供信號(hào)至驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器提供降低電平的生成信號(hào)至一旦接收到電池功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，并切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的異常信號(hào)。
【專利說明】電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明的實(shí)施例涉及一種電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]一般地，提供電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車。
[0003]大多數(shù)傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)裝置具有對(duì)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器有效操作的限制，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器以低速或高速馬達(dá)驅(qū)動(dòng)模式驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，因此具有對(duì)降低電池功率消耗的限制。
[0004]另外，傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)裝置不能切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的異常信號(hào)，因此在防止故障和穩(wěn)定電動(dòng)自彳丁車的驅(qū)動(dòng)性能中存在困難。
[0005]而且，切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的異常信號(hào)的這種限制可能由于異常信號(hào)而引起馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器失效，因此傳統(tǒng)的電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)裝置可能在減少修理/保養(yǎng)時(shí)間和降低成本上存在困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]因此本發(fā)明的一方面是提供一種電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置可以將降低電平的生成信號(hào)用于一旦接 收到電池的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，導(dǎo)致電池功率消耗的降低。
[0007]本發(fā)明的另一方面是提供一種電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置可以切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的異常信號(hào)，由此防止故障和穩(wěn)定電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)性能。
[0008]本發(fā)明的又一方面是提供一種電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)裝置，該裝置可辨別異常信號(hào)并防止由于異常信號(hào)而導(dǎo)致馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器失效，由此獲得修理/保養(yǎng)時(shí)間和成本的減少。
[0009]在隨后的描述中，本發(fā)明的其它方面將被部分提出，并且部分地從所述描述中將會(huì)顯而易見，或者可以通過實(shí)踐本發(fā)明得知。
[0010]根據(jù)本發(fā)明的一方面，自行車驅(qū)動(dòng)裝置包括:用以輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)的變速模式操作器(speed change modeoperator);控制器,用以接收從變速模式操作器中輸出的低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)，并輸出對(duì)應(yīng)于低速模式信號(hào)的第一控制信號(hào)或?qū)?yīng)于高速模式信號(hào)的第二控制信號(hào)；用以提供從發(fā)電機(jī)中輸出的生成信號(hào)的生成信號(hào)供給器；以及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器，其用以當(dāng)變速模式操作器輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)接收第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)，從而調(diào)節(jié)從生成信號(hào)供給器中輸出的生成信號(hào)的電平，并將結(jié)果信號(hào)提供至驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，其中馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器提供降低電平的生成信號(hào)至一旦接收到電池功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，并切斷從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器傳輸?shù)漠惓Ｐ盘?hào)。
[0011]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器包括:電連接至控制器一側(cè)的第一開關(guān)裝置；電連接至控制器的另一側(cè)和第一開關(guān)裝置的一個(gè)以上第一電阻器；電連接至第一開關(guān)裝置、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器和電池的一個(gè)以上第三電阻器；電連接至一個(gè)以上第三電阻器和第一開關(guān)裝置的一個(gè)以上第四電阻器；和電連接至生成信號(hào)供給器和一個(gè)以上第四電阻器的第二開關(guān)裝置。
[0012]一個(gè)以上第一電阻器可包括:用于分壓的第一電阻器和第二電阻器。[0013]一個(gè)以上第四電阻器可包括:用于分壓的第四電阻器、第五電阻器和第六電阻器。
[0014]第一開關(guān)裝置和第二開關(guān)裝置中的每一個(gè)可包括金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)和雙極面結(jié)型晶體管(BJT)中的至少一個(gè)。
[0015]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器還可包括:電連接至生成信號(hào)供給器和一個(gè)以上第四電阻器的一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管。
[0016]第二開關(guān)裝置可包括:電連接至生成信號(hào)供給器和一個(gè)以上第四電阻器的一個(gè)以
上穩(wěn)壓二極管。
[0017]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器還可包括:電連接至第二開關(guān)裝置、一個(gè)以上第三電阻器和電池的一個(gè)以上電容器。
[0018]一個(gè)以上電容器可以是平滑電容器。
[0019]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器還可包括:電連接至第二開關(guān)裝置、一個(gè)以上電容器和電池的一個(gè)以上整流二極管。
[0020]所述裝置還可包括:電連接至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器，所述傳感器用于檢測(cè)從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器中輸出的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電流操作信號(hào)，其中所述控制器包括用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的預(yù)先設(shè)定的參考范圍；以及馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器，其用以判定在控制器的控制下，由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器檢測(cè)的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電流操作信號(hào)是否在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的參考范圍之內(nèi)，其中如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則控制器暫時(shí)停止馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0021]如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則控制器可提供顯示信號(hào)至顯示器。
[0022]如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則控制器可提供報(bào)警信號(hào)至報(bào)警單元。
[0023]生成信號(hào)供給器可包括:生成信號(hào)整流部件，所述生成信號(hào)整流部件被電連接至發(fā)電機(jī)，以整流從發(fā)電機(jī)中輸出的生成信號(hào)；以及生成信號(hào)存儲(chǔ)部件，所述生成信號(hào)存儲(chǔ)部件被電連接至生成信號(hào)整流部件，以存儲(chǔ)在生成信號(hào)整流部件中整流的生成信號(hào)。
[0024]生成信號(hào)整流部件可包括:電連接至發(fā)電機(jī)的一側(cè)的一個(gè)以上第二整流二極管；電連接至發(fā)電機(jī)的另一側(cè)的一個(gè)以上第四整流二極管；以及電連接至發(fā)電機(jī)的另一側(cè)的一個(gè)以上第六整流二極管。
[0025]一個(gè)以上第二整流二極管可包括:相互串聯(lián)連接的第二整流二極管和第三整流二極管。
[0026]一個(gè)以上第四整流二極管可包括:相互串聯(lián)連接的第四整流二極管和第五整流二極管。
[0027]一個(gè)以上第六整流二極管可包括:相互串聯(lián)連接的第六整流二極管和第七整流二極管。
[0028]生成信號(hào)存儲(chǔ)部件可包括:電連接至生成信號(hào)整流部件和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器的一個(gè)以上第二電容器。
[0029]一個(gè)以上第二電容器可包括:相互串聯(lián)連接的第二電容器、第三電容器和第四電容器。
[0030]一個(gè)以上第二電容器可包括:平滑電容器。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0031]從下面結(jié)合附圖采用的實(shí)施例的描述中，本發(fā)明的這些和/或其它方面將變得顯而易見和更容易理解，其中:
[0032]圖1為例示根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的包括電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)自行車的立體圖；
[0033]圖2為例示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的配置的框圖；
[0034]圖3為例示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的實(shí)例的等效電路圖；
[0035]圖4為例示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的包括電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)自行車的透視圖；
[0036]圖5為例示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的配置的框圖；以及
[0037]圖6為例示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的另一個(gè)實(shí)例的等效電路圖。
具體實(shí)施例
[0038]現(xiàn)在將詳細(xì)參考本發(fā)明的實(shí)施例，其實(shí)例在所附附圖中被例示，其中在全文中相同的參考數(shù)字指的是相同的元件。
[0039]<第一實(shí)施例>
[0040]圖1為例示根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的包括電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)自行車的透視圖，且圖2為例示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的配置的框圖。
[0041]圖3為例示根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的實(shí)例的等效電路圖。
[0042]首先，參考圖1，用參考數(shù)字100標(biāo)識(shí)的根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置被設(shè)置在由參考數(shù)字10標(biāo)識(shí)的電動(dòng)自行車的一側(cè)和另一側(cè)。
[0043]接下來，參考圖2和3，根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100包括:變速模式操作器101、控制器103、生成信號(hào)供給器105、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108。
[0044]提供了變速模式操作器101，用以輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)。
[0045]變速模式操作器102可以被設(shè)置在電動(dòng)自行車10的車把桿的一部分上。
[0046]控制器103接收從變速模式操作器101中輸出的低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)，并輸出對(duì)應(yīng)于低速模式信號(hào)的第一控制信號(hào)或?qū)?yīng)于高速模式信號(hào)的第二控制信號(hào)。
[0047]控制器103可包括電子控制器單元(ECT)或微控制器單元(MCU)。
[0048]提供生成信號(hào)供給器105，以提供從發(fā)電機(jī)104中輸出的生成信號(hào)。
[0049]生成信號(hào)供給器105可包括生成信號(hào)整流部件105a和生成信號(hào)存儲(chǔ)部件105b。
[0050]生成信號(hào)整流部件105a可被電連接至發(fā)電機(jī)104，從而整流從發(fā)電機(jī)104中輸出的生成信號(hào)。
[0051]生成信號(hào)整流部件105a可包括:一個(gè)以上第二整流二極管D2和D3，一個(gè)以上第四整流二極管D4和D5，和一個(gè)以上第六整流二極管D6和D7。[0052]一個(gè)以上第二整流二極管D2和D3可被電連接至發(fā)電機(jī)104的一側(cè)，且一個(gè)以上第四整流二極管D4和D5可被電連接至發(fā)電機(jī)104的另一側(cè)。
[0053]一個(gè)以上第二整流二極管D2和D3可包括:相互串聯(lián)連接的第二整流二極管D2和
第三整流二極管D3。
[0054]一個(gè)以上第四整流二極管D4和D5可包括:相互串聯(lián)連接的第四整流二極管D4和
第五整流二極管D5。
[0055]一個(gè)以上第六整流二極管D6和D7可被電連接至發(fā)電機(jī)104的另一側(cè)。
[0056]一個(gè)以上第六整流二極管D6和D7可包括:相互串聯(lián)連接的第六整流二極管D6和第七整流二極管D7。
[0057]生成信號(hào)存儲(chǔ)部件105b可被電連接至生成信號(hào)整流部件105a，從而存儲(chǔ)在生成信號(hào)整流部件105a中所整流的生成信號(hào)。
[0058]生成信號(hào)存儲(chǔ)部件105b可包括:一個(gè)以上第二電容器C2、C3和C4，其被電連接至生成信號(hào)整流部件105a和將在下面描述的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107。
[0059]一個(gè)以上第二電容器C2、C3和C4可包括:相互串聯(lián)連接的第二電容器C2、第三電容器C3和第四電容器C4。
[0060]一個(gè)以上第二電容器C2、C3和C4可以是平滑電容器。
[0061]當(dāng)變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107接收第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)，調(diào)節(jié)從生成信號(hào)供給器105中輸出的生成信號(hào)的電平，并將作為結(jié)果的信號(hào)應(yīng)用至驅(qū)動(dòng)馬達(dá)110的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107提供降低電平的生成信號(hào)至一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，并切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的異常信號(hào)。
[0062]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108可以是三相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器。
[0063]特別地，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107可包括:第一開關(guān)裝置SWl，一個(gè)以上第一電阻器Rl和R2，一個(gè)以上第三電阻器R3，一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6，以及第二開關(guān)裝置SW2。
[0064]第一開關(guān)裝置SWl可被電連接至控制器103的一側(cè)，且一個(gè)以上第一電阻器Rl和R2可被電連接至控制器103的另一側(cè)和第一開關(guān)裝置SW1。
[0065]一個(gè)以上第一電阻器Rl和R2可包括:用于分壓的第一電阻器Rl和第二電阻器R2。
[0066]第一開關(guān)裝置SWl可包括:金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管(MOSFET)和雙極面結(jié)型晶體管(BJT)中的至少一個(gè)。
[0067]一個(gè)以上第三電阻器R3可被電連接至第一開關(guān)裝置SW1、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108和電池106。
[0068]一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6可被電連接至一個(gè)以上第三電阻器R3和第一開關(guān)裝置SW1。第二開關(guān)裝置SW2可被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5 和 R6。
[0069]一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6可包括:用于分壓的第四電阻器R4、第五電阻器R5和第六電阻器R6。
[0070]第二開關(guān)裝置SW2可包括:M0SFET和BJT中的至少一個(gè)。[0071]第二開關(guān)裝置SW2可包括:一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管ZD2，其被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6,從而切斷來自第一開關(guān)裝置SWl的異常信號(hào)。
[0072]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107還可包括:一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管ZD1，其被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6，從而切斷來自第一開關(guān)裝置Sffl的異常信號(hào)。
[0073]S卩，一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管ZDl被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6中的一個(gè)電阻器R6,從而切斷來自第一開關(guān)裝置SWl的異常信號(hào)。
[0074]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107產(chǎn)生介于一個(gè)以上第三電阻器R3和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6之間的第一電流通路。當(dāng)變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107接收來自控制器103的第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)，接通第一開關(guān)裝置SW1。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107也產(chǎn)生介于一個(gè)以上第三電阻器R3和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6之間的第二電流通路，從而由此接通第二開關(guān)裝置SW2。同樣地，經(jīng)由一個(gè)以上第三電阻器R3和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107可調(diào)節(jié)來自生成信號(hào)供給器105的生成信號(hào)的電平，從而降低待被傳輸至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108 (其一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn))的生成信號(hào)的電平。
[0075]另一方面，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107可暫時(shí)斷開第一開關(guān)裝置SW1，從而防止從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108傳輸?shù)漠惓Ｐ盘?hào)經(jīng)由一個(gè)以上第三電阻器R3(其被電連接至第一開關(guān)裝置SWl)而被傳輸至發(fā)電機(jī)104和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108中的至少一個(gè)。
[0076]一個(gè)以上第一電容器Cl可被電連接至第二開關(guān)裝置SW2、一個(gè)以上第三電阻器R3和電池106。
[0077]一個(gè)以上第一電容器Cl可以是平滑電容器。
[0078]—個(gè)以上第一電容器Cl可以暫時(shí)存儲(chǔ)被調(diào)節(jié)的生成信號(hào)，然后以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將該信號(hào)提供至馬達(dá)110。
[0079]—個(gè)以上電容器Cl可以從被調(diào)節(jié)的生成信號(hào)中去除噪音信號(hào)，并提供作為結(jié)果的信號(hào)至馬達(dá)110。
[0080]一個(gè)以上整流二極管Dl可被電連接至第二開關(guān)裝置SW2、一個(gè)以上電容器Cl和電池106，從而整流從電池106輸出的功率并將功率應(yīng)用至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108。
[0081]下面，將描述使用根據(jù)本發(fā)明的第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法。
[0082]首先，使用根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:輸出來自變速模式操作器101的低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)。
[0083]其后，使用根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:當(dāng)變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)，接收從控制器103傳輸至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107的第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)；使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107降低從生成信號(hào)供給器105輸出的生成信號(hào)的電平；以及使用一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，基于降低電平的生成信號(hào)而驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 110。
[0084]此時(shí)，使用根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的異常信號(hào)。
[0085]如上所述，根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100包括:變速模式操作器101、控制器103、生成信號(hào)供給器105、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108。
[0086]因此，根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100可降低生成信號(hào)的電平，從而將作為結(jié)果的信號(hào)提供至一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，這可導(dǎo)致電池功率消耗的降低。
[0087]另外，根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置100可切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的異常信號(hào)，這可以防止故障并穩(wěn)定電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)性能。
[0088]<第二實(shí)施例>
[0089]圖4為例示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的包括電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的電動(dòng)自行車的透視圖，且圖5為例示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的配置的框圖。
[0090]圖6為例示根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置的一個(gè)實(shí)例的等效電路圖。
[0091]參考圖4，根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400被設(shè)置在電動(dòng)自行車10的任一側(cè)上。
[0092]參考圖5和6，根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400包括:變速模式操作器101、控制器403、生成信號(hào)供給器105、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411、顯示器413和報(bào)警器415。
[0093]變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)。
[0094]變速模式操作器101可被安裝至電動(dòng)自行車10的車把。
[0095]控制器103接收從變速模式操作器101中輸出的低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)，并輸出對(duì)應(yīng)于低速模式信號(hào)的第一控制信號(hào)或?qū)?yīng)于高速模式信號(hào)的第二控制信號(hào)。
[0096]控制器103可包括:E⑶或MCU。
[0097]生成信號(hào)供給器105用于提供從發(fā)電機(jī)104輸出的生成信號(hào)。
[0098]生成信號(hào)供給器105可包括:生成信號(hào)整流部件105a和生成信號(hào)存儲(chǔ)部件105b。
[0099]生成信號(hào)整流部件105a可被電連接至發(fā)電機(jī)104，從而整流從發(fā)電機(jī)104中輸出的生成信號(hào)。
[0100]生成信號(hào)整流部件105a可包括:一個(gè)以上第二整流二極管D2和D3，一個(gè)以上第四整流二極管D4和D5，和一個(gè)以上第六整流二極管D6和D7。
[0101]一個(gè)以上第二整流二極管D2和D3可被電連接至發(fā)電機(jī)104的一側(cè)，且一個(gè)以上第四整流二極管D4和D5可被電連接至發(fā)電機(jī)104的另一側(cè)。
[0102]一個(gè)以上第二整流二極管D2和D3可包括:相互串聯(lián)連接的第二整流二極管D2和
第三整流二極管D3。
[0103]一個(gè)以上第四整流二極管D4和D5可包括:相互串聯(lián)連接的第四整流二極管D4和
第五整流二極管D5。
[0104]一個(gè)以上第六整流二極管D6和D7可被電連接至發(fā)電機(jī)104的另一側(cè)。
[0105]一個(gè)以上第六整流二極管D6和D7可包括:相互串聯(lián)連接的第六整流二極管D6和第七整流二極管D7。
[0106]生成信號(hào)存儲(chǔ)部件105b可被電連接至生成信號(hào)整流部件105a，從而存儲(chǔ)在生成信號(hào)整流部件105a中所整流的生成信號(hào)。
[0107]生成信號(hào)存儲(chǔ)部件105b可包括:一個(gè)以上第二電容器C2、C3和C4，其被電連接至生成信號(hào)整流部件105a和將在下面描述的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107。
[0108]一個(gè)以上第二電容器C2、C3和C4可包括:相互串聯(lián)連接的第二電容器C2、第三電容器C3和第四電容器C4。
[0109]一個(gè)以上第二電容器C2、C3和C4可以是平滑電容器。
[0110]當(dāng)變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107接收第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)，調(diào)節(jié)從生成信號(hào)供給器105中輸出的生成信號(hào)的電平，并將作為結(jié)果的信號(hào)應(yīng)用至驅(qū)動(dòng)馬達(dá)110的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107將降低電平的生成信號(hào)提供至一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，并切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的異常信號(hào)。
[0111]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108可以是三相馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器。
[0112]特別地，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107可包括:第一開關(guān)裝置SWl，一個(gè)以上第一電阻器Rl和R2，一個(gè)以上第三電阻器R3，一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6，以及第二開關(guān)裝置SW2。
[0113]第一開關(guān)裝置SWl可被電連接至控制器103的一側(cè)，且一個(gè)以上第一電阻器Rl和R2可被電連接至控制器103的另一側(cè)和第一開關(guān)裝置SW1。
[0114]一個(gè)以上第一電阻器Rl和R2可包括:用于分壓的第一電阻器Rl和第二電阻器R2。
[0115]第一開關(guān)裝置SWl可包括:M0SFET和BJT中的至少一個(gè)。
[0116]一個(gè)以上第三電阻器R3可被電連接至第一開關(guān)裝置SW1、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108和電池106。
[0117]一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6可被電連接至一個(gè)以上第三電阻器R3和第一開關(guān)裝置SW1。第二開關(guān)裝置SW2可被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5 和 R6。
[0118]一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6可包括:用于分壓的第四電阻器R4、第五電阻器R5和第六電阻器R6。
[0119]第二開關(guān)裝置SW2可包括:M0SFET和BJT中的至少一個(gè)。
[0120]第二開關(guān)裝置SW2可包括:一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管ZD2，其被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6,從而切斷來自第一開關(guān)裝置SWl的異常信號(hào)。
[0121]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107還可包括:一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管ZD1，其被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6，從而切斷來自第一開關(guān)裝置Sffl的異常信號(hào)。
[0122]S卩，一個(gè)以上穩(wěn)壓二極管ZDl被電連接至生成信號(hào)供給器105和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6中的一個(gè)電阻器R6,從而切斷來自第一開關(guān)裝置SWl的異常信號(hào)。
[0123]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107產(chǎn)生介于一個(gè)以上第三電阻器R3和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6之間的第一電流通路。當(dāng)變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107接收來自控制器103的第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)，接通第一開關(guān)裝置SW1。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107也產(chǎn)生介于一個(gè)以上第三電阻器R3和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6之間的第二電流通路，從而由此接通第二開關(guān)裝置SW2。同樣地，經(jīng)由一個(gè)以上第三電阻器R3和一個(gè)以上第四電阻器R4、R5和R6，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107可調(diào)節(jié)來自生成信號(hào)供給器105的生成信號(hào)的電平，從而降低待被傳輸至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108 (其一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn))的生成信號(hào)的電平。
[0124]另一方面，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107可斷開關(guān)閉第一開關(guān)裝置SW1，從而防止從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108傳輸?shù)漠惓Ｐ盘?hào)經(jīng)由一個(gè)以上第三電阻器R3(其被電連接至第一開關(guān)裝置SWl)而被傳輸至發(fā)電機(jī)104和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108中的至少一個(gè)。
[0125]一個(gè)以上第一電容器Cl可被電連接至第二開關(guān)裝置SW2、一個(gè)以上第三電阻器R3和電池106。
[0126]一個(gè)以上第一電容器Cl可以是平滑電容器。
[0127]一個(gè)以上第一電容器Cl可以暫時(shí)存儲(chǔ)被調(diào)節(jié)的生成信號(hào)，然后以馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間將該信號(hào)提供至馬達(dá)110。
[0128]一個(gè)以上電容器Cl可以從被調(diào)節(jié)的生成信號(hào)中去除噪音信號(hào)，并提供作為結(jié)果的信號(hào)至馬達(dá)110。
[0129]一個(gè)以上整流二極管Dl可被電連接至第二開關(guān)裝置SW2、一個(gè)以上電容器Cl和電池106，從而整流從電池106輸出的功率并將功率應(yīng)用至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108。
[0130]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409可被電連接至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，并用于檢測(cè)從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107中輸出的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)。
[0131]馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409可包括:電流傳感器(未示出)或電壓傳感器(未示出)，以檢測(cè)用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)。
[0132]控制器403可包括:用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的預(yù)先設(shè)定的參考范圍。馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411可判定在控制器403的控制下，由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409檢測(cè)的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)是否在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍之內(nèi)。
[0133]如果由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則控制器403可暫時(shí)停止馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0134]在此情況下，如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409檢測(cè)的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則控制器403可提供顯示信號(hào)至顯示器413。
[0135]顯示器413可包括人機(jī)接口(HMI)模塊(未示出)，從而經(jīng)由從HMI模塊(未示出)中輸出的HMI消息以表不用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)的狀態(tài)。
[0136]如果馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則控制器403可提供報(bào)警信號(hào)至報(bào)警器 415。[0137]報(bào)警器415可包括:揚(yáng)聲器(未不出)或報(bào)警裝置(未不出),從而經(jīng)由從揚(yáng)聲器(未示出)或報(bào)警裝置(未示出)中輸出的聲音或報(bào)警聲以表示用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)的狀態(tài)。
[0138]下面，將描述使用根據(jù)本發(fā)明的第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法。
[0139]首先，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:輸出來自變速模式操作器101的低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)。
[0140]其后，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:當(dāng)變速模式操作器101輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)，接收從控制器103傳輸至馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107的第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)；使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107降低從生成信號(hào)供給器105輸出的生成信號(hào)的電平；以及使用一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，基于降低電平的生成信號(hào)而驅(qū)動(dòng)馬達(dá) 110。
[0141]使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:使用操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的異常信號(hào)。
[0142]其后，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409檢測(cè)從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107中輸出的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)。
[0143]其后，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:在控制器403的控制下，使用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409檢測(cè)的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)是否在由控制器403預(yù)先設(shè)定的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍之內(nèi)。
[0144]其后，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:如果由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則使用控制器403暫時(shí)停止馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0145]在此情況下，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:如果由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則在控制器403的控制下，提供顯示信號(hào)至顯示器413。
[0146]另外，使用根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400來驅(qū)動(dòng)電動(dòng)自行車10的方法包括:如果由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則在控制器403的控制下提供報(bào)警信號(hào)至報(bào)警器415。
[0147]如上所述，根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400包括:變速模式操作器101、控制器103、生成信號(hào)供給器105、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器107、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器409和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411。
[0148]因此，根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400可降低生成信號(hào)的電平，從而將作為結(jié)果的信號(hào)提供至一旦接收到電池106的功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108，這可導(dǎo)致電池功率消耗的降低。
[0149]另外，根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400可切斷來自馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的異常信號(hào)，這可以防止故障并穩(wěn)定電動(dòng)自行車的驅(qū)動(dòng)性能。
[0150]而且，如果由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器411判定，用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400可使用控制器403暫時(shí)停止馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108的運(yùn)轉(zhuǎn)，并在控制器403的控制下實(shí)施提供顯示信號(hào)至顯示器413和提供報(bào)警信號(hào)至報(bào)警器415中的至少一個(gè)。
[0151]這樣，根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置400可辨別從馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108中傳輸?shù)漠惓Ｐ盘?hào)并防止由于異常信號(hào)而對(duì)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器108造成的損壞，這導(dǎo)致修理和保養(yǎng)的時(shí)間和成本的降低。
[0152]盡管已示出和描述了本發(fā)明的一些實(shí)施例，但是本領(lǐng)域技術(shù)人員會(huì)理解在不偏離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行修改，本發(fā)明的范圍由權(quán)利要求和其等同物限定。
【權(quán)利要求】
1.一種電動(dòng)自行車驅(qū)動(dòng)裝置，其包括: 變速模式操作器，用以輸出低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)； 控制器，用以接收從所述變速模式操作器中輸出的所述低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)，并輸出對(duì)應(yīng)于所述低速模式信號(hào)的第一控制信號(hào)或?qū)?yīng)于所述高速模式信號(hào)的第二控制信號(hào)； 生成信號(hào)供給器，用以提供從發(fā)電機(jī)中輸出的生成信號(hào)；和 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器，用以當(dāng)所述變速模式操作器輸出所述低速模式信號(hào)或高速模式信號(hào)時(shí)接收所述第一控制信號(hào)或第二控制信號(hào)，從而調(diào)節(jié)從所述生成信號(hào)供給器中輸出的所述生成信號(hào)的電平，并將所述作為結(jié)果的信號(hào)提供至驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，其中，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器提供降低電平的生成信號(hào)至一旦接收到電池功率就運(yùn)轉(zhuǎn)的所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，并切斷從所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器所傳輸?shù)漠惓Ｐ盘?hào)。
2.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器包括: 電連接至所述控制器一側(cè)的第一開關(guān)裝置； 電連接至所述控制器的另一側(cè)和第一開關(guān)裝置的一個(gè)以上第一電阻器； 電連接至所述第一開關(guān)裝置、馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器和電池的一個(gè)以上第三電阻器； 電連接至所述一個(gè)以上第三電阻器和第一開關(guān)裝置的一個(gè)以上第四電阻器；和 電連接至所述生成信號(hào)供給器和一個(gè)以上第四電阻器的第二開關(guān)裝置。
3.如權(quán)利要求2所述的`裝置，其中，所述一個(gè)以上第一電阻器包括:用于分壓的第一電阻器和第二電阻器。
4.如權(quán)利要求2所述的裝置，其中，所述一個(gè)以上第四電阻器包括:用于分壓的第四電阻器、第五電阻器和第六電阻器。
5.如權(quán)利要求2所述的裝置，其中，所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器還包括:電連接至所述第二開關(guān)裝置、一個(gè)以上第三電阻器和電池的一個(gè)以上電容器。
6.如權(quán)利要求1所述的裝置，還包括: 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器，其被電連接至所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器，所述傳感器用于檢測(cè)從所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器中輸出的用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的電流操作信號(hào)， 其中，所述控制器包括用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的預(yù)先設(shè)定的參考范圍；以及 馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器，用以判定在所述控制器的控制下，由所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)傳感器檢測(cè)的用于所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的所述電流操作信號(hào)是否在用于所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的參考范圍之內(nèi)， 其中，如果所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器判定，用于所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的所述電流操作信號(hào)不在用于所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則所述控制器暫時(shí)停止所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.如權(quán)利要求6所述的裝置，其中如果所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器判定，用于所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的所述電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的所述操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則所述控制器提供顯示信號(hào)至顯示器。
8.如權(quán)利要求6所述的裝置，其中，如果所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)判定器判定，用于所述馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的所述電流操作信號(hào)不在用于馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器的所述操作信號(hào)的參考范圍內(nèi)，則所述控制器提供報(bào)警信號(hào)至報(bào)警單元。
9.如權(quán)利要求1所述的裝置，其中，所述生成信號(hào)供給器包括: 生成信號(hào)整流部件，其被電連接至所述發(fā)電機(jī)，以整流從所述發(fā)電機(jī)中輸出的所述生成信號(hào)；和 生成信號(hào)存儲(chǔ)部件，其被電連接至所述生成信號(hào)整流部件，以存儲(chǔ)在所述生成信號(hào)整流部件中整流的所述生成信號(hào)。
10.如權(quán)利要求9所述的裝置，其中，所述生成信號(hào)整流部件包括: 一個(gè)以上第二整流二極管，其被電連接至所述發(fā)電機(jī)的一側(cè)； 一個(gè)以上第四整流二極管，其被電連接至所述發(fā)電機(jī)的另一側(cè)； 一個(gè)以上第六整流二極管，其被電連接至所述發(fā)電機(jī)的另一側(cè)。
11.如權(quán)利要求10所述的裝置， 其中所述一個(gè)以上第二整流二極管包括相互串聯(lián)連接的第二整流二極管和第三整流二極管。
12.如權(quán)利要求10所述的裝置，其中，所述一個(gè)以上第四整流二極管包括:相互串聯(lián)連接的第四整流二極管和第五整流二極管。
13.如權(quán)利要求10所述的裝置，其中，所述一個(gè)以上第六整流二極管包括:相互串聯(lián)連接的第六整流二極管和第七整流二極管。
14.如權(quán)利要求9所述的裝置，其中，所述生成信號(hào)存儲(chǔ)部件包括:電連接至所述生成信號(hào)整流部件和馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器操作信號(hào)調(diào)節(jié)器的一個(gè)以上第二電容器。
15.如權(quán)利要求14所述的裝置，其中，所述一個(gè)以上第二電容器包括:相互串聯(lián)連接的第二電容器、第三電容器和第四電容器。
【文檔編號(hào)】B62M6/45GK103661764SQ201210552261
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2012年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2012年9月19日
【發(fā)明者】孫洪燁, 金觀植 申請(qǐng)人:株式會(huì)社萬(wàn)都