專利名稱：雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及到一種雪橇摩托車技術，特別涉及到一種雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構。
背景技術：
雪橇摩托車主要用于在雪地上行駛，在行駛過程中，可能會遇到路面積雪較薄或者積雪已經融化的情況，此時，僅靠雪橇板將無法在薄雪或無雪路面行駛。為解決此問題，通常的方式是在雪橇板旁邊設置輔助輪，當遇到路面積雪較薄或者積雪已經融化的情況時，采用輔助輪輔助行駛，這樣會大大減小行駛阻力，降低雪橇板的磨損，延長使用壽命。顯然，輔助輪的作用不僅要承載重量，該需要保持雪橇的平衡，并且，方便拆裝?，F有技術雪橇摩托車輔助輪在一個雪橇板旁設置一個輔助輪，使得雪橇板兩側受力不平衡，進而出現扭曲，車輪倒向一側的趨勢非常明顯，這樣會造成輔助輪嚴重的偏磨損，也給轉向帶來了非常大的阻力。另外，現有技術雪橇摩托車輔助輪的結構都比較復雜，拆裝也不方便。顯然，現有技術雪橇摩托車輔助輪存在著受力不均、偏磨損嚴重和結構復雜等問題。
發明內容為解決現有技術雪橇摩托車輔助輪存在的受力不均、偏磨損嚴重和結構復雜等問題，本實用新型提出一種雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個雪橇板的兩側分別設置一個輔助行駛輪。進一步的，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪的輔助行駛輪對稱設置在雪橇板豎向中軸線兩側。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起；采用Z型聯接臂連接型面軸和輔助行駛輪，一個輔助輪安裝座兩側同時對稱安裝兩個輔助行駛輪；所述輔助輪安裝座包括焊接成一體的型面軸、底座和加強板，底·座為矩形，兩邊彎折成直角形成加強筋；加強板彎折成三角支撐焊接在底座加強筋內面；型面軸穿過加強板焊接在安裝孔內，并以底座中心線對稱；所述Z型聯接臂的一端與輔助行駛輪軸承內孔配合，并用螺母進行軸向固定，另一端與型面軸配合，并用彈簧開口銷和墊圈軸向固定。進一步的，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構型面軸的橫截面形狀為對稱圓切形。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構的有益技術效果是解決了受力不均、偏磨損嚴重和結構復雜等問題。另外，還具有結構緊湊、可靠，拆裝方便等優點。

附圖I是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪示意圖；附圖2是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構的局部示意圖及A-A剖視圖；附圖3是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構示意圖及B-B剖視圖；附圖4是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構輔助輪安裝座結構的主視圖、俯視圖及C-C剖視圖。
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構作進一步的說明。
具體實施方式附圖I是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪示意圖，圖中，I為輔助行使輪，2為輔助輪安裝座，3為雪橇板。由圖可知，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個雪橇板3的兩側分別設置一個輔助行駛輪I，為保證受力均勻和平衡，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪的輔助輪對稱設置在雪橇板豎向中軸線兩側。附圖2是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構的局部示意圖及A-A剖視圖，圖中，2為輔助輪安裝座，3為雪橇板，4為冰刀，5為螺栓。由圖可知，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構采用螺栓5將冰刀4、雪橇板3和輔助輪安裝座2固定在一起。附圖3是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構示意圖及B-B剖視圖，圖中，I為輔助行使輪，2為輔助輪安裝座，4為冰刀,5為螺栓,6為Z型聯接臂,7為墊圈,8為彈簧開口銷。由圖可知，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構采用Z型聯接臂6連接型面軸和輔助行駛輪，一個輔助輪安裝座兩側同時對稱安裝兩個輔助行駛輪；所述Z型聯接臂6的一端與輔助行駛輪軸承內孔配合，并用螺母進行軸向固定，另一端與型面軸配合，并用彈簧開口銷8和墊圈7軸向固定。需要說明的是，為清楚的表述結構，附圖3中沒有畫出設置在冰刀和輔助輪安裝座之間的雪橇板，使其被遮擋的零部件也能顯示出來。附圖4是本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構輔助輪安裝座結構的主視圖、俯視圖及C-C剖視圖，圖中，2-1為底座，2-2為加強板，2-3為型面軸。由圖可知，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構的輔助輪安裝座包括焊接成一體的型面軸2-3、底座2-1和加強板2-2，底座2-1為矩形，兩邊彎折成直角形成加強筋；加強板2-2彎折成三角支撐焊接在底座加強筋內面；型面軸2-3穿過加強板焊接在安裝孔內，并以底座中心線對稱。為拆裝方便，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構型面軸的橫截面形狀為對稱圓切形(圖幅圖4中C-C剖視圖所示)。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個雪橇板的兩側分別設置一個輔助行駛輪，且對稱設置在雪橇板豎向中軸線兩側，確保受力均勻和平衡。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪的輔助輪安裝結構采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起，既保證了強度和剛性，又簡化了結構；采用彈簧開口銷和墊圈軸向固定Z型聯接臂，較為方便拆裝；輔助輪安裝座又具有結構簡單、緊湊，且能保證強度和剛性。顯然，本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構的有益技術效果是解決了受力不均、偏磨損嚴重和結構復雜等問題。另外，還具有結構緊湊、可靠，拆裝方便等優點。
權利要求1.一種雪橇摩托車輔助行使輪，其特征在于在每個雪橇板的兩側分別設置一個輔助行駛輪。
2.根據權利要求I所述雪橇摩托車輔助行使輪，其特征在于輔助行駛輪對稱設置在雪橇板豎向中軸線兩側。
3.一種雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構，其特征在于采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起；采用Z型聯接臂連接型面軸和輔助行駛輪，一個輔助輪安裝座兩側同時對稱安裝兩個輔助行駛輪；所述輔助輪安裝座包括焊接成一體的型面軸、底座和加強板，底座為矩形，兩邊彎折成直角形成加強筋；加強板彎折成三角支撐焊接在底座加強筋內面；型面軸穿過加強板焊接在安裝孔內，并以底座中心線對稱；所述Z型聯接臂的一端與輔助行駛輪軸承內孔配合，并用螺母進行軸向固定，另一端與型面軸配合，并用彈簧開口銷和墊圈軸向固定。
4.根據權利要求2所述雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構，其特征在于型面軸的橫截面形狀為對稱圓切形。
專利摘要為解決現有技術雪橇摩托車輔助輪存在的受力不均、偏磨損嚴重和結構復雜等問題，本實用新型提出一種雪橇摩托車輔助行使輪及其安裝結構。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪在每個雪橇板的兩側分別設置一個輔助行駛輪。本實用新型雪橇摩托車輔助行使輪安裝結構采用螺栓將冰刀、雪橇板和輔助輪安裝座固定在一起；采用Z型聯接臂連接型面軸和輔助行駛輪，一個輔助輪安裝座兩側同時對稱安裝兩個輔助行駛輪。本實用新型的有益技術效果是解決了受力不均、偏磨損嚴重和結構復雜等問題。另外，還具有結構緊湊、可靠，拆裝方便等優點。
文檔編號B62B13/00GK202641805SQ201220221509
公開日2013年1月2日 申請日期2012年5月17日 優先權日2012年5月17日
發明者劉猛 申請人:中國嘉陵工業股份有限公司(集團)