專利名稱：一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及信號照明技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在的生活節(jié)奏越來越快，各種交通工具的應(yīng)用也越來越多，但是能源的日益枯竭和環(huán)保訴求的日益增強(qiáng)，使自行車這種既環(huán)保又健康的代步工具再次獲得人們的選擇。目前，作為非機(jī)動車的自行車已經(jīng)有非常多的類型和款式，但是一般沒有設(shè)置照明或者指示裝置，在騎行時不能對其他人進(jìn)行提示提醒，即使是低速的騎行還是存在一定的安全風(fēng)險。而現(xiàn)有的自行車照明指示設(shè)備，一般采用與電動車類似的結(jié)構(gòu)設(shè)置，通過在車前后設(shè)置燈具以及電源控制器然后采用導(dǎo)線連接，導(dǎo)線的連接和固定對自行車的使用靈活性有所影響，尤其是對外觀影響較大因此造成多數(shù)用戶不愿意安裝。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用方便的帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈。為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:本發(fā)明所述的一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，包括車前燈和車后燈，車前燈正面設(shè)有主燈和前轉(zhuǎn)向燈，車后燈上設(shè)有指示燈和后轉(zhuǎn)向燈；所述車前燈上設(shè)有發(fā)射器和前置電源，車前燈頂部設(shè)有控制板，控制板與主燈、前轉(zhuǎn)向燈、前置電源和發(fā)射器分別電連接；車后燈上設(shè)有接收器和后置電源，后置電源與接收器、指示燈和后轉(zhuǎn)向燈分別電連接。

進(jìn)一步地，所述前置電源上設(shè)有電量提示燈，電量提示燈設(shè)于車前燈背面。進(jìn)一步地，所述車前燈底部設(shè)有固定卡座。進(jìn)一步地，所述車后燈與后轉(zhuǎn)向燈之間設(shè)有連接導(dǎo)線。進(jìn)一步地，所述前轉(zhuǎn)向燈和后轉(zhuǎn)向燈的開閉狀態(tài)通過發(fā)射器和接收器保持同步。本發(fā)明有益效果為:本發(fā)明的優(yōu)點在于將車前燈和車后燈分離設(shè)置，并且各自采用獨立供電，通過信號控制器進(jìn)行協(xié)同轉(zhuǎn)向燈的指示，結(jié)構(gòu)精巧，提高了使用者的安全保障系數(shù)，安裝時不再需要進(jìn)行導(dǎo)線的布置，對自行車的使用影響降低到自小。


圖1是本發(fā)明的整體安裝結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本發(fā)明的車前燈正面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本發(fā)明的車前燈背面結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本發(fā)明的車后燈結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:1、車前燈；2、車后燈；3、發(fā)射器；4、接收器；
11、固定卡座；12、主燈；13、前轉(zhuǎn)向燈；14、控制板；15、前置電源；16、電量提示燈；21、指示燈； 22、后置電源；23、后轉(zhuǎn)向燈；24、連接導(dǎo)線。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。如圖1-4所示，本發(fā)明所述的一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，包括車前燈I和車后燈2，車前燈I正面設(shè)有主燈12和前轉(zhuǎn)向燈13，主燈12采用大功率的LED發(fā)光體，以滿足照明和節(jié)能的需求，前轉(zhuǎn)向燈13的兩個左轉(zhuǎn)燈和右轉(zhuǎn)燈分別設(shè)置于主燈12的兩側(cè)。上述車前燈I上設(shè)有前置電源15和電量提示燈16，電量提示燈16設(shè)于車前燈I的背面以方便提示用戶注意電量情況。上述車前燈I的頂面設(shè)有控制板14，控制板14上設(shè)置有主燈12和左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)的開關(guān)控制鍵，前置電源15通過控制板14向主燈12和前轉(zhuǎn)向燈13提供電力。上述車前燈I上設(shè)有發(fā)射器3，發(fā)射器3與控制板14連接，控制板14的轉(zhuǎn)向控制信號通過發(fā)射器3傳遞給車后燈2，使車后燈2執(zhí)行信號同步。上述車前燈I底部設(shè)有固定卡座11，車前燈I通過固定卡座11與車把連接。上述車后燈2上設(shè)有指示燈21和后轉(zhuǎn)向燈23，指示燈21包括行駛燈和剎車燈，行駛燈在夜間騎行時亮以提醒后方車輛人員，剎車燈在車輛剎車時亮起以提醒后方人員注意。上述車后燈2上設(shè)有后轉(zhuǎn)向燈23，本發(fā)明優(yōu)選的車后燈2與后轉(zhuǎn)向燈23之間設(shè)有連接導(dǎo)線24，進(jìn)而車后燈2主體可設(shè)于車座上，而后轉(zhuǎn)向燈23可連接設(shè)置于自行車的尾部，使本發(fā)明在安裝時更加靈活。上述車后燈2上設(shè)有接收器4，接收器4用于接收同步車前燈I發(fā)出的信號，及控制后轉(zhuǎn)向燈23和指示燈21的開閉狀態(tài)；當(dāng)車前燈I的控制板14開啟轉(zhuǎn)向命令，則前轉(zhuǎn)向燈13亮起，同時發(fā)射器3發(fā)出信號有接收器4接收，接收器4控制后轉(zhuǎn)向燈23亮起。上述車后燈2上設(shè)有獨立的后置電源22,后置電源22為指示燈21、接收器4和后轉(zhuǎn)向燈23提供電力。以上所述僅是本發(fā)明的較佳實施方式，故凡依本發(fā)明專利申請范圍所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效變化或修飾，均包括于本發(fā)明專利申請范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，包括車前燈(I)和車后燈(2)，車前燈(I)正面設(shè)有主燈(12)和前轉(zhuǎn)向燈(13)，車后燈⑵上設(shè)有指示燈(21)和后轉(zhuǎn)向燈(23);其特征在于:所述車前燈(I)上設(shè)有發(fā)射器(3)和前置電源(15)，車前燈(I)頂部設(shè)有控制板(14)，控制板(14)與主燈(12)、前轉(zhuǎn)向燈(13)、前置電源(15)和發(fā)射器(3)分別電連接；車后燈(2)上設(shè)有接收器(4)和后置電源(22)，后置電源(22)與接收器(4)、指示燈(21)和后轉(zhuǎn)向燈(23)分別電連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，其特征在于:所述前置電源(15)上設(shè)有電量提示燈(16)，電量提示燈(16)設(shè)于車前燈(I)背面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，其特征在于:所述車前燈(1)底部設(shè)有固定卡座(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，其特征在于:所述車后燈(2)與后轉(zhuǎn)向燈(23)之間設(shè)有連接導(dǎo)線(24)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，其特征在于:所述前轉(zhuǎn)向燈(13)和后轉(zhuǎn)向燈(23)的開閉狀態(tài)通過發(fā)射器(3)和接收器(4)保持同步。
全文摘要
本發(fā)明涉及信號照明技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈。本發(fā)明所述的一種帶有無線遙控轉(zhuǎn)向燈的自行車燈，包括車前燈和車后燈，車前燈正面設(shè)有主燈和前轉(zhuǎn)向燈，車后燈上設(shè)有指示燈和后轉(zhuǎn)向燈；所述車前燈上設(shè)有發(fā)射器和前置電源，車前燈頂部設(shè)有控制板，控制板與主燈、前轉(zhuǎn)向燈、前置電源和發(fā)射器分別電連接；車后燈上設(shè)有接收器和后置電源，后置電源與接收器、指示燈和后轉(zhuǎn)向燈分別電連接。本發(fā)明的優(yōu)點在于將車前燈和車后燈分離設(shè)置，并且各自采用獨立供電，通過信號控制器進(jìn)行協(xié)同轉(zhuǎn)向燈的指示，結(jié)構(gòu)精巧，提高了使用者的安全保障系數(shù)，安裝時不再需要進(jìn)行導(dǎo)線的布置，對自行車的使用影響降低到自小。
文檔編號B62J6/00GK103112521SQ20131005633
公開日2013年5月22日 申請日期2013年2月22日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月22日
發(fā)明者毛煥軍 申請人:寧波山力士戶外用品有限公司