專利名稱：帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及自行車領域，特別是公開了一種可折疊的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車。
背景技術：
自行車的制造與使用已經有上百年的歷史，自行車具有輕便、健康、綠色出行等特點，但是隨著人們生活節奏的加快，現有的自行車已經無法滿足人們的生活工作要求。已知的折疊式自行車雖然可以減少所占空間，但這種折疊式自行車安全性差，騎行過程中易變形。而市場上仍未提供一種可以折疊的自行車，使其如自行車一般可折疊，使其折疊后的體積能夠放進普通背包，而且又輕巧得可以長時間攜帶以應付遠行需要的自行車。輕巧便攜的自行車之所以日益重要，是因為它可以提供一種個人運輸方式來填補公共運輸系統所不能滿足的上升需求。這種需求在上下班情況下特別明顯，在鄉郊居住城市工作的上班族，往往需要徒步前往公交車或地鐵站，每天經歷一段擁擠的公共交通工具后，到了目的地車站可能距離工作地點還有一段路程。若使用自行車，一方面需要顧及在辦公地方如何放置自行車，另一方面將自行車帶上地鐵又是一個更大的問題，特別是在擁擠得只可以站立的車箱內。在自行車的使用層面上，自行車使用率上升的原因，很多是使用者預先儲存自行車以備在巴士或鐵路不能提供服務的時候使用。在這種情況下，便需要更多的連續存放空間。然而在大城市中，員工的辦公室空間己愈來愈少。為應付上述種種需求，存放與攜帶自行車這兩個問題均是亟待解決的問題。
實用新型內容本實用新型目的是解決自行車移動和儲存不便的現狀，提供一種帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車。為了實現上述目的，本實用新型公開的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車具體技術方案是:一種帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，包括一個座椅組件，一個手柄組件，一個前方向桿組件，一個后支撐桿組件，一個人力驅動組件以及前車輪和后車輪，其特征在于:在所述前方向桿組件和后支撐桿組件下端，連接有一個折疊式連接桿，它包括一個與前方向桿組件相連的前桿，一個與后支撐桿組件相連的后桿，以及一個中心關節；所述中心關節為U型槽結構，折疊式連接桿的前桿和后桿分別連接在U型槽的兩端，中心關節中間帶有鎖閂鈕，鎖閂鈕下端通過彈簧連接閂板；彈簧自然伸展時，所述閂板與中心關節為U型槽結構對合，形成閉合通管。進一步的，所述的前方向桿組件為可伸縮結構，它包括一個連接手柄組件的前方向桿上桿及一個連接前車輪的前方向桿下桿；所述前方向桿組件的前方向桿上桿和前方向桿下桿套筒式連接，結合處設有快速脫扣夾，前方向桿下桿中間設有鎖閂鈕。進一步的，所述的后支撐桿組件為可伸縮結構，它包括一個與所述前方向桿上桿相連的后支撐桿上桿，及一個連接后車輪的后支撐桿下桿；所述后支撐桿組件的后支撐桿上桿和后支撐桿下桿套筒式連接，結合處設有快速脫扣夾，后支撐桿下桿中間設有鎖閂鈕。進一步的，所述的前方向桿上桿套裝在前方向操縱軸中，前方向桿下桿套裝在前方向操縱關節中，使前方向桿組件能夠實現水平方向360度旋轉；所述的前方向操縱關節軸旋連接后桿。進一步的，所述的座椅組件包括一個座椅、一個上支撐管、一個下支撐管以及一個支撐柱，所述上支撐管連接座椅，并套裝在下支撐管內，所述下支撐管下端軸接后支撐桿下桿，所述支撐柱連接下支撐管的上部和后支撐桿上桿的上部，起到支撐加強的作用；所述上支撐管上帶有若干鎖閂鈕，與下支撐管設置的開孔相匹配，用于調整座椅的高度。進一步的，所述的手柄組件包括手柄，分別套裝在主操控桿內部，手柄的內管內端帶有把手鎖閂鈕，對應主操控桿上設置的開孔，使手柄能夠沿主操控桿方向自由伸縮。本實用新型與現有技術相比，具有如下優點和效果:本實用新型所公開的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車在采用快速脫扣夾的同時合理設計了鎖鈕裝置，并針對使用部位的不同設計不同結構的鎖閂鈕，使便攜式自行車便于組裝和折疊，同時對組裝完成后的自行車騎到加固作用，防止騎行過程中的車體脫扣變形，導致安全事故，使自行車使用方便、便于移動和儲存。

圖1為本實施例展開后立體結構示意圖；圖2為本實施例展開后側面結構示意`[0019]圖3為本實施例折疊過程示意圖；圖4為本實施例折疊后結構示意圖；圖5為本實施例手柄伸縮結構示意圖。其中:1-座椅組件、11-座椅、12-上支撐管、13-下支撐管、14-支撐柱、15-快速脫扣夾、16-座椅鎖閂鈕；2-手柄組件、21-右手柄、22-左手柄、23-右把手鎖閂鈕、24-左把手鎖閂鈕、27-主操控桿；3-前方向桿組件、31-前方向桿上桿、32-前方向桿下桿、33-快速脫扣夾、34-鎖閂鈕、35-前方向操縱軸、36-前方向操縱關節；4-后支撐桿組件、41-后支撐桿上桿、42-后支撐桿下桿、43-快速脫扣夾、44-鎖閂鈕；5-人力驅動組件、51-曲柄箱、52-右踏腳、53-左踏腳、54-右曲柄、55-左曲柄；6-折疊式連接桿、61-前桿、62-后桿、63-中心關節、64-鎖閂鈕；8-前車輪、81-前輪碟剎制動盤；9_后車輪、91_后輪碟剎制動盤。
具體實施方式

以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述:如圖1、圖2所示本實用新型公開的一種帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，包括一個座椅組件I，一個手柄組件2，一個前方向桿組件3，一個后支撐桿組件4，一個人力驅動組件5以及前車輪8和后車輪9，其特征在于:在所述前方向桿組件3和后支撐桿組件4下端，連接有一個折疊式連接桿6，它包括一個與前方向桿組件3相連的前桿61，一個與后支撐桿組件4相連的后桿62，以及一個中心關節63 ；所述中心關節63為U型槽結構，折疊式連接桿6的前桿61和后桿62分別連接在U型槽的兩端，中心關節63中間帶有鎖閂鈕64，鎖閂鈕64下端通過彈簧連接閂板；彈簧自然伸展時，所述閂板與中心關節63為U型槽結構對合，形成閉合通管。所述的前方向桿組件3為可伸縮結構，它包括一個連接手柄組件2的前方向桿上桿31及一個連接前車輪8的前方向桿下桿32 ;所述前方向桿組件3的前方向桿上桿31和前方向桿下桿32套筒式連接，結合處設有快速脫扣夾33，前方向桿下桿32中間設有鎖閂鈕34。所述的后支撐桿組件4為可伸縮結構，它包括一個與所述前方向桿上桿31相連的后支撐桿上桿41，及一個連接后車輪9的后支撐桿下桿42;所述后支撐桿組件4的后支撐桿上桿41和后支撐桿下桿42套筒式連接，結合處設有快速脫扣夾43，后支撐桿下桿42中間設有鎖閂鈕44。所述的前方向桿上桿31套裝在前方向操縱軸35中，前方向桿下桿32套裝在前方向操縱關節36中，使前方向桿組件3能夠實現水平方向360度旋轉；所述的前方向操縱關節36軸旋連接后桿62。
所述的座椅組件I包括一個座椅11、一個上支撐管12、一個下支撐管13以及一個支撐柱14，所述上支撐管12連接座椅11，并套裝在下支撐管13內，所述下支撐管13下端軸接后支撐桿下桿42，所述支撐柱14連接下支撐管13的上部和后支撐桿上桿41的上部，起到支撐加強的作用；所述上支撐管12上帶有若干鎖閂鈕，與下支撐管13設置的開孔相匹配，用于調整座椅11的高度。如圖5所述的手柄組件2包括手柄21、22，分別套裝在主操控桿27內部，手柄21、22的內管內端帶有把手鎖閂鈕23、24，對應主操控桿27上設置的開孔，使手柄21、22能夠沿主操控桿27方向自由伸縮。以上對本實用新型所提供的一種帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據本實用新型實施例的思想，在具體實施方式
及應用范圍上均會有改變之處，例如同樣適用于電動車。總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
權利要求1.一種帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，包括一個座椅組件(1)，一個手柄組件(2)，一個前方向桿組件(3)，一個后支撐桿組件(4)，一個人力驅動組件(5)以及前車輪(8)和后車輪(9 )，其特征在于:在所述前方向桿組件(3 )和后支撐桿組件(4 )下端，連接有一個折疊式連接桿(6)，它包括一個與前方向桿組件(3)相連的前桿(61)，一個與后支撐桿組件(4)相連的后桿(62)，以及一個中心關節(63)； 所述中心關節(63)為U型槽結構，折疊式連接桿(6)的前桿(61)和后桿(62)分別連接在U型槽的兩端，中心關節(63)中間帶有鎖閂鈕(64)，鎖閂鈕(64)下端通過彈簧連接閂板；彈簧自然伸展時，所述閂板與中心關節(63)為U型槽結構對合，形成閉合通管。
2.如權利要求1所述的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，其特征在于:所述的前方向桿組件(3)為可伸縮結構，它包括一個連接手柄組件(2)的前方向桿上桿(31)及一個連接前車輪(8)的前方向桿下桿(32);所述前方向桿組件(3)的前方向桿上桿(31)和前方向桿下桿(32)套筒式連接，結合處設有快速脫扣夾(33)，前方向桿下桿(32)中間設有鎖閂鈕(34)。
3.如權利要求1所述的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，其特征在于:所述的后支撐桿組件(4)為可伸縮結構，它包括一個與所述前方向桿上桿(31)相連的后支撐桿上桿(41)，及一個連接后車輪(9)的后支撐桿下桿(42);所述后支撐桿組件(4)的后支撐桿上桿(41)和后支撐桿下桿(42 )套筒式連接，結合處設有快速脫扣夾(43 )，后支撐桿下桿(42 )中間設有鎖閂鈕(44)。
4.如權利要求2所述的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，其特征在于:所述的前方向桿上桿(31)套裝在前方向操縱軸(35)中，前方向桿下桿(32)套裝在前方向操縱關節(36)中，使前方向桿組件(3)能夠實現水平方向360度旋轉；所述的前方向操縱關節(36)軸旋連接后桿(62)。
5.如權利要求1所述的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，其特征在于:所述的座椅組件(1)包括一個座椅(11)、一個上支撐管(12) 、一個下支撐管(13)以及一個支撐柱(14)，所述上支撐管(12)連接座椅(11)，并套裝在下支撐管(13)內，所述下支撐管(13)下端軸接后支撐桿下桿(42)，所述支撐柱(14)連接下支撐管(13)的上部和后支撐桿上桿(41)的上部，起到支撐加強的作用；所述上支撐管(12)上帶有若干鎖閂鈕，與下支撐管(13)設置的開孔相匹配，用于調整座椅(11)的高度。
6.如權利要求1所述的帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，其特征在于:所述的手柄組件(2)包括手柄(21、22)，分別套裝在主操控桿(27)內部，手柄(21、22)的內管內端帶有把手鎖閂鈕(23、24)，對應主操控桿(27)上設置的開孔，使手柄(21、22)能夠沿主操控桿(27)方向自由伸縮。
專利摘要本實用新型涉及自行車領域，特別涉及一種帶有鎖鈕裝置的便攜式自行車，包括一個座椅組件，一個手柄組件，一個前方向桿組件，一個后支撐桿組件，以及前車輪和后車輪，其特征在于在所述前方向桿組件和后支撐桿組件下端，連接有一個折疊式連接桿，它包括一個中心關節；所述中心關節為U型槽結構，中心關節中間帶有鎖閂鈕，鎖閂鈕下端通過彈簧連接閂板。本實用新型在采用快速脫扣夾的同時合理設計了鎖鈕裝置，并針對使用部位的不同設計不同結構的鎖閂鈕，使便攜式自行車便于組裝和折疊，同時對組裝完成后的自行車騎到加固作用，防止騎行過程中的車體脫扣變形，導致安全事故，使自行車使用方便、便于移動和儲存。
文檔編號B62K15/00GK203094326SQ20132012953
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月21日 優先權日2013年3月21日
發明者程恩補 申請人:程恩補