起重運輸車車架加強梁的制作方法
【專利摘要】一種起重運輸車車架加強梁，包括水平板以及與水平板相連接的豎直板，所述水平板與豎直板的夾角為90度，豎直板的表面設置有安裝孔和工藝孔，所述水平板與豎直板表面設置有加強筋，所述設置于水平板的加強筋與設置在豎直板的加強筋呈一體結構。本實用新型一種起重運輸車車架加強梁，車架加強梁表面和側面設置有一體成型的加強筋，提高了車架加強梁的剛度和強度，提高了車架加強梁的承載能力。
【專利說明】 起重運輸車車架加強梁
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件，具體的說，是涉及一種起重運輸車車架加強梁。【背景技術】
[0002]在現有技術中，起重運輸車車架副梁是汽車負載的主要承載體，并且經常處于超載狀態，為了提高副梁的承載能力，增加副梁的安全系數，需要在副梁外側設置加強梁，但是，現有的加強梁的結構不夠合理，對于提高副梁的承載能力有限。
實用新型內容
[0003]針對上述現有技術中的不足，本實用新型提供一種結構簡單，制作方便，能夠提高車架副梁承載能力的起重運輸車車架加強梁。
[0004]本實用新型所采取的技術方案是:
[0005]一種起重運輸車車架加強梁，包括水平板以及與水平板相連接的豎直板，所述水平板與豎直板的夾角為90度，豎直板的表面設置有安裝孔和工藝孔，所述水平板與豎直板表面設置有加強筋，所述設置于水平板的加強筋與設置在豎直板的加強筋呈一體結構。
[0006]所述設置于水平板的加強筋數量為4-6條，沿水平板表面均勻設置。
[0007]本實用新型相對現有技術的有益效果:
[0008]本實用新型一種起重運輸車車架加強梁，車架加強梁表面和側面設置有一體成型的加強筋，提高了車架加強梁的剛度和強度，提高了車架加強梁的承載能力。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型起重運輸車車架加強梁主視結構示意圖；
[0010]圖2是本實用新型起重運輸車車架加強梁剖視結構示意圖。
[0011]附圖中主要部件符號說明:
[0012]圖中:
[0013]1、車架加強梁2、加強筋
[0014]3、安裝孔 4、工藝孔
[0015]5、水平板 6、豎直板。
【具體實施方式】
[0016]以下參照附圖及實施例對本實用新型進行詳細的說明:
[0017]附圖1、2可知，一種起重運輸車車架加強梁，包括水平板5以及與水平板5相連接的豎直板6，所述水平板5與豎直板6的夾角為90度，豎直板6的表面設置有安裝孔3和工藝孔4，所述水平板5與豎直板6表面設置有加強筋2，所述設置于水平板5的加強筋2與設置在豎直板6的加強筋2呈一體結構；所述設置于水平板5的加強筋2數量為4-6條，沿水平板5表面均勻設置。 [0018] 本實用新型一種起重運輸車車架加強梁，車架加強梁表面和側面設置有一體成型
的加強筋，提高了車架加強梁的剛度和強度，提高了車架加強梁的承載能力。
【權利要求】
1.一種起重運輸車車架加強梁，包括水平板以及與水平板相連接的豎直板，所述水平板與豎直板的夾角為90度，豎直板的表面設置有安裝孔和工藝孔，其特征在于:所述水平板與豎直板表面設置有加強筋，所述設置于水平板的加強筋與設置在豎直板的加強筋呈一體結構。
2.根據權利要求1所述起重運輸車車架加強梁，其特征在于:所述設置于水平板的加強筋數量為4-6條，沿水平板表面均勻設置。
【文檔編號】B62D21/00GK203410511SQ201320442281
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年7月24日 優先權日:2013年7月24日
【發明者】彭勝毅, 劉麗 申請人:湖北帕菲特工程機械有限公司