汽車隱藏式自動升降尾翼的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車隱藏式自動升降尾翼，屬于汽車配件【技術領域】，其特征在于：導航定位測速模塊與控制板相連接，控制板與步進電機相連接，步進電機與活動支架相連接，活動支架上設有定風翼，整個工作過程由其設定值后自動完成，主要應用于汽車改裝上。
【專利說明】汽車隱藏式自動升降尾翼
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件【技術領域】，尤其是涉及一種汽車隱藏式自動升降尾翼。【背景技術】
[0002]汽車尾翼屬于汽車空氣動力套件中的一部分。主要作用是為了減少車輛尾部的升力，高速行駛時如果車尾的升力比車頭的升力大，就容易導致車輛過度轉向、后輪抓地力減少以及高速穩定性變差。安裝尾翼除了美觀的作用外，更大的作用還是高速行駛時可以為車輛提供必要的穩定性。尤其對大功率的車來說，在高速過彎或通過復雜路段時，尾翼可以起到一定的平衡作用，而現實中車主不喜歡安裝高位尾翼，而小壓翼安裝后又不能起功能性的作用，再者安裝尾翼后車輛年檢時不予通過，還得拆除，為此本專利設計汽車隱藏式自動升降尾翼。
[0003]一種專利號為CN201320016361.6公開了公開了一種新型自適應汽車尾翼，包括汽車尾翼，汽車尾翼與三角形調節板固定；三角形調節板通過主銷軸、副銷軸分別與主液壓伸縮支架、副液壓伸縮支架相連，主液壓伸縮支架、副液壓伸縮支架均通過信號線與傳感器相連接，可以分別在低速和高速行駛的情況下進行自適應性調節，從而達到降低風阻、減少油耗的目的；當尾翼升起達豎直狀態時，又可以起到輔助剎車的作用。此專利無論是在工作做原理，產品結構，工作方式，外觀構造上都沒相同之處，唯一共同點在于專利號為CN201320016361.6的產品在有信號源和感應上，也能實現尾翼能自動升降，但此實用新型存在著在車速較慢時，雖然尾翼收起，沒有達到完全的收起，尾翼板仍有一部分在外邊，此時仍然會有一定的阻力產生，長時間開車仍會增加汽車的油耗，尤其是在市區人多的地方，而且在使用的過程中，不能達到微調的作用，使尾翼在不同的速度達到一定的角度，能使尾翼與汽車配合達到最佳的狀態，還存在著不美觀，工作原理不清楚，產品不能通用等缺陷。
實用新型內容
[0004]為了克服上述技術問題，本實用新型提供了一種汽車隱藏式自動升降尾翼，采用的技術方案如下:
[0005]汽車自動升降尾翼，其特征在于:導航定位測速模塊與控制板相連接，控制板與步進電機相連接，步進電機與活動支架相連接，活動支架上設有定風翼，定風翼與后尾箱上的凹槽相吻合。使用時，導航定位測速模塊測得汽車的速度，當車速在低于設定值的時候，定風翼不打開，和正常汽車一樣正常行駛，當車速高于100公里/每小時的時候，定風翼慢慢打開，車速越快，定風翼打開的角度越大，從而使后輪的抓地力越大，使車平穩行駛。當車速回到80公里/小時時，定風翼自動回到原位，與車身成為一體，不影響車的美觀大方。當然也可以在控制面板上手動打開尾翼，使其固定某一型態。
[0006]本實用新型有如下優點:
[0007]1.結構獨特，設計新穎，使用方便，能夠適合于各種車型。
[0008]2.生產成本較低，適于全面推廣和應用。[0009]3.可以大大地增加汽車行駛安全性。
[0010]4.不影響原車外觀。
[0011]5.無需改原車數值，也不改動原車線路，整個系統為一個單獨工作系統。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型汽車隱藏式自動升降尾翼在高速行駛時的結構示意圖。
[0013]圖2為本實用新型汽車隱藏式自動升降尾翼在低速行駛時的結構示意圖。
[0014]圖3為本實用新型汽車隱藏式自動升降尾翼的定風翼沒有打開時的結構示意圖。
[0015]圖4為本實用新型汽車隱藏式自動升降尾翼使用狀態參考圖。
【具體實施方式】
[0016]如圖1、2、3、4 所示:
[0017]汽車隱藏式自動升降尾翼，其特征在于:導航定位測速模塊4與控制板5相連接，控制板5與步進電機3相連接，步進電機3與活動支架2相連接，活動支架2上設有定風翼1，定風翼I與后尾箱上的凹槽6相吻合。使用時，導航定位測速模塊4測得汽車的速度，當車速在低于設定值的時候，定風翼I不打開，和正常汽車一樣正常行駛，當車速高于100公里/每小時的時候，定風翼I慢慢打開，車速越快，定風翼I打開的角度越大，從而使后輪的抓地力越大，使車平穩行駛。當車速回到80公里/小時時，定風翼I自動回到原位，與車身成為一體，不影響車的美觀大方，當然也可以在控制面板上手動打開定風翼1，使其固定某一型態。
[0018]本實用新型進行了示例性的描述，顯然本實用新型的實現并不受上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構思和技術方案進行的各種改進，或未經改進將本實用新型的構思和技術方案直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍內。
【權利要求】
1.汽車隱藏式自動升降尾翼，其特征在于:導航定位測速模塊(4)與控制板(5)相連接，控制板(5)與步進電機(3)相連接，步進電機(3)與活動支架⑵相連接，活動支架(2)上設有定風翼(I)。
2.根據權利要求1所述的汽車隱藏式自動升降尾翼，其特征在于:所述的定風翼(I)與后尾箱上的凹槽(6)相吻合，與車身成為一體。
【文檔編號】B62D37/02GK203528618SQ201320745361
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年11月17日 優先權日:2013年11月17日
【發明者】楊馳 申請人:楊馳