一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架的制作方法
【專利摘要】一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架，由仿形掛桿（1）、掛桿表面緩沖墊（2）、彈性托架（4）、托架安裝板（5）、托架拉緊彈簧（6）、托架底座（7）、滾輪（8）和托架機(jī)構(gòu)框架（9）組成，所述的托架機(jī)構(gòu)框架（9）上設(shè)有上下分布的彈性托架（4），彈性托架（4）通過(guò)托架拉緊彈簧（6）由托架安裝板（5）固定，其特征在于：所述的彈性托架（4）上設(shè)置有多個(gè)仿形掛桿（1），每個(gè)仿形掛桿（1）的表面附著有掛桿表面緩沖墊（2），車門內(nèi)飾件（10）設(shè)在相鄰二個(gè)仿形掛桿（1）之間。本實(shí)用新型，將彈性托架托架安裝板松開(kāi)托架拉緊彈簧驅(qū)動(dòng)彈性托架托架安裝板卡緊車門內(nèi)飾件，有效的保證車門內(nèi)飾件的形狀。
【專利說(shuō)明】一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種能在汽車車門內(nèi)飾件注塑好后對(duì)外形有很好保護(hù)功能的掛架，屬于汽車車門領(lǐng)域。

【背景技術(shù)】
[0002]在這汽車逐漸成為居家工具的背景下，汽車的產(chǎn)量年年增長(zhǎng)，隨之而來(lái)的是汽車的零配件的產(chǎn)量也年年增加。汽車的零配件公司越來(lái)越多，使得各個(gè)企業(yè)在價(jià)格和質(zhì)量上的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。那個(gè)企業(yè)在能保證良好的質(zhì)量的情況下價(jià)格最低，那他的市場(chǎng)將是非常巨大的。以前企業(yè)在將汽車車門內(nèi)飾件注塑好后，一般都是讓其平放在平臺(tái)上或安裝入包裝箱內(nèi)。汽車車門內(nèi)飾件都比較大，而且為了擁有個(gè)性化的形狀，內(nèi)飾件擁有較多的圓弧和突出，如果在注塑好后就將其橫臥，會(huì)使的內(nèi)飾件的外形發(fā)生形變，影響后續(xù)的安裝定位和外形的美觀。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型的目的在于提供了一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架，是由仿形掛桿掛住車門內(nèi)飾件，由托架支持住車門內(nèi)飾件上結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較高的地方，盡可能的保證了內(nèi)飾件在注塑好后的形狀。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架，由仿形掛桿、掛桿表面緩沖墊、彈性托架、托架安裝板、托架拉緊彈簧、托架底座、滾輪和托架機(jī)構(gòu)框架組成，所述的托架機(jī)構(gòu)框架上設(shè)有上下布置的彈性托架，彈性托架通過(guò)托架拉緊彈簧由托架安裝板固定，托架機(jī)構(gòu)框架安裝在帶有滾輪的托架底座上，其特征在于:所述的彈性托架上設(shè)置有多個(gè)仿形掛桿，每個(gè)仿形掛桿的表面附著有掛桿表面緩沖墊，車門內(nèi)飾件設(shè)在相鄰二個(gè)仿形掛桿之間。
[0005]所述的彈性托架與仿形掛桿之間還設(shè)有隔離套墊，仿形掛桿的形狀與被掛的車門內(nèi)飾件的形狀相吻合。
[0006]本實(shí)用新型，在汽車車門內(nèi)飾件注塑好后，操作工將彈性托架托架安裝板拉到最下面，將內(nèi)飾件掛在仿形掛桿上，然后將隔離套墊套在仿形掛桿上隔離車門內(nèi)飾件，防止兩片車門內(nèi)飾件之間產(chǎn)生碰撞。將彈性托架托架安裝板松開(kāi)托架拉緊彈簧驅(qū)動(dòng)彈性托架托架安裝板卡緊車門內(nèi)飾件，有效的保證車門內(nèi)飾件的形狀。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是圖1的側(cè)視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009]由圖1、圖2知，一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架，由仿形掛桿1、掛桿表面緩沖墊2、隔離套墊3、彈性托架4、托架安裝板5、托架拉緊彈簧6、托架底座7、滾輪8、托架機(jī)構(gòu)框架9組成，所述的掛架，托架機(jī)構(gòu)框架9安裝在托架底座7上托架底座7上安裝有滾輪8，仿形掛桿1、按裝在托架機(jī)構(gòu)框架9上，掛桿表面緩沖墊2附著在仿形掛桿1，彈性托架4安裝在托架安裝板5上，彈性托架4托架安裝板5安裝在托架機(jī)構(gòu)框架9上由托架拉緊彈簧6執(zhí)行上下運(yùn)動(dòng)。
[0010]所述的仿形掛桿1，形狀安照車門內(nèi)飾件的開(kāi)門把鎖開(kāi)孔形狀制作，因?yàn)檐囬T內(nèi)飾件的開(kāi)門把鎖開(kāi)孔比較大而且該處結(jié)構(gòu)強(qiáng)度設(shè)計(jì)比較高，所以掛這里可以保證車門內(nèi)飾件的形狀質(zhì)量；仿形掛桿I表面附著有掛桿表面緩沖墊2，掛桿表面緩沖墊2是用有彈性材料構(gòu)成，彈性材料能有效的保護(hù)車門內(nèi)飾件的掛孔。
[0011]所述的彈性托架4托架安裝板5安裝在托架機(jī)構(gòu)框架9上，由托架拉緊彈簧6拉動(dòng)托架安裝板5帶動(dòng)彈性托架4進(jìn)行上下運(yùn)動(dòng)。
[0012]工作時(shí)，操作工將彈性托架4托架安裝板5拉到最下面，將內(nèi)飾件掛在仿形掛桿I上，然后將隔離套墊3套在仿形掛桿I上隔離車門內(nèi)飾件，防止兩片車門內(nèi)飾件之間產(chǎn)生碰撞。將彈性托架4托架安裝板5松開(kāi)托架拉緊彈簧6驅(qū)動(dòng)彈性托架4托架安裝板5卡緊車門內(nèi)飾件，有效的保證車門內(nèi)飾件的形狀。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架，由仿形掛桿(I)、掛桿表面緩沖墊(2)、彈性托架(4)、托架安裝板(5)、托架拉緊彈簧(6)、托架底座(7)、滾輪(8)和托架機(jī)構(gòu)框架(9)組成，所述的托架機(jī)構(gòu)框架(9)上設(shè)有上下分布的彈性托架(4)，彈性托架(4)通過(guò)托架拉緊彈簧(6 )由托架安裝板(5 )固定，托架機(jī)構(gòu)框架(9 )安裝在帶有滾輪(8 )的托架底座(7 )上，其特征在于:所述的彈性托架(4)上設(shè)置有多個(gè)仿形掛桿(1)，每個(gè)仿形掛桿(I)的表面附著有掛桿表面緩沖墊(2)，車門內(nèi)飾件(10)設(shè)在相鄰二個(gè)仿形掛桿(I)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車車門內(nèi)飾件專用保形掛架，其特征在于:所述的彈性托架(4)與仿形掛桿(I)之間還設(shè)有隔離套墊(3)，仿形掛桿(I)的形狀與被掛的車門內(nèi)飾件(10)的形狀相吻合。
【文檔編號(hào)】B62B3/10GK203920835SQ201420236271
【公開(kāi)日】2014年11月5日 申請(qǐng)日期:2014年5月9日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月9日
【發(fā)明者】郭慶 申請(qǐng)人:丹陽(yáng)市德全汽車飾件有限公司