本發明涉及一種連接頭，特別設計一種換向體。

背景技術：

轉向軸是將駕駛員作用于轉向盤的轉向操縱機構力矩傳給轉向器的傳力軸，它的上部與轉向盤固定連接，下部裝有轉向器。現代汽車的轉向軸除裝有柔性萬向節外，有的還裝有能改變轉向盤的工作角度（轉向軸的傳動方向）和轉向盤的高度（轉向軸軸向長度）的機構，以方便不同體型駕駛員的操縱。轉向軸上的連接頭是連接轉向軸的重要部分，它的連接固定好壞非常重要，若連接不好容易出現事故。

技術實現要素：

為解決上述問題，本發明的目的在于提供一種設計合理，操作簡便的換向體。

為了達到上述目的，本發明一種換向體，主要由連接孔、支撐架、帶信息收發裝置的連接管、固定孔、凸起體組成，其特征在于：

所述連接孔在所述支撐架上，所述支撐架與所述帶信息收發裝置的連接管連接，所述凸起體與所述帶信息收發裝置的連接管連接，所述固定孔在所述凸起體上。

連接孔與支撐架的作用是連接轉向軸，帶信息收發裝置的連接管與凸起體的作用是連接帶凸起的轉向軸，固定孔的作用是固定帶信息收發裝置的連接管與凸起體內的轉向軸。

本發明的優點在于：其操作簡單，使用方便，設計合理，連接固定效果好。

附圖說明

圖1是本發明一種換向體的整體結構示意圖。

1、連接孔；2、支撐架；3、帶信息收發裝置的連接管；4、固定孔；5、凸起體。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步描述：

如圖所示，一種換向體，主要由連接孔1、支撐架2、帶信息收發裝置的連接管3、固定孔4、凸起體5組成。其特征在于：

所述連接孔1在所述支撐架2上，所述支撐架2與所述帶信息收發裝置的連接管3連接，所述凸起體5與所述帶信息收發裝置的連接管3連接，所述固定孔4在所述凸起體5上。

連接孔1與支撐架2的作用是連接轉向軸，帶信息收發裝置的連接管3與凸起體5的作用是連接帶凸起的轉向軸，固定孔4的作用是固定帶信息收發裝置的連接管3與凸起體5內的轉向軸。