技術總結
本發明涉及汽車零部件裝配與制造技術領域，具體的講是一種電動助力驅動單元的減震降噪結構，包括：蝸桿、深溝球軸承、阻尼環、襯套，蝸桿的一端套設有阻尼環一，阻尼環一的前方設有浮動支架模塊，浮動支架模塊的前方設有阻尼環二，阻尼環二的前方設有襯套，襯套的外緣套設有聯軸器，蝸桿的另一端套設有深溝球軸承，深溝球軸承的外緣套設有彈性襯套，彈性襯套的后方設有推力環，推力環的后方設有鎖緊螺母，推力環與鎖緊螺母之間設有膜片彈簧，所述蝸桿兩端的伸出軸上進行了包塑處理，本發明增加了浮動支架模塊同時在彈性襯套上增加了凹槽與梯形凸臺，使得地面的振動在通過蝸輪傳遞到蝸桿的時候，可以將傳遞過來的振動完全吸收，防止了蝸桿的攢動，降低了噪音的產生。

技術研發人員：吉彥棟
受保護的技術使用者：博世華域轉向系統有限公司
文檔號碼：201611181498
技術研發日：2016.12.20
技術公布日：2017.05.31