本實用新型涉及玩具車輛領域，具體涉及一種滑板車的內輪轉向底盤。

背景技術：

玩具滑板車是現在兒童喜歡的一種娛樂車輛，玩法多，可以代步，可以嬉戲。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種滑板車的內輪轉向底盤。

本實用新型是通過下述技術方案實現的：一種滑板車的內輪轉向底盤，包括底座、轉向裝置、車輪，所述底座設置有轉向裝置卡口，轉向裝置卡口內設置轉向裝置，轉向裝置設置車輪；所述轉向裝置包括轉向軸、防塵密封蓋、轉向器、轉向器固定塊，所述轉向軸包括軸桿、鎖扣，軸桿底部設置插拔部，插拔部設置鎖扣孔，軸桿中空，所述鎖扣包括滑卡和管卡，鎖扣設置入軸桿底部，從滑卡從鎖扣孔中露出，管卡卡在軸桿內；

所述防塵密封蓋覆蓋在轉向器上，轉向器包括軸承部和軸承部下方設置Y形輪固定頸，Y形輪固定頸前端設置輪卡軸孔，后端設置匹配軸承部的軸承管部，軸桿穿過防塵密封蓋的蓋孔，插入軸承部和軸承管部，軸承管部設置匹配滑卡的二重孔，滑卡從鎖扣孔中露出后再從二重孔中露出；

所述底座還設置有護頸，護頸內設置轉向器，所述車輪包括輪子、輪子固定螺絲，輪子設置在Y形輪固定頸內，輪子固定螺絲插入護頸的護頸螺孔并穿越輪卡軸孔在穿越輪子的軸孔將輪子固定在轉向裝置和底盤上；

所述防塵密封蓋內還設置轉向器固定塊，所述轉向器固定塊為抱和在軸承部左右兩邊的左固定塊和右固定塊，左固定塊和右固定塊設置有匹配軸承部的弧形槽部，弧形槽部前方設置抱緊頭，后方設置底座連接頸，抱緊頭設置連接螺絲左固定塊和右固定塊連接為一體，所述軸承部還設置上頸和下頸，上頸和下頸之間設置合槽，左固定塊和右固定塊的弧形槽部抱合在合槽內。

作為優選所述輪子為一個單體車輪或至少兩個車輪的合并體。

作為優選所述底座為乀字符形狀。

作為優選所述防塵密封蓋頭端還設置螺頸，螺頸匹配左固定塊和右固定塊的底座連接頸，螺頸、底座連接頸、底座尾端都設置有連接螺孔，螺絲向下豎向軸心將三者連接。

本實用新型與背景技術相比，具有的有益的效果是：轉向零部件全部集成化，軸、轉向、輪子全部連接為一體，而不是現有技術的分段或設置在支架上，這樣的做法能使轉向結構更加靈活不收支架的轉向限制了轉向的角度，檢修也更簡單，可以直接從，軸承管部設置匹配滑卡的二重孔，滑卡從鎖扣孔中露出后再從二重孔中露出，將轉向裝置取出來，脫離底盤。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結構圖。

圖2 爆炸結構圖。

圖3 為本實用新型的側面解剖結構圖。

圖4 轉向裝置裝配結構圖。

具體實施方式

下面通過實施例，結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明：

如圖1-4所示，一種滑板車的內輪轉向底盤，包括底座（1）、轉向裝置（2）、車輪（3），所述底座設置有轉向裝置卡口（4），轉向裝置卡口內設置轉向裝置，轉向裝置設置車輪；所述轉向裝置包括轉向軸（5）、防塵密封蓋（6）、轉向器（7）、轉向器固定塊（8），所述轉向軸包括軸桿（9）、鎖扣（10），軸桿底部設置插拔部（11），插拔部設置鎖扣孔（12），軸桿中空，所述鎖扣包括滑卡（13）和管卡（14），鎖扣設置入軸桿底部，從滑卡從鎖扣孔中露出，管卡卡在軸桿內；

所述防塵密封蓋覆蓋在轉向器上，轉向器包括軸承部和軸承部下方設置Y形輪固定頸（15），Y形輪固定頸前端設置輪卡軸孔（16），后端設置匹配軸承部的軸承管部（17），軸桿穿過防塵密封蓋的蓋孔，插入軸承部和軸承管部，軸承管部設置匹配滑卡的二重孔（18），滑卡從鎖扣孔中露出后再從二重孔中露出；

所述底座還設置有護頸（19），護頸內設置轉向器，所述車輪包括輪子（20）、輪子固定螺絲（21），輪子設置在Y形輪固定頸內，輪子固定螺絲插入護頸的護頸螺孔（22）并穿越輪卡軸孔在穿越輪子的軸孔將輪子固定在轉向裝置和底盤上；

所述防塵密封蓋內還設置轉向器固定塊，所述轉向器固定塊為抱和在軸承部左右兩邊的左固定塊（23）和右固定塊（24），左固定塊和右固定塊設置有匹配軸承部的弧形槽部（25），弧形槽部前方設置抱緊頭（26），后方設置底座連接頸（27），抱緊頭設置連接螺絲（28）左固定塊和右固定塊連接為一體，所述軸承部還設置上頸（29）和下頸（30），上頸和下頸之間設置合槽（31），左固定塊和右固定塊的弧形槽部抱合在合槽內。

作為優選所述輪子為一個單體車輪或至少兩個車輪的合并體。

作為優選所述底座為乀字符形狀。

作為優選所述防塵密封蓋頭端還設置螺頸（32），螺頸匹配左固定塊和右固定塊的底座連接頸，螺頸、底座連接頸、底座尾端都設置有連接螺孔（33），螺絲向下豎向軸心將三者連接。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。