1.一種報廢汽車拆解線，其特征在于：包含報廢汽車存放平臺(3)、自行小車輸送系統(tǒng)(4)、物料輸送系統(tǒng)(5)、報廢汽車拆解平臺(6)；
所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)設(shè)置在所述報廢汽車存放平臺(3)及報廢汽車拆解平臺(6)的上方，所述報廢汽車存放平臺(3)及報廢汽車拆解平臺(6)設(shè)置在拆解車間的地面上；
所述報廢汽車拆解平臺(6)在所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)的輸送方向的兩端均設(shè)置有所述報廢汽車存放平臺(3)；
所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)用于實現(xiàn)報廢汽車在所述報廢汽車存放平臺(3)與所述報廢汽車拆解平臺(6)之間位置的轉(zhuǎn)換；
所述物料輸送系統(tǒng)(5)設(shè)置為水平封閉式循環(huán)輸送線，所述水平封閉式循環(huán)輸送線水平設(shè)置在所述報廢汽車拆解平臺(6)與拆解零部件存儲區(qū)之間，用于實現(xiàn)報廢汽車拆解零部件從報廢汽車拆解平臺(6)至拆解零部件存儲區(qū)之間的轉(zhuǎn)運。
2.如權(quán)利要求1所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述報廢汽車拆解平臺(6)包含翻轉(zhuǎn)平臺(61)、吊具(62)、高空防護網(wǎng)(63)；
所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)固定在拆解車間的地面上，所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)能夠?qū)髲U汽車上、下夾持，實現(xiàn)報廢汽車在0度至89度范圍內(nèi)的翻轉(zhuǎn)；
所述吊具(62)設(shè)置在所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)及所述物料輸送系統(tǒng)(5)的上方，用于將拆解的零部件轉(zhuǎn)運至所述物料輸送系統(tǒng)(5)；
所述高空防護網(wǎng)(63)設(shè)置在所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)與所述吊具(62)之間，用于防止物料落在所述報廢汽車拆解平臺(6)上。
3.如權(quán)利要求2所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)包含底座(611)、翻轉(zhuǎn)油缸(612)、報廢汽車托架(613)、夾持油缸(614)、夾持機構(gòu)(615)；
所述底座(611)固定在拆解車間的地面上，用于支撐整個翻轉(zhuǎn)平臺；
所述報廢汽車托架(613)包含托舉部(6131)與支撐部(6132)，所述托舉部(6131)與所述支撐部(6132)的結(jié)合處通過轉(zhuǎn)軸與底座(611)連接，所述托舉部(6131)對報廢汽車底部進行四點支撐；所述翻轉(zhuǎn)油缸(612)的缸體端與所述底座(611)銷軸連接，活塞桿的端部與所述支撐部(6132)銷軸連接；所述夾持機構(gòu)(615)設(shè)置在所述支撐部(6132)上與所述托舉部(6131)相對的一端，所述夾持油缸(614)的缸體端與所述支撐部(6132)銷軸連接，活塞桿端與所述夾持機構(gòu)(615)銷軸連接。
4.如權(quán)利要求3所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述報廢汽車拆解平臺(6)設(shè)置有多個，多個所述報廢汽車拆解平臺(6)依次相連呈直線排列，并設(shè)置在所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)的下方；所述高空防護網(wǎng)(63)上設(shè)置有鋼絲開合網(wǎng)門(64)，所述鋼絲開合網(wǎng)門(64)用于實現(xiàn)所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)將報廢汽車吊至所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)上。
5.如權(quán)利要求3所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述報廢汽車拆解平臺(6)設(shè)置有多個，多個所述報廢汽車拆解平臺(6)依次相連呈曲線排列；所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)布置軌道與所述報廢汽車拆解平臺(6)的曲線形勢相同，所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)設(shè)置在所述報廢汽車拆解平臺(6)的上方。
6.如權(quán)利要求4或5任一項所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)設(shè)置有高度調(diào)節(jié)工作踏板及旋轉(zhuǎn)底座，所述翻轉(zhuǎn)平臺(61)能夠?qū)崿F(xiàn)水平狀態(tài)下的360度旋轉(zhuǎn)，所述高度調(diào)節(jié)工作踏板為拆解人員的工作臺，所述高度調(diào)節(jié)工作踏板的高度能夠調(diào)節(jié)。
7.如權(quán)利要求1所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述物料輸送系統(tǒng)(5)包含物料托盤(51)、鏈條(52)、托盤導(dǎo)軌(53)、支撐架(54)、驅(qū)動機構(gòu)(55)；
所述支撐架(54)的底部固定在拆解車間的地面上，所述托盤導(dǎo)軌(53) 設(shè)置在所述支撐架(54)的上表面，所述物料托盤(51)通過滾輪設(shè)置在所述托盤導(dǎo)軌(53)上，所述鏈條(52)設(shè)置在所述支撐架(54)上的鏈條槽內(nèi)，并由所述驅(qū)動機構(gòu)(55)驅(qū)動，所述鏈條(52)帶動所述物料托盤(51)。
8.如權(quán)利要求7所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述物料托盤(51)設(shè)置有多個，多個所述物料托盤(51)首尾相連，所述物料托盤(51)的中部首尾兩端各設(shè)置有一個銷孔，所述物料托盤(51)首尾兩端的銷孔內(nèi)插入銷軸，銷軸的另一端與所述鏈條(52)連接。
9.如權(quán)利要求8所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述物料托盤(51)包含多個物料分類盒；所述物料托盤(51)的上表面設(shè)置有多個方形凹槽，多個所述物料分類盒設(shè)置在所述方形凹槽內(nèi)，所述物料分類盒能夠從所述物料托盤(51)的方形凹槽內(nèi)直接提取。
10.如權(quán)利要求1所述的報廢汽車拆解線，其特征在于：所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)包含抓取機構(gòu)(41)；所述抓取機構(gòu)(41)設(shè)置有兩套，兩套所述抓取機構(gòu)(41)分別設(shè)置在所述報廢汽車拆解平臺(6)的兩端，所述兩端為所述自行小車輸送系統(tǒng)(4)輸送方向，所述抓取機構(gòu)(41)的底部設(shè)置有托板(411)，所述托板(411)上設(shè)置有限位結(jié)構(gòu)，所述限位結(jié)構(gòu)用于防止所述抓取機構(gòu)(41)抓取的物料發(fā)生滑動。