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一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車的制作方法

文檔序號:12424162閱讀:1358來源:國知局
一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車的制作方法與工藝

本實用新型屬于機械技術領域,涉及一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車。



背景技術:

隨著手機、平板電腦等移動終端的普及,對玻璃面板的需求也越來越高,玻璃面板不僅僅制造過程中需要謹慎仔細的對待,在其運輸過程中,也要避免碰撞、擠壓,由于玻璃面板相對較為嬌貴,如果運輸過程發生碰撞、擠壓,往往會造成玻璃面板表面出現細微的劃痕或者裂痕,這將嚴重影響玻璃面板的質量,進而影響手機、平板電腦的質量。在現有技術中,通常是通過將玻璃面板外面包覆塑料薄膜后疊加運輸,這樣各塊玻璃面板之間還會存在擠壓和摩擦等相互作用,在運輸過程中還是存在碎裂的可能性。



技術實現要素:

本實用新型針對現有的技術存在的上述問題,提供一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車,本實用新型所要解決的技術問題是:如何防止玻璃面板在運輸過程中碰撞和擠壓。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車,包括車架、萬向輪和拉手,所述萬向輪設置在車架底部,所述拉手設置在車架一端的上部,其特征在于,所述推車還包括若干用于固定玻璃面板的載物架,所述車架上端設有兩條相互平行的安裝架,若干載物架等間距且豎直放置在兩條安裝架中間。

本實用新型的用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車通過在車架的上方設置安裝架,然后將載物架等間距的放置在安裝架上,載物架上的玻璃面板相互間分隔開,因此在運輸過程中,不會發生接觸,這樣能夠避免玻璃面板之間發生碰撞和擠壓,能夠有效保護玻璃面板。

在上述的一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車中,載物架的兩側邊各具有一個向外延伸的凸塊一,所述凸塊一上固連有轉軸,所述安裝架上等間距的設有若干個用于供轉軸放置的凹槽一。通過在載物架的側邊上設置凸塊一,凸塊一上固連轉軸,使得載物架的本體與車架不會直接接觸,并且在安裝架上等間距設置凹槽一,這樣多個載物架能夠等間距的放置在安裝架上且相互間不會發生接觸,避免了載物架上的玻璃面板相互碰撞和擠壓的情況的發生,有效保護了玻璃面板,運輸過程更安全。

在上述的一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車中,所述凸塊一位于載物架側邊的中部偏上位置。通過將凸塊一設置在載物架中部偏上方的位置,使得凸塊一下方的載物架重量大于凸塊一上方載物架的重量,因此載物架在重力作用下能夠自然豎直放置。

在上述的一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車中,所述車架中部設有托板,所述托板上等間距的開設有若干凹槽二,載物架下方具有向外突出的凸塊二,所述凸塊二能夠嵌入所述凹槽二。通過在載物架的下方設置凸塊二以及在車架上設置托板,使凸塊二與托板上的凹槽二相互配合,這樣能夠限制載物架擺動,在運輸過程中,使載物架能夠穩定放置在推車上。

在上述的一種用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車中,所述載物架呈日字形。采用日字形載物架,能夠同時裝載兩塊玻璃面板,并且兩塊玻璃面板之間不會相接觸,安全性好。

與現有技術相比,本實用新型的優點如下:1、在推車上采用等間距的方式放置載物架,能夠有效避免載物架上的玻璃面板在運輸過程中相互碰撞,安全性高;2、在推車中部設置托板,進一步防止載物架在運輸過程中發生擺動,提高安全性;3、采用日字形載物架,增加了載物架的裝載量,同時不影響玻璃面板運輸的安全性。

附圖說明

圖1是本實用新型的用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車的結構示意圖。

圖2是本實用新型的用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車的載物架的結構示意圖。

圖中,1、車架;2、萬向輪;3、拉手;4、載物架;4a、凸塊一;4b、凸塊二;5、安裝架;5a、凹槽一;6、轉軸;7、托板;7a、凹槽二;8、螺釘。

具體實施方式

以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。

如圖1所示,本用于運輸無色超硬AR+AF鍍膜玻璃面板的推車包括車架1、萬向輪2和拉手3,萬向輪2設置在車架1底部,拉手3設置在車架1一端的上部,推車還包括若干用于固定玻璃面板的載物架4(為了使附圖清楚不混亂,因此圖1中只畫出三個載物架4),車架1上端設有兩條相互平行的安裝架5,若干載物架4等間距且豎直放置在兩條安裝架5中間。

具體來說,如圖2所示,載物架4呈日字形,并且載物架4的兩側邊各具有一個向外延伸的凸塊一4a,凸塊一4a位于載物架4側邊的中部偏上位置,凸塊一4a上通過螺釘8固連有轉軸6,安裝架5上等間距的設有若干個用于供轉軸6放置的凹槽一5a。這樣載物架4的本體與車架1不會直接接觸,并且在安裝架5上等間距設置凹槽一5a,多個載物架4能夠等間距的放置在安裝架5上且相互間不會發生接觸,避免了載物架4上的玻璃面板相互碰撞和擠壓的情況的發生,有效保護了玻璃面板,運輸過程更安全。

為了進一步防止載物架4在運輸過程中發生擺動或者晃動,在車架1中部設有托板7,托板7上等間距的開設有若干凹槽二7a,凹槽二7a的位置與凹槽一5a的位置一一對應,載物架4下方具有向外突出的凸塊二4b,凸塊二4b能夠嵌入凹槽二7a。這樣載物架4能夠更加穩定的放置在推車上,各塊載物架4之間位置相對穩定,不會發生接觸,安全性更好。

本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。

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