本實(shí)用新型涉及電纜生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體屬于一種電纜成品搬運(yùn)裝置。

背景技術(shù)：

在科技高速發(fā)展的當(dāng)今，電纜被廣泛的應(yīng)用于電力系統(tǒng)、信息傳輸以及儀表系統(tǒng)之中，電纜在搬運(yùn)過程中往往是以電纜卷的形式被搬運(yùn)，電纜卷獨(dú)特的空心環(huán)形形狀使得電纜卷的搬運(yùn)過程更加復(fù)雜，為了避免電纜卷的掉落或堆疊坍塌，工人不得不進(jìn)行捆綁固定，這就降低了裝車效率，在卸車時(shí)，還要對捆綁的繩索進(jìn)行解開，又降低了卸車效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供了一種電纜成品搬運(yùn)裝置，搬運(yùn)小車通過隔板分隔的容置腔，每個(gè)容置腔的形狀和電纜卷的形相匹配，能夠有效地避免電纜卷的掉落。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種電纜成品搬運(yùn)裝置，包括車架和行走輪，行走輪設(shè)置車架下端，所述的車架上端為箱體結(jié)構(gòu)，上端面為開口，后側(cè)面下端鉸鏈連接于車架上，所述的箱體內(nèi)設(shè)有縱向隔板和橫向隔板，所述的橫向隔板固定于箱體底面上，縱向隔板活動設(shè)置于箱體地面上，所述的箱體兩側(cè)設(shè)有相對稱的方形缺口，所述的方形缺口上設(shè)有固定板，固定板通過固定銷固定于方形缺口上，所述的固定板上設(shè)有固定孔，固定孔中配有固定軸，用于將放置在箱體上的電纜卷進(jìn)行固定。

所述的車架前端設(shè)有推動架。

所述的行走輪設(shè)有四個(gè)，前后各一對，后端行走輪連接驅(qū)動裝置。

與已有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

本實(shí)用新型型搬運(yùn)小車通過隔板分隔的容置腔，每個(gè)容置腔的形狀和電纜卷的形相匹配，能夠有效地避免電纜卷的掉落。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型箱體內(nèi)俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參見附圖，一種電纜成品搬運(yùn)裝置，包括車架1和行走輪2，行走輪2設(shè)置車架1下端，所述的車架1上端為箱體3結(jié)構(gòu)，上端面為開口，后側(cè)面301下端鉸鏈連接于車架1上，所述的箱體3內(nèi)設(shè)有縱向隔板4和橫向隔板5，所述的橫向隔板5固定于箱體3底面上，縱向隔板4活動設(shè)置于箱體地面上，所述的箱體3兩側(cè)設(shè)有相對稱的方形缺口302，所述的方形缺口302上設(shè)有固定板6，固定板6通過固定銷7固定于方形缺口302上，所述的固定板6上設(shè)有固定孔601，固定孔601中配有固定軸，用于將放置在箱體上的電纜卷進(jìn)行固定，所述的車架1前端設(shè)有推動架7，所述的行走輪設(shè)有四個(gè)，前后各一對，后端行走輪連接驅(qū)動裝置。本實(shí)用新型型搬運(yùn)小車通過隔板分隔的容置腔，每個(gè)容置腔的形狀和電纜卷的形相匹配，能夠有效地避免電纜卷的掉落。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。