本實用新型涉及自行車零部件，尤其涉及自行車多功能后架。

背景技術：

自行車后架是安裝在自行車后輪上方，用于承載物品的裝置，多為金屬制成，在長途騎行自行車上較多安裝，用于綁縛行李等物品。現(xiàn)有的自行車后架只能用于承載物品，不能滿足騎行者多樣化需求；現(xiàn)有的自行車后架由于設計結構的不合理，騎行到顛簸路面時，經(jīng)常使行李移位。

技術實現(xiàn)要素：

根據(jù)以上技術問題，本實用新型提供自行車多功能后架，包括車體，其特征在于：還包括車架后梁、后梁槽、前支架旋鈕、前支架、中支架、中支架槽、后支架旋鈕、后支架、金屬后架、穿繩孔、彈簧織物層，所述車體后側安裝有車架后梁，所述車架后梁內(nèi)側設置有后梁槽，所述后梁槽內(nèi)側安裝有前支架旋鈕，所述前支架旋鈕側方設置有前支架，所述前支架末端安裝有金屬后架，所述金屬后架側方設置有穿繩孔，所述金屬后架上側設置有彈簧織物層，所述金屬后架下側安裝有中支架，所述中支架內(nèi)側設置有中支架槽，所述中支架槽內(nèi)側安裝有后支架旋鈕，所述后支架旋鈕側方設置有后支架，所述后支架位于金屬后架下側。

本實用新型的有益效果為：本實用新型對傳統(tǒng)的自行車后架進行了改進，設置車架后梁、后梁槽、前支架旋鈕、前支架、中支架、中支架槽、后支架旋鈕、后支架、金屬后架，前支架旋鈕可在后梁槽中滑動或固定，后支架旋鈕可在中支架槽中滑動或固定，在不需要后座承載物品時，可將自行車后架升高，做為靠背使用，滿足騎行者多樣化需求；本實用新型在金屬后架上側設置彈簧織物層，做為靠背使用時，保證了舒適型；本實用新型在金屬后架側方設置穿繩孔，更方便綁縛行李，避免行李移位。

附圖說明

圖1為本實用新型金屬后架放下示意圖。

圖2為本實用新型金屬后架抬起示意圖。

圖3為本實用新型局部放大示意圖。

具體實施方式

根據(jù)圖1～圖3所示，對本實用新型進行進一步說明：

如圖，車體-1、車架后梁-2、后梁槽-3、前支架旋鈕-4、前支架-5、中支架-6、中支架槽-7、后支架旋鈕-8、后支架-9、金屬后架-10、穿繩孔-11、彈簧織物層-12。

實施例1

本實用新型為自行車多功能后架，包括：車體1、車架后梁2、后梁槽3、前支架旋鈕4、前支架5、中支架6、中支架槽7、后支架旋鈕8、后支架9、金屬后架10、穿繩孔11、彈簧織物層12，車體1后側安裝車架后梁2，車架后梁2內(nèi)側設置后梁槽3，后梁槽3內(nèi)側安裝前支架旋鈕4，前支架旋鈕4側方設置前支架5，前支架5末端安裝金屬后架10，金屬后架10側方設置穿繩孔11，金屬后架10上側設置彈簧織物層12，金屬后架10下側安裝中支架6，中支架6內(nèi)側設置中支架槽7，中支架槽7內(nèi)側安裝后支架旋鈕8，后支架旋鈕8側方設置后支架9，后支架9位于金屬后架10下側。

實施例2

在長途騎行需要綁縛行李時，將行李放在金屬后架10上，將繩子穿過金屬后架10側方的穿繩孔11，再綁縛物品；不需要綁縛行李，騎行人感覺疲憊需要休息時，轉(zhuǎn)動前支架旋鈕4、后支架旋鈕8，使其變松，向上抬金屬后架10，前支架旋鈕4在后梁槽3中滑動，后支架旋鈕8在中支架槽7中滑動，前支架5、后支架9升高，金屬后架10抬到需要的位置時，擰緊前支架旋鈕4、后支架旋鈕8，金屬后架10位置固定，可作為靠背使用。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出的是，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。