技術總結
本實用新型公開了一種車身A柱上與A柱下的連接結構，包括連接板和連接梁，所述連接梁為縱梁，連接梁一端固定在A柱下結構上端的前側面上，連接梁另一端與A柱上結構的前端相連接，所述連接板為三角板，連接板的上部邊與A柱上結構相連，連接板的下部邊與連接梁及A柱下結構上端相連。該連接結構設計合理，連接可靠，所有部件均為鋁件，重量輕，具有較好的正碰和側碰效果，碰撞和重量兩者可以同時兼顧；有利于電動汽車輕量化，可有效延長電動汽車續航里程。

技術研發人員：劉雪霞
受保護的技術使用者：奇瑞新能源汽車技術有限公司
文檔號碼：201620807844
技術研發日：2016.07.29
技術公布日：2017.02.22