本實用新型涉及一種分揀車，以及使用該分揀車的分揀裝置。

背景技術：

在快遞行業中，收取快件后通常使用分揀裝置來對快件按照目的地進行分揀，以便將快件盡快有序的運輸到目的地。相關技術提供了一種分揀裝置，包括分揀機架、分揀車和定位組件，其中，分揀機架包括支撐腿和分揀臺，其中，支撐腿用于支撐分揀臺，使分揀臺的下方形成收納部放置空間；分揀臺具有多個格口，多個格口呈M排N列排布，分揀車包括排成一列的N個收納部；定位組件包括沿分揀車推拉方向設置在分揀車一端的限定槽和設置在分揀機架的相應位置的限位凸臺，沿前后方向推動分揀車進入分揀機架的收納部放置空間，當分揀車推送到位時，限位槽和限位凸臺卡接，使分揀車的N個收納部與分揀臺的N個格口一一對準。分揀快件時，工作人員將快件由格口投入位于格口下方的收納部中。

這種分揀裝置的問題在于，由于限位凸臺在分揀機架上的位置一旦設定，受定位組件的限制，分揀車只能沿設定的一個方向相對于分揀機架移動，比如，只能由前向后的方向推分揀車，并且沿由后向前的方向拉分揀車，因此，分揀裝置使用時，必須在設定方向預留充足的空間以保證分揀車能夠推入或拉出分揀機架，故相關技術提供的分揀裝置存在因推拉分揀車引起的分揀場地空間利用率低的問題。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種分揀車，使分揀車與分揀機架配合時的推拉方向不受限制，以提高分揀場地空間的利用率。

本實用新型的另一目的在于提供一種使用上述分揀車的分揀裝置。

為達此目的，本實用新型采用以下技術方案：

一種分揀車，包括底座、支撐架、把手以及多個滾輪，其中，所述支撐架與所述底座固定連接，用于支撐盛放物品的收納部；所述把手與所述支撐架連接，包括手柄和抵接部，沿豎直方向，所述抵接部高于所述支撐架；所述滾輪設置在所述底座的底部，用于帶動所述底座移動。

進一步的，所述把手還包括鎖緊部，所述鎖緊部與所述抵接部連接。

進一步的，所述鎖緊部為磁鋼。

進一步的，所述把手還包括固定部，所述固定部與所述支撐架連接，所述手柄和所述抵接部均與所述固定部固定連接。

進一步的，所述固定部包括兩個均呈L型、間隔設置的第一支架，兩個所述第一支架的一端分別于所述支撐架連接；所述手柄包括呈I型的第二支架，所述第二支架橫向連接在兩個所述第一支架之間；所述抵接部包括呈I型的第三支架，所述第三支架橫向連接在兩個所述第一支架之間，沿豎直方向，所述第三支架高于所述第一支架。

進一步的，所述支撐架包括立式支架和環形支架，其中，所述立式支架的底端與所述底座垂直固定連接，所述環形支架與所述立式支架的頂端固定連接。

進一步的，所述環形支架具有缺口。

進一步的，所述立式支架包括支柱和隔板，所述隔板連接設定的兩個支柱之間。

進一步的，所述分揀車還包括覆蓋在底座上表面的緩沖部。

一種分揀裝置，包括分揀機架和收納部，以及上述任意一種分揀車，所述收納部由所述分揀車的支撐架支撐，其中，所述分揀機架包括分揀臺，所述分揀臺的上表面設置有沿豎直方向貫通所述分揀臺的多個格口，所述分揀臺的下表面與地面之間形成容納所述分揀車的放置空間，當所述分揀車的把手的抵接部與所述分揀臺抵接時，所述收納部位于所述格口的正下方。

進一步的，所述分揀機架還包括用于支撐所述分揀臺的支撐腿。

本實用新型的技術方案至少具有如下優點和有益效果：

本實用新型提供的分揀車，包括用于支撐盛放物品的收納部的支撐架和把手，把手包括手柄和抵接部，沿豎直方向，抵接部高于支撐架，由于抵接部高于支撐架，因此，當分揀車推入分揀機架的分揀臺下方的容納空間時，抵接部與分揀裝置的分揀機架抵接，限定了分揀車與分揀裝置的分揀機架的相對位置。由于分揀車與分揀機架是通過分揀車的把手與分揀機架的分揀臺抵接定位的，這樣，無論從前、后、左、右方向中的哪一個方向，都可以將分揀車的支撐架推入分揀機架的分揀臺下方的容納空間，使收納部位于格口正下方，因此，本實用新型提供的分揀車，能夠根據分揀場地實際情況選擇分揀車推拉方向，從而提高了分揀場地的空間利用率。

本實用新型提供的分揀裝置，其使用了上述分揀車，能夠根據分揀場地實際情況選擇分揀車推拉方向，從而提高了分揀場地的空間利用率。

附圖說明

構成本申請的一部分的說明書附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

圖1是本實用新型第一實施例提供的分揀裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型第一實施例提供的分揀車的結構示意圖；

圖3是本實用新型第二實施例提供的分揀車的結構示意圖；

圖4是本實用新型第一實施例提供的收納部與分揀車的組裝示意圖；

圖中：

100-分揀裝置；

1-分揀機架；11-分揀臺；12-支撐腿；13-格口；

2-分揀車；21-底座；22-支撐架；23-把手；24-滾輪；25-緩沖部；221-立式支架；222-環形支架；2211-支柱；2212-隔板；231-固定部；232-抵接部；233-手柄；234-鎖緊部；

3-收納部。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術方案。在本申請中，除非特別限定，術語“前后方向”是指圖1中AB箭頭所指的方向，術語“左右方向”是指圖1中CD箭頭所指的方向，術語“上下方向”是指圖4中EF箭頭所指的方向，其余方向均以上述方向作為參考基準。

在本申請中，除非特別限定，術語“左右方向”是指圖1中AB箭頭所指的方向，術語“前后方向”是指圖1中CD箭頭所指的方向，術語“上下方向”是指圖1中EF箭頭所指的方向，其余方向，均以上述方向作為參考基準。

圖1是本實用新型第一實施例提供的分揀裝置的結構示意圖，圖2是本實用新型第一實施例提供的分揀裝置的分揀車的結構示意圖，如圖1、圖2所示，分揀裝置100包括分揀機架1、分揀車2和收納部3(見圖4)，其中，分揀機架1包括分揀臺11和支撐腿12，分揀臺11表面設置有沿豎直方向貫通分揀臺的多個格口13，多個格口13呈M排N列排布，優選的，格口13為正方形或圓形；優選的，多個格口13呈兩排兩列排布；支撐腿12用于支撐分揀臺11，其具有設定的高度，使分揀臺11的下表面與地面之間相距設定距離，從而形成分揀車2的放置空間，分揀車2可以插入分揀臺11下表面與地面之間與一個格口13相對。收納部3與分揀車2可拆卸的連接，用于容納被分揀的物品。

分揀車2包括底座21、支撐架22、把手23和多個滾輪24，其中，支撐架22與底座21固定連接，用于支撐收納部，支撐架22包括立式支架221和用于支撐收納部3以使收納口張開的環形支架222，其中，立式支架221垂直于底座21沿豎直方向延伸，立式支架221的底端與底座21固定連接；環形支架222與立式支架221的頂端固定連接，環形支架222與底座21平行，環形支架222的頂面與地面之間的距離與分揀臺11的下表面與地面之間的距離相適配，優選的，環形支架222呈方形或圓形。優選的，環形支架222具有缺口，如此設置，當收納部盛滿物品后可以從缺口取出，避免了拆卸收納部3時從將收納部3整體抬舉至支撐架22的頂部以使收納部3與支撐架22分離的動作，從而降低了操作者的工作強度，提高了分揀車2的易操作性。

把手23與支撐架22連接，用于限定分揀車2與分揀機架1的相對位置。把手23包括包括手柄233和抵接部232，沿豎直方向，抵接部232高于支撐架22，手柄233低于抵接部232，其中，手柄233用于操作者把持，抵接部232用于與分揀機架1的分揀臺抵接。進一步的，把手23還包括用于與分揀機架1的分揀臺鎖定的鎖緊部234，其中，鎖緊部234與抵接部232固定連接。進一步的，把手23還包括用于與支撐架22固定連接的固定部231，固定部231與支撐架22固定連接，抵接部232和手柄233與固定部231連接，沿豎直方向，抵接部232的高于支撐架22，手柄233的高度低于抵接部232，也即手柄233的高度低于分揀臺11，操作者通過把持手柄233，能夠將分揀車2從分揀臺11下方拖拽出來。推動分揀車2的支撐架22插入分揀機架1的分揀臺11的下方，當分揀車2的把手23的抵接部232與分揀機架1的分揀臺11的外側面抵接時，支撐架22位于格口13正下方，受分揀機架1的分揀臺11阻擋分揀車2不能繼續向分揀臺11內部移動，因此，分揀車2與分揀臺11相對位置固定。進一步的，鎖緊部234與分揀臺11鎖定配合，使分揀車2與分揀臺11鎖定連接為一體，從而能夠避免分揀車2相對分揀臺11移動。

本實施例中，固定部231包括兩個均呈L型、間隔設置的第一支架，兩個第一支架的一端分別與立式支架221固定連接，手柄233包括第二支架，第二支架呈I型，第二支架橫向連接在兩個第一支架之間，抵接部232包括第三支架，第三支架呈I型，第三支架橫向連接在兩個第一支架之間，并與第二支架間隔設置，沿豎直方向，第三支架高于第二支架；鎖緊部234包括與第三支架固定連接的磁鋼。推動分揀車2的支撐架22插入分揀機架1的下方，當第三支架與分揀機架1的分揀臺11的外側面抵接時，支撐架22位于格口13正下方，磁鋼與分揀機架1的分揀臺11的吸附，受磁鋼磁性力的作用，分揀車2與分揀臺11穩定的連接在一起。

需要說明的是，把手23的固定部231、抵接部232以及手柄233的形狀不限于本實施例所列舉的情形，可以根據實際需要而改變。在本實用新型的其他實施例中，鎖緊部234還可以卡鉤或卡爪，當抵接部232與分揀臺11抵接后，鎖緊部234與分揀臺11卡接。

多個滾輪24設置在底座21的底部，用于帶動底座21移動，在本實施例中，多個滾輪24設置有四個滾輪。

優選的，分揀車2還包括覆蓋在底座21上表面的緩沖部25，緩沖部25由彈性材料制成，優選的，緩沖部25為橡膠墊或珍珠棉墊。當將收納部放置在分揀車2上時，收納部的底部與緩沖部25接觸而不是直接與堅硬的底座21接觸，從而能夠防止在進行分揀工作時物品撞擊底座21造成物品損壞。

圖3是本實用新型第二實施例提供的分揀裝置的分揀車的結構示意圖。如圖3所示，優選的，立式支架221包括多個支柱2211，多個支柱2211沿環形支架周向間隔排布，如此設置，能夠減輕分揀車重量，便于操作者移動。本實施例中，立式支架221包括六個支柱2211。優選的，立式支架221還包括隔板2212，隔板2212連接設定的兩個支柱2211之間，如此設置，能夠防止收納部3中的物品從兩個支柱2211之間向外凸出，從而避免因物品凸出于支柱2211引起的收納部3拆卸不便的問題。

圖4是本實用新型第一實施例提供的收納部與分揀車的組裝示意圖。如圖4所示，收納部3用于容納物品，其為底部封閉、頂部具有收納口的容器；收納部3可以為柔性袋或塑料筐，其與環形支架222可拆卸地連接。本實施例中，收納部為塑料筐，在本實用新型的其他實施例中，收納部3為柔性袋，由柔性材質材料制成，柔性袋由環形支架222的缺口插入后，將收納口向外翻開，柔性袋的翻邊卷繞在環形支架222上，可實現柔性袋與環形支架的222連接。當分揀車2的把手23與分揀臺的外側面抵接時，收納部3位于格口13正下方。

在使用分揀裝置時，先將收納部3安裝到分揀車2上，工作人員根據工作場所實際情況，選擇從前、后、左、右方向中的任意一個方向將分揀車2推入分揀機架1的分揀臺11下方的放置空間，當分揀車2的把手23與分揀臺11的外側面抵接時，收納部3位于格口13正下方。如圖1所示，位于分揀機架1左側的兩個分揀車2沿從左向右的方向推入分揀臺11下方的放置空間，并且沿從右向左的方向拉出分揀臺11；位于分揀機架1右前方的分揀車2沿從前向后的方向推入分揀臺11下方的放置空間，并且沿從后向前的方向拉出分揀臺11。

本實用新型提供的分揀車包括用于支撐收納部的支撐架和把手，把手包括手柄和抵接部，沿豎直方向，抵接部高于支撐架，由于抵接部高于支撐架，因此，當分揀車推入分揀機架的分揀臺下方的容納空間時，抵接部與分揀裝置的分揀機架抵接，限定了分揀車與分揀裝置的分揀機架的相對位置。由于分揀車與分揀機架是通過分揀車的把手與分揀機架的分揀臺抵接定位的，這樣，無論從前、后、左、右方向中的哪一個方向，都可以將分揀車的支撐架推入分揀機架的分揀臺下方的容納空間，使收納部位于格口正下方，因此，本實用新型提供的分揀車，能夠根據分揀場地實際情況選擇分揀車推拉方向，從而提高了分揀場地的空間利用率。

顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為了清楚說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型權利要求的保護范圍之內。