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一種橡皮艇運輸裝置的制作方法

文檔序號:41754694發(fā)布日期:2025-04-29 18:23閱讀:5來源:國知局
一種橡皮艇運輸裝置的制作方法

本技術(shù)涉及消防器材領(lǐng)域,特別涉及一種橡皮艇運輸裝置。


背景技術(shù):

1、橡皮艇主要用于水域救援,使用時要將橡皮艇運輸?shù)街付ㄋ颍谝恍┆M小道路車輛無法經(jīng)過時,橡皮艇運輸需要用到運輸架,然而現(xiàn)有的橡皮艇運輸架體積較大,占用地方較大,使用時需要多人配合使用,而且不使用時需要兩人以上進行抬起移動,較為浪費體力,不便于整個救援過程。


技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此,本實用新型提出一種橡皮艇運輸裝置,占用地方小,單個重量也小,更便于攜帶,可以單人使用,有利于整個救援過程的開展。

2、本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:

3、一種橡皮艇運輸裝置,包括

4、前運動組件,包括前支撐架、前輪子和t形拉桿,所述前支撐架用于支撐橡皮艇底面的前部,所述前輪子設置在所述前支撐架底部,所述t形拉桿設置在所述前支撐架前端向上延伸;

5、后運動組件,包括后支撐架和后輪子,所述后支撐架用于支撐橡皮艇底面的后部,所述后輪子設置在所述后支撐架底部。

6、根據(jù)本實用新型實施例的一種橡皮艇運輸裝置,至少具有如下有益效果:使用時將前運動組件和后運動組件拿出,橡皮艇的前部放置在前支撐架,再將后運動組件放置在橡皮艇的后部底面,然后消防員通過t形拉桿拉動整個橡皮艇,前輪子滾動向前走,由于橡皮艇具有一定重量,通過摩擦力與后支撐架頂面連接帶動,后輪子也滾動向前走,從而達到運輸橡皮艇的目的。由于前運動組件和后運動組件是分開設置的,相比整體,占用地方小,單個重量也小,更便于攜帶,一手拿前運動組件,一手拿后運動組件,一個消防員也可以使用,有利于整個救援過程的開展。

7、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述t形拉桿上設有用于與橡皮艇把帶連接的掛鉤。

8、有益的是:通過在t形拉桿上設置掛鉤將橡皮艇的把帶掛在上面起到固定的作用,防止橡皮艇運輸過程中脫離。

9、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述前支撐架設有第一掛環(huán),所述后支撐架設有第二掛環(huán),所述第一掛環(huán)和所述第二掛環(huán)通過繩索連接。

10、有益的是:設置第一掛環(huán)和第二掛環(huán)通過繩索連接,從而使前支撐架與后支撐架連接,防止橡皮艇運輸過程中脫離,同時也不影響機動性。

11、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述第一掛環(huán)設有兩個且分別設置在所述前支撐架的兩側(cè),所述第二掛環(huán)設有兩個且分別設置在所述后支撐架的兩側(cè)。

12、有益的是:這樣可以設置兩根繩索在前支撐架和后支撐架兩側(cè)進行連接,保證受力平衡,起到更好的連接效果。

13、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述前支撐架和所述后支撐架的材質(zhì)均為鋁合金。

14、有益的是:前支撐架和后支撐架采用鋁合金材質(zhì)重量較輕,便于攜帶。

15、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述前支撐架的頂面和所述后支撐架的頂面均設有防滑墊。

16、有益的是:設置防滑墊有利于提高前支撐架頂面和后支撐架頂面的摩擦力,防止運輸過程中橡皮艇脫離。

17、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述前輪子設有兩個,分別設置在所述前支撐架的底部后邊兩側(cè)。

18、有益的是:這樣前輪子設置在前支撐架后邊,從而運輸過程中t形拉桿可以將前支撐架前端抬起。

19、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述前輪子為萬向輪。

20、有益的是:設置萬向輪有利于橡皮艇運輸過程中進行轉(zhuǎn)彎。

21、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述后輪子為定向輪。

22、有益的是:設置定向輪有利于后運動組件穩(wěn)定跟隨前運動組件運動。

23、根據(jù)本實用新型的一些實施例,所述前輪子和所述后輪子均為充氣輪。

24、有益的是:采用充氣輪,減震效果好,有效吸收路面顛簸,很好地應對戶外路況。

25、本實用新型的附加方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出,部分將從下面的描述中變得明顯,或通過本實用新型的實踐了解到。



技術(shù)特征:

1.一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,包括:

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述t形拉桿(120)上設有用于與橡皮艇(130)把帶連接的掛鉤(160)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述前支撐架(100)設有第一掛環(huán)(170),所述后支撐架(140)設有第二掛環(huán)(180),所述第一掛環(huán)(170)和所述第二掛環(huán)(180)通過繩索(190)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述第一掛環(huán)(170)設有兩個且分別設置在所述前支撐架(100)的兩側(cè),所述第二掛環(huán)(180)設有兩個且分別設置在所述后支撐架(140)的兩側(cè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述前支撐架(100)和所述后支撐架(140)的材質(zhì)均為鋁合金。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述前支撐架(100)的頂面和所述后支撐架(140)的頂面均設有防滑墊(200)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述前輪子(110)設有兩個,分別設置在所述前支撐架(100)的底部后邊兩側(cè)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述前輪子(110)為萬向輪。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述后輪子(150)為定向輪。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡皮艇運輸裝置,其特征在于,所述前輪子(110)和所述后輪子(150)均為充氣輪。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種橡皮艇運輸裝置,包括前運動組件和后運動組件。前運動組件包括前支撐架、前輪子和T形拉桿,所述前支撐架用于支撐橡皮艇底面的前部,所述前輪子設置在所述前支撐架底部,所述T形拉桿設置在所述前支撐架前端向上延伸;后運動組件包括后支撐架和后輪子,所述后支撐架用于支撐橡皮艇底面的后部,所述后輪子設置在所述后支撐架底部。使用時將橡皮艇的前部放置在前支撐架,再將后運動組件放置在橡皮艇的后部底面。由于前運動組件和后運動組件是分開設置的,相比整體,占用地方小,單個重量也小,更便于攜帶,一手拿前運動組件,一手拿后運動組件,一個消防員也可以使用,有利于整個救援過程的開展。

技術(shù)研發(fā)人員:王玉穩(wěn),楊超,李朝明,朱銳,龍宇,樊一帆,段波,張寧波
受保護的技術(shù)使用者:肇慶市高要區(qū)消防救援大隊
技術(shù)研發(fā)日:20240716
技術(shù)公布日:2025/4/28
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