本技術涉及代步車,具體涉及一種帶折疊扶手的代步車坐墊總成。
背景技術:
1、電動代步車是一種利用隨車搭載的電池提供電力,以驅動控制桿控制馬達輸出,再經傳動機構驅動后輪的轉動,后輪則帶動前輪同步轉動,來達到行駛的一種交通工具,雖然其速度較低,且騎行距離有限,但能提高人們出行的效率,又綠色環保,電動代步車包括自行車、滑板車等各種形式的短距離交通工具,有著巨大的市場需求。
2、目前代步車的座椅扶手在代步車折疊后不方便進行折疊,而且目前的靠背和扶手聯動機構,當扶手隨著靠背聯動轉開至展開位時,不能再單獨對扶手進行轉動,這樣扶手就會擋住座椅側面的通道,不便于行動不便的用戶從側面上下車。
技術實現思路
1、針對現有技術中的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種帶折疊扶手的代步車坐墊總成,該坐墊用于代步車上具有可折疊功能,大幅減小代步車折疊后的體積;扶手可單獨轉動調節,便于用戶上下車。
2、本實用新型采用的技術方案是:一種帶折疊扶手的代步車坐墊總成,包括坐墊本體,坐墊本體后端兩側設有扶手;所述坐墊本體后端兩側設有裝配軸,所述裝配軸上套有安裝環,所述安裝環外周卡合安裝有定位塊,所述定位塊上設有后抵靠部,所述裝配軸外周還設有與后抵靠部相對布置的前抵靠部;所述扶手安裝端設有供裝配軸穿過的裝配孔,裝配孔內壁設有與定位塊先帝的凸起部,使定位塊能夠隨扶手向前轉動;所述裝配孔內壁設有能夠沿裝配軸軸向滑動的鎖定片,扶手展開時,鎖定片與前抵靠部相抵,按壓鎖定片能夠使鎖定片與前抵靠部相分離,扶手能夠向前轉動使前抵靠部與后抵靠部相抵實現折疊。
3、本技術方案中,扶手安裝端的裝配孔與坐墊本體外側的裝配軸轉動配合構成安裝,當扶手轉動至展開位置時,鎖定片與裝配軸外周的前抵靠部相抵實現鎖定,避免扶手結構轉動,確保扶手展開的穩定性;折疊時通過按壓鎖定片使前抵靠部與鎖定片處于交錯位置從而相分離,扶手即可向前轉動進行折疊,扶手轉動時帶動的定位塊轉動使其后抵靠部與前抵靠部相抵,起到折疊限位作用,使扶手在折疊后能夠限位鎖定,避免扶手展開,本技術方案不僅可提高扶手展開和折疊的穩定性,并且避免操作方便,扶手通過單獨轉動調節,便于用戶上下車。
4、優選的,所述鎖定片端部設有向裝配孔外延伸的按壓部。
5、優選的,所述鎖定片位于裝配孔內的一端設有彈性支撐鎖定片的復位彈簧。
6、優選的,所述裝配孔開口設有裝配蓋,裝配蓋邊緣設有卡合凸起,卡合凸起與設于裝配孔內壁的與裝配卡槽相卡合。
7、優選的,所述裝配孔內側壁設有與鎖定片滑動配合的按壓滑槽。
8、優選的,所述裝配蓋內側面設有插入裝配軸端面的安裝柱。
9、優選的,所述裝配孔靠近安裝環一端內壁設有環槽,所述環槽與外與設于定位環外周的防脫環凸相配合。
10、優選的,所述坐墊本體外側設有安裝裝配軸的安裝臺,裝配軸上套有與安裝臺端面相抵的墊片。
11、本實用新型的有益效果是;本實用新型中扶手安裝端的裝配孔與坐墊本體外側的裝配軸轉動配合構成安裝,折疊時通過按壓鎖定片使前抵靠部與鎖定片處于交錯位置從而相分離,扶手轉動時帶動的定位塊轉動使其后抵靠部與前抵靠部相抵,起到折疊限位作用,使扶手在折疊后能夠限位鎖定,避免扶手展開,不僅可提高扶手展開和折疊的穩定性,并且避免操作方便,扶手通過單獨轉動調節,便于用戶上下車;具有較高的實用價值。
1.一種帶折疊扶手的代步車坐墊總成,包括坐墊本體(100),坐墊本體(100)后端兩側設有扶手(200);其特征在于;
2.根據權利要求1所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述鎖定片(600)端部設有向裝配孔(210)外延伸的按壓部(610)。
3.根據權利要求1所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述鎖定片(600)位于裝配孔(210)內的一端設有彈性支撐鎖定片(600)的復位彈簧。
4.根據權利要求1所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述裝配孔(210)開口設有裝配蓋(700),裝配蓋(700)邊緣設有卡合凸起(710),卡合凸起(710)與設于裝配孔(210)內壁的與裝配卡槽(211)相卡合。
5.根據權利要求1所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述裝配孔(210)內側壁設有與鎖定片(600)滑動配合的按壓滑槽(212)。
6.根據權利要求4所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述裝配蓋(700)內側面設有插入裝配軸(300)端面的安裝柱(720)。
7.根據權利要求1所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述裝配孔(210)靠近安裝環(400)一端內壁設有環槽,所述環槽與外與設于定位環外周的防脫環凸(410)相配合。
8.根據權利要求1所述的帶折疊扶手的代步車坐墊總成,其特征在于;所述坐墊本體(100)外側設有安裝裝配軸(300)的安裝臺(110),裝配軸(300)上套有與安裝臺(110)端面相抵的墊片(800)。