一種電動車防盜系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于電動車防盜領域，尤其是涉及一種電動車防盜系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]電動車是目前使用較為普遍的交通工具，由于是電力驅動省力環(huán)保，收到廣泛的歡迎，但是盜竊案件時有發(fā)生，現(xiàn)有的一些車輛防盜裝置普遍簡單，容易被犯罪分子輕易破解，最終導致車輛被盜。
【發(fā)明內容】
[0003]有鑒于此，本發(fā)明旨在提出一種電動車防盜系統(tǒng)，具有良好的防盜效果，而且開鎖方便。
[0004]為達到上述目的，本發(fā)明的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種電動車防盜系統(tǒng)，包括防盜主機和智能鑰匙，兩者通過信號發(fā)射接收模塊無線連接，所述防盜主機包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測模塊、GPS模塊、報警器、信號發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測模塊、電量指示燈，內置電源開關通過內置電源連接中央處理器，內置電源和報警器相連；所述智能鑰匙包括相連的信號控制模塊和信號發(fā)射接收模塊。
[0006]進一步的，所述主電源被切斷時由內置電源為中央處理器和報警器供電。
[0007]進一步的，所述報警器包括蜂鳴器。
[0008]進一步的，所述報警器包括擴音喇叭。
[0009]進一步的，所述指紋識別模塊位于電動車把手附近。
[0010]進一步的，所述內置電源開關位于電動車把手附近。
[0011]相對于現(xiàn)有技術，本發(fā)明所述的一種電動車防盜系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢:
[0012]本發(fā)明所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，能夠在車主離開電動車一定距離忘記鎖車時發(fā)出報警，提醒車主鎖車，并且能夠準確判斷是否有盜竊行為發(fā)生，發(fā)出警報震懾犯罪分子。能通過指紋來為車輛解鎖，更加方便。具有超速，電量不足等提示功能，為駕駛者提供智能化的體驗。
【附圖說明】
[0013]構成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中:
[0014]圖1為本發(fā)明實施例所述的示意圖。
【具體實施方式】
[0015]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0016]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0017]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
[0018]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發(fā)明。
[0019]—種電動車防盜系統(tǒng)，包括防盜主機和智能鑰匙，兩者通過信號發(fā)射接收模塊無線連接，所述防盜主機包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測模塊、GPS模塊、報警器、信號發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測模塊、電量指示燈，內置電源開關通過內置電源連接中央處理器，內置電源和報警器相連；所述智能鑰匙包括相連的信號控制模塊和信號發(fā)射接收模塊。所述主電源被切斷時由內置電源為中央處理器和報警器供電。所述報警器包括蜂鳴器或擴音喇叭。所述指紋識別模塊位于電動車把手附近。所述內置電源開關位于電動車把手附近。
[0020]本發(fā)明所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，可以通過防盜主機和智能鑰匙上的信號發(fā)射接收模塊所受到信號的強弱變化，判斷所述防盜主機和智能鑰匙之間的距離，從而判斷車主和電動車之間的距離，當車主離開電動車一定距離而沒有鎖車時，警報器會發(fā)出警報提醒車主鎖車。為了避免車主將所述智能鑰匙順手放在車筐內，本發(fā)明還加入了指紋識別模塊，當車主接近電動車時，不必拿出鑰匙啟動電動車，只需確認指紋就能夠啟動車輛。當主電源別切斷時，由內置電源為中央處理器和報警器供電，發(fā)出警報。當車主遠離電動車，即所述防盜主機上的信號發(fā)射接收模塊和所述智能鑰匙上的信號發(fā)射接收模塊信號較弱或不能建立無線連接時，如果GPS模塊檢測到車輛移動，報警器就會發(fā)出警報，主電源電量不足時，電量指示燈電量，提醒駕駛者可以通過打開內置電源開關，使用內置電源供電，疲勞駕駛監(jiān)測模塊可以通過連續(xù)駕駛時間和眼球動作判斷駕駛者是否處于疲勞駕駛狀態(tài)，提醒駕駛者減速慢行，所述中央處理器還會在車速過快時控制報警器發(fā)出警報，提醒駕駛人安全行駛。
[0021]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于:包括防盜主機和智能鑰匙，兩者通過信號發(fā)射接收模塊無線連接，所述防盜主機包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測模塊、GPS模塊、報警器、信號發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測模塊、電量指示燈，內置電源開關通過內置電源連接中央處理器，內置電源和報警器相連；所述智能鑰匙包括相連的信號控制模塊和信號發(fā)射接收模塊。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述主電源被切斷時由內置電源為中央處理器和報警器供電。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述報警器包括蜂鳴器。4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述報警器包括擴音喇叭。5.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述指紋識別模塊位于電動車把手附近。6.根據(jù)權利要求1所述的一種電動車防盜系統(tǒng)，其特征在于:所述內置電源開關位于電動車把手附近。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種電動車防盜系統(tǒng)，包括防盜主機和智能鑰匙，兩者通過信號發(fā)射接收模塊無線連接，所述防盜主機包括中央處理器和與中央處理器相連的主電源、指紋識別模塊、疲勞駕駛監(jiān)測模塊、GPS模塊、報警器、信號發(fā)射接收模塊、車速監(jiān)測模塊、電量指示燈，內置電源開關通過內置電源連接中央處理器，所述內置電源和報警器相連；所述智能鑰匙包括相連的信號控制模塊和信號發(fā)射接收模塊。本發(fā)明所述的能夠在車主離開電動車一定距離忘記鎖車時發(fā)出報警，提醒車主鎖車，并且能夠準確判斷是否有盜竊行為發(fā)生，發(fā)出警報震懾犯罪分子。能通過指紋來為車輛解鎖，更加方便。具有超速，電量不足等提示功能，為駕駛者提供智能化的體驗。
【IPC分類】B60R25/25, B62H5/20
【公開號】CN105416444
【申請?zhí)枴緾N201510894678
【發(fā)明人】魏益鐸
【申請人】天津小刀電動科技股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月27日