本發明涉及一種絞車，具體說是一種摩擦離合絞車。

背景技術：

摩擦絞車由主卷筒和儲繩卷筒兩部分組成，各自都有獨立的動力系統，這樣就可能存在前后卷筒的速度不匹配問題，可能出現儲繩卷筒收繩速度高于前卷筒，造成電機負載過大，可能出現停機現象。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明提供了一種結構緊湊，調節方便、穩定，能有效解決摩擦絞車主卷筒和儲繩卷筒同步性問題的摩擦離合絞車。

本發明的技術方案是：一種摩擦離合絞車，包括儲繩卷筒、主卷筒和主軸，主軸經軸承座支撐穿接卷筒并穿接軸承蓋封裝軸承座，其特征在于：所述軸承座內部分的主軸上經鍵連接一傳動套，傳動套外壁為外齒圈結構，外齒圈結構上穿接多個外摩擦片，軸承座內壁為內齒圈結構，內齒圈結構上穿接多個內摩擦片，內、外摩擦片間隔設置，軸承蓋上對稱或均布有兩只以上帶螺紋段的調節孔，調節孔內螺紋旋接調節螺栓，調節螺栓與最外的內摩擦片或外摩擦片或摩擦片壓蓋之間抵緊有穿設在調節孔內的壓緊彈簧。

進一步地，遠離軸承蓋一側的最外的摩擦片與軸承座箱體間設有摩擦片墊。

本發明采用內、外摩擦片分別通過內、外齒圈結構與軸承座、傳動套連接，通過調節螺栓旋合收放壓緊彈簧來改變內、外摩擦片之間正向的壓力大小，當內、外摩擦片之間上的力大于主軸上傳遞的力時，即離合器處于合的狀態，主軸和卷筒一起轉動，當摩擦片之間上的力小于主軸上傳遞的力時，即離合器處于離的狀態，主軸不和卷筒一起轉動，即兩個內、外摩擦片處于打滑狀態。其結構緊湊，調節方便、穩定，能有效解決摩擦絞車主卷筒和儲繩卷筒同步性問題，避免卷筒和儲繩卷筒之間發生速度不匹配導致的使用壽命和安全隱患問題。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖。

圖中：主卷筒1，主軸2，軸承座3，軸承蓋4，平鍵5，傳動套6，外摩擦片7，內摩擦片8，調節孔9，調節螺栓10，壓緊彈簧11，摩擦片蓋12，摩擦片墊13。

具體實施方式

以下結合附圖和實施例作進一步說明。

圖1所示：一種摩擦離合絞車包括儲繩卷筒、主卷筒1和主軸2，主軸2經軸承座3支撐穿接卷筒并穿接軸承蓋3封裝軸承座，軸承座3內部分的主軸2上經平鍵5連接一傳動套6，傳動套6外壁為外齒圈結構，外齒圈結構上穿接多個外摩擦片7，軸承座3內壁為內齒圈結構，內齒圈結構上穿接多個內摩擦片8，內、外摩擦片間隔設置，軸承蓋4上對稱或均布有兩只以上帶螺紋段的調節孔9，調節孔9內螺紋旋接調節螺栓10，調節螺栓10與最接近軸承一側的摩擦片外的摩擦片壓蓋12之間抵緊有穿設在調節孔內的壓緊彈簧11。遠離軸承蓋一側的最外的摩擦片與軸承座3箱體間設有摩擦片墊13。