本技術(shù)涉及啟閉機(jī)油缸檢修,尤其涉及一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置。
背景技術(shù):
1、流域電站非垂直狀態(tài)的啟閉機(jī)油缸在進(jìn)行檢修時(shí),需要對(duì)啟閉機(jī)油缸進(jìn)行扶正,以便于檢測(cè),現(xiàn)有的是使用手拉葫蘆作為調(diào)整工具,用多個(gè)手拉葫蘆拉動(dòng)捆住啟閉機(jī)油缸上的鐵鏈來將傾斜的啟閉機(jī)拉到豎直狀態(tài),多個(gè)手拉葫蘆均需要用力,以不斷調(diào)整啟閉機(jī)油缸的位置,這個(gè)調(diào)整過程操作比較復(fù)雜,啟閉機(jī)油缸調(diào)整的穩(wěn)定性較差,存在一定的安全隱患,延長檢修了的時(shí)間,檢修效率較低。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中所存在的不足,本實(shí)用新型提供了一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
2、一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,用于調(diào)整啟閉機(jī)油缸在豎直方向上的角度,所述啟閉機(jī)油缸鉸接在油缸底座上,包括支架、短軸液壓缸、長軸液壓缸、夾具,所述支架上設(shè)置有兩個(gè)鉸接座,所述鉸接座分別位于啟閉機(jī)油缸的兩側(cè),所述短軸液壓缸和長軸液壓缸分別鉸接在所述鉸接座上,所述夾具包括兩塊弧形板及若干螺栓,兩塊所述弧形板的兩端均固定連接有固定板,所述固定板上開設(shè)有若干連接孔,所述螺栓設(shè)置在連接孔內(nèi),用于將兩塊弧形板圍合在啟閉機(jī)油缸上,所述短軸液壓缸和長軸液壓缸分別鉸接在兩個(gè)弧形板的外壁上。
3、更進(jìn)一步的,兩塊所述弧形板的中部均固定連接有平行設(shè)置的耳板,所述耳板設(shè)置在弧形板的拱起方向外側(cè),兩塊所述耳板之間固定設(shè)置有鉸接軸,所述短軸液壓缸和長軸液壓缸的末端分別鉸接在兩塊弧形板的鉸接軸上。
4、更進(jìn)一步的,所述短軸液壓缸和長軸液壓缸上分別固定安裝有抱箍,所述抱箍的兩側(cè)對(duì)稱鉸接有支撐板,所述支撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與短軸液壓缸、長軸液壓缸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,支撐板采用折桿形狀,支撐板的另一端鉸接有滑動(dòng)座,所述支架上固定連接有滑槽,所述滑動(dòng)座與滑槽滑動(dòng)連接,滑槽使滑動(dòng)座在豎直方向上滑動(dòng)。
5、更進(jìn)一步的,所述固定板與弧形板之間、耳與弧形板之間固定連接有與弧形板軸線方向垂直的加強(qiáng)板。
6、更進(jìn)一步的,所述弧形板與固定板采用鋼板一體構(gòu)成。
7、更進(jìn)一步的,所述支架上固定連接有呈三角形形狀的拉桿,所述拉桿上螺紋連接有螺釘,所述拉桿用于與油缸底座固定連接。
8、相比于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
9、通過將短軸液壓缸、長軸液壓缸分別與相對(duì)應(yīng)的弧形板鉸接,同時(shí)使短軸液壓缸伸長,長軸液壓缸縮短,在兩個(gè)方向上同時(shí)給啟閉機(jī)油缸作用力,推動(dòng)啟閉機(jī)油缸從傾斜狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)到豎直狀態(tài),再對(duì)啟閉機(jī)油缸進(jìn)行檢修操作,用液壓缸穩(wěn)定推動(dòng)的方式替代手拉葫蘆對(duì)啟閉機(jī)油缸進(jìn)行扶正,啟閉機(jī)油缸的扶正操作過程更加穩(wěn)定和安全,夾具的安裝和拆卸更加方便,提高了檢修的效率。
1.一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,用于調(diào)整啟閉機(jī)油缸在豎直方向上的角度,所述啟閉機(jī)油缸鉸接在油缸底座上,其特征在于,包括支架、短軸液壓缸、長軸液壓缸、夾具,所述支架上設(shè)置有兩個(gè)鉸接座,所述鉸接座分別位于啟閉機(jī)油缸的兩側(cè),所述短軸液壓缸和長軸液壓缸分別鉸接在所述鉸接座上,所述夾具包括兩塊弧形板及若干螺栓,兩塊所述弧形板的兩端均固定連接有固定板,所述固定板上開設(shè)有若干連接孔,所述螺栓設(shè)置在連接孔內(nèi),用于將兩塊弧形板圍合在啟閉機(jī)油缸上,所述短軸液壓缸和長軸液壓缸分別鉸接在兩個(gè)弧形板的外壁上。
2.如權(quán)利要求1所述的一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,其特征在于:兩塊所述弧形板的中部均固定連接有平行設(shè)置的耳板,所述耳板設(shè)置在弧形板的拱起方向外側(cè),兩塊所述耳板之間固定設(shè)置有鉸接軸,所述短軸液壓缸和長軸液壓缸的末端分別鉸接在兩塊弧形板的鉸接軸上。
3.如權(quán)利要求2所述的一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,其特征在于:所述固定板與弧形板之間、耳板與弧形板之間固定連接有與啟閉機(jī)油缸軸線方向垂直的加強(qiáng)板。
4.如權(quán)利要求1所述的一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,其特征在于:所述短軸液壓缸和長軸液壓缸上分別固定安裝有抱箍,所述抱箍的兩側(cè)對(duì)稱鉸接有支撐板,所述支撐板的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與短軸液壓缸、長軸液壓缸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向一致,支撐板采用折桿形狀,支撐板的另一端鉸接有滑動(dòng)座,所述支架上固定連接有滑槽,所述滑動(dòng)座與滑槽滑動(dòng)連接,滑槽使滑動(dòng)座在豎直方向上滑動(dòng)。
5.如權(quán)利要求1所述的一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,其特征在于:所述弧形板與固定板采用鋼板一體構(gòu)成。
6.如權(quán)利要求1所述的一種啟閉機(jī)油缸姿態(tài)調(diào)整裝置,其特征在于:所述支架上固定連接有呈三角形形狀的拉桿,所述拉桿上螺紋連接有螺釘,所述拉桿用于與油缸底座固定連接。