本技術涉及smt接駁臺傳動機構，尤其涉及一種smt接駁臺的傳動結構。

背景技術：

1、smt接駁臺是一種用來連接不同生產線或設備之間的傳送帶的設備，而smt接駁臺的傳動結構是由傳送帶、驅動系統、導向系統和張緊系統等構成的，在電子元件生產制作中較為常見。

2、現有技術諸如公告號為cn210725557u的實用新型，該專利公開了一種smt接駁臺，該專利包括中間板和設置在中間板兩側的側板，所述中間板和側板的底部滑動連接有第一滑桿，所述中間板和側板的頂部一側焊接有固定臺，另一側滑動連接有滑臺，且滑臺與中間板和側板之間對應設置，并且相互之間通過連接件固定連接。本實用新型中，側板進行運動時，兩個側板上滑臺和固定臺內側的轉向輪，將皮帶向兩側進行拉動，皮帶進而對移動輪進行作用，使得兩個移動輪向上進行運動，由于移動輪中心軸處拉伸彈簧的作用，使得兩個移動輪對皮帶具有向下的作用力，從而對皮帶進行拉緊，保持皮帶與主動輪之間的接觸，從而使得側板移動后皮帶依舊可以進行傳動，不會破壞裝置的結構。

3、在smt接駁臺使用中發現，在對smt接駁臺中的電子元件設備進行輸送的過程中，將會需要利用smt接駁臺中的傳動機構進行輸送，由于通常的傳送機構結構復雜繁瑣，控制效果較差，從而導致不方便對smt接駁臺進行操作使用的問題。

技術實現思路

1、本實用新型的目的是解決現有技術中存在對smt接駁臺中的電子元件設備進行輸送的過程中，將會需要利用smt接駁臺中的傳動機構進行輸送，由于通常的傳送機構結構復雜繁瑣，控制效果較差，從而導致不方便對smt接駁臺進行操作使用的缺點。

2、為解決上述技術問題，本實用新型提供一種smt接駁臺的傳動結構，包括：接駁臺主體和輔助裝置，所述接駁臺主體的一端安裝有輸送架，所述接駁臺主體遠離輸送架的一端安裝有承載架，所述承載架的內壁設置有兩個移動軌道，所述承載架內壁表面設有調節裝置，所述調節裝置包括兩個固定軌，兩個所述固定軌借助輔助裝置與承載架的內壁兩側固定連接，兩個所述固定軌彼此靠近的一側內壁滑動連接有同一個移動架，所述移動架的內壁固定連接有固定桿，所述固定桿的兩端均滑動連接有滑動柱，所述滑動柱的上表面與移動軌道固定連接，所述滑動柱的圓弧面螺紋貫穿有擠壓桿，所述擠壓桿的一端與固定桿的圓弧面相抵接，其中一個所述固定軌的表面固定連接有齒條，所述移動架表面對應齒條的位置固定連接有伺服電機，所述伺服電機的輸出端固定連接有齒輪，所述齒輪的齒面與齒條的齒面相嚙合。

3、上述部件所達到的效果為：在對smt接駁載臺進行操作使用的過程中，需要借助smt接駁載臺一側承載架中的移動軌道將電子元件設備進行移動輸送，此時為了方便對移動軌道進行位置的調控，先根據電子元件設備尺寸的大小將兩個移動軌道的間距進行調節，讓移動軌道通過滑動柱沿著移動架表面的固定桿進行滑動，同時轉動滑動柱表面的擠壓桿進行固定，接著利用移動架一側的伺服電機帶動齒輪與齒條的轉動，從而有效便捷地讓移動架沿著固定軌進行滑動，讓移動軌道中放置的電子元件設備能夠便捷地輸送，方便對整個smt接駁載臺的操作使用。

4、優選地，所述滑動柱的圓弧面兩側均固定連接有限位板，所述移動架內壁兩側對應限位板的位置開設有限位槽，所述限位槽的內壁與限位板的表面滑動連接。

5、上述部件所達到的效果為：在借助滑動柱帶動移動軌道進行位置的調節時，可以利用限位槽與限位板之間的滑動，避免整個移動軌道發生位置的偏移。

6、優選地，所述移動架遠離伺服電機的一端表面固定連接有定位架，所述定位架的表面轉動連接有兩個滑輪，所述固定軌對應滑輪的位置固定連接有定位桿，所述定位桿的圓弧面與兩個所述滑輪的圓弧面滑動連接。

7、上述部件所達到的效果為：在對移動架的位置進行移動調節時，可以利用移動架一端的滑輪與定位桿進行相對滑動，從而便于更好地對移動架進行限位。

8、優選地，所述固定軌為不銹鋼軌，所述固定軌的截面尺寸與移動軌道的截面尺寸相適配。

9、上述部件所達到的效果為：利用不銹鋼材質的固定軌可以長時間地使用，避免發生銹蝕的情況。

10、優選地，所述承載架的上端表面對應固定軌的位置設有輔助裝置，所述輔助裝置包括兩個安裝框，兩個所述安裝框的底面與承載架的內壁抵接，兩個所述安裝框的截面呈“u”形，所述安裝框的內壁兩側與兩個所述固定軌固定連接，所述承載架的內壁底端對應安裝框的位置固定連接有兩個固定柱，兩個所述固定柱的圓弧面均滑動連接有連接框，所述連接框靠近安裝框的一端固定連接有鑲嵌板，所述鑲嵌板的截面呈“l”形，所述安裝框表面對應鑲嵌板的位置開設有鑲嵌槽，所述鑲嵌槽的內壁與鑲嵌板的表面相卡接，所述固定柱的圓弧面螺紋連接有固定軸。

11、上述部件所達到的效果為：在對整個承載架內壁的移動軌道進行長時間使用過程中，為了方便對整個移動軌道進行更換限位，此時利用安裝框與固定軌進行安裝固定，同時借助安裝框表面開設的鑲嵌槽與承載架內的鑲嵌板進行卡接，再利用鑲嵌板一側的連接框與固定柱進行插接，同時借助固定軸對連接框進行擠壓固定，從而讓整個移動軌道進行有效地更換限位，方便對移動軌道進行檢查維護。

12、優選地，所述安裝框的兩側表面均開設有插孔，所述承載架表面對應插孔的位置固定連接有插桿，所述插桿的表面與插孔的內壁相插接。

13、上述部件所達到的效果為：利用插孔與插桿的插接，可以對安裝框的位置進行固定限位。

14、優選地，所述連接框的截面呈“u”形，所述連接框為硬質合金框。

15、上述部件所達到的效果為：在對連接框進行使用時，利用硬質合金材質的連接框可以長時間避免發生形變。

16、與相關技術相比較，本實用新型提供的一種smt接駁臺的傳動結構具有如下有益效果：

17、本實用新型提供一種smt接駁臺的傳動結構，在對smt接駁載臺進行操作使用的過程中，需要借助smt接駁載臺一側承載架中的移動軌道將電子元件設備進行移動輸送，此時為了方便對移動軌道進行位置的調控，先根據電子元件設備尺寸的大小將兩個移動軌道的間距進行調節，讓移動軌道通過滑動柱沿著移動架表面的固定桿進行滑動，同時轉動滑動柱表面的擠壓桿進行固定，接著利用移動架一側的伺服電機帶動齒輪與齒條的轉動，在借助滑動柱帶動移動軌道進行位置的調節時，可以利用限位槽與限位板之間的滑動，避免整個移動軌道發生位置的偏移，在對移動架的位置進行移動調節時，可以利用移動架一端的滑輪與定位桿進行相對滑動，從而便于更好地對移動架進行限位，通過對調節裝置的操作，達到了有效便捷地讓移動架沿著固定軌進行滑動，讓移動軌道中放置的電子元件設備能夠便捷的輸送，方便對整個smt接駁載臺的操作使用。

18、在對整個承載架內壁的移動軌道進行長時間使用過程中，為了方便對整個移動軌道進行更換限位，此時利用安裝框與固定軌進行安裝固定，同時借助安裝框表面開設的鑲嵌槽與承載架內的鑲嵌板進行卡接，再利用鑲嵌板一側的連接框與固定柱進行插接，同時借助固定軸對連接框進行擠壓固定，在此過程中，借助安裝框表面開設的插孔與插桿進行插接，可以對安裝框的位置進行固定限位在對連接框進行使用時，利用硬質合金材質的連接框可以長時間避免發生形變，通過對輔助裝置的操作，達到了讓整個移動軌道進行有效的更換限位，方便對移動軌道進行檢查維護。