本發明涉及電池運輸，尤其涉及topcon電池夾持裝置。

背景技術：

1、topcon電池即隧穿氧化層鈍化接觸電池，核心特點是在電池背面制備一層超薄氧化硅和一層摻雜硅薄層，形成鈍化接觸結構，能有效降低表面復合和金屬接觸復合，但是，由于topcon電池具有高價值和易損性，所以如何安全有效地運輸和攜帶topcon電池成為一個重要且具有挑戰性的問題。

2、對此，公告號為cn222311266u的專利文件公開了“topcon電池生產用運輸夾持裝置，其包括主體，主體內壁的兩端轉動連接有轉動柱，且轉動柱的末端轉動連接有放置板，且放置板的一側設置有轉動柱，主體一側的內壁設置有...”，該裝置通過第一滑槽、第二滑槽、第三滑槽、第四滑槽與滑動柱之間相互配合來對電池進行限位，雖然能在一定程度上防止電池在運輸過程中受損，但是無法同時對兩種不同尺寸的topcon電池進行夾持限位，適應性差，而且不便于拿取。

技術實現思路

1、針對現有技術的不足，本發明提供了topcon電池夾持裝置，解決了現有技術中的電池夾持裝置適應性差，不便于拿取的技術問題，具備能夠一次性對不同尺寸的topcon電池進行多方位固定，適應性好的優點。

2、為解決上述技術問題，本發明提供了如下技術方案：topcon電池夾持裝置，包括矩形箱體，所述矩形箱體的內部設有對電池進行限位的電池夾持機構和分層防壓機構，矩形箱體上設有防止電池受損的安全防護機構，電池運輸過程中，電池夾持機構和分層防壓機構會對topcon電池進行夾持限位，能有效避免電池在運輸過程中受損，所述電池夾持機構包括活動安裝在矩形箱體內部的限位底座，限位底座上對稱開設有兩個水平滑槽，水平滑槽上活動安裝有l型支架，限位底座的中間設置有固定平臺，固定平臺上設置有驅動方箱，驅動方箱上活動安裝有雙向螺桿，l型支架上等間距設置有若干個限位豎桿，限位底座上開設有電池限位槽，雙向螺桿的中部同軸套設有從動齒輪，驅動方箱的內部設有驅動雙向螺桿旋轉的驅動組件，工作人員將電池疊放在兩個l型支架之間時，兩個l型支架會在雙向螺桿的作用下相互靠近，從而對電池進行夾持限位。

3、優選的，所述電池限位槽的數量與限位豎桿的數量相匹配，限位豎桿的下端延伸至電池限位槽的內部，l型支架水平移動時，會使限位豎桿沿著電池限位槽同步移動。

4、優選的，所述雙向螺桿的兩端分別與兩個l型支架螺紋配合，當雙向螺桿轉動時，會使相互對稱的兩個l型支架相互靠近或遠離。

5、優選的，所述限位豎桿上可拆卸安裝有海綿墊片，能有效減少夾持過程中對電池造成損傷。

6、優選的，所述分層防壓機構包括對稱安裝在固定平臺上的安裝凸塊，兩個安裝凸塊之間轉動安裝有旋轉圓軸，旋轉圓軸上固定安裝有分層撐板，安裝凸塊上固定安裝有驅動旋轉圓軸的小型馬達，初始時分層撐板處于豎直狀態，疊放topcon電池時，分層撐板會在小型馬達的作用下轉動至水平狀態。

7、優選的，所述小型馬達為制動馬達，馬達的尾部有一個電磁抱剎，馬達通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。

8、優選的，所述安全防護機構包括對稱設置在矩形箱體兩側的固定凸條，矩形箱體上活動安裝有兩個滑動蓋板，滑動蓋板上設有與固定凸條相匹配的直線型滑軌，矩形箱體的側面活動安裝有用于支撐限位底座的支撐把手，電池放置完成后，工作人員會將限位底座放到矩形箱體的內部，然后再將滑動蓋板移動到矩形箱體的上方。

9、優選的，所述矩形箱體的內側壁上開設有側壁空腔，側壁空腔的內部放置有固體干燥劑，從而保證矩形箱體的內部處于干燥狀態，避免電池受潮。

10、借由上述技術方案，本發明提供了topcon電池夾持裝置，至少具備以下

11、有益效果：

12、1、本發明通過設置電池夾持機構，利用l型支架和限位豎桿之間的相互配合，能夠一次性對不同尺寸的topcon電池進行多方位的固定，大大提高了topcon電池在運輸過程中的穩定性，可以有效防止topcon電池在運輸過程中受損。

13、2、本發明通過設置電池夾持機構，利用l型支架和雙向螺桿之間的相互配合，既能有效提高夾持的效率，又能在拿取電池的過程中快速解除夾持，便于工作人員拿取。

14、3、本發明通過設置分層防壓機構，利用分層撐板和小型馬達之間的相互配合，能夠對塊狀的topcon電池進行分層擺放，從而避免上方的電池對底部的電池造成重壓，可以有效防止底部的電池被壓壞。

15、4、本發明通過設置安全防護機構，利用滑動蓋板和矩形箱體之間的相互配合，能夠在運輸過程中給予topcon電池更好的防護，能有效防止電池與其它物品或灰塵接觸，大大提高了運輸的安全性。

16、5、本發明通過設置安全防護機構，利用側壁空腔和固體干燥劑之間的相互配合，能夠在運輸過程中始終保證矩形箱體的內部處于干燥狀態，從而防止電池受潮。

技術特征：

1.topcon電池夾持裝置，包括矩形箱體(1)，其特征在于：所述矩形箱體(1)的內部設有對電池進行限位的電池夾持機構(2)和分層防壓機構(3)，矩形箱體(1)上設有防止電池受損的安全防護機構(4)；

2.根據權利要求1所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述電池限位槽(208)的數量與限位豎桿(207)的數量相匹配，限位豎桿(207)的下端延伸至電池限位槽(208)的內部。

3.根據權利要求1所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述雙向螺桿(206)的兩端分別與兩個l型支架(203)螺紋配合。

4.根據權利要求1所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述限位豎桿(207)上可拆卸安裝有海綿墊片(209)。

5.根據權利要求1所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述分層防壓機構(3)包括對稱安裝在固定平臺(204)上的安裝凸塊(301)，兩個安裝凸塊(301)之間轉動安裝有旋轉圓軸(302)，旋轉圓軸(302)上固定安裝有分層撐板(303)，安裝凸塊(301)上固定安裝有驅動旋轉圓軸(302)的小型馬達(304)。

6.根據權利要求5所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述小型馬達(304)為制動馬達。

7.根據權利要求1所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述安全防護機構(4)包括對稱設置在矩形箱體(1)兩側的固定凸條(401)，矩形箱體(1)上活動安裝有兩個滑動蓋板(402)，滑動蓋板(402)上設有與固定凸條(401)相匹配的直線型滑軌(403)，矩形箱體(1)的側面活動安裝有用于支撐限位底座(201)的支撐把手(404)。

8.根據權利要求7所述的topcon電池夾持裝置，其特征在于：所述矩形箱體(1)的內側壁上開設有側壁空腔(405)，側壁空腔(405)的內部放置有固體干燥劑(406)。

技術總結
本發明涉及電池運輸技術領域，尤其涉及TOPCon電池夾持裝置，包括矩形箱體，所述矩形箱體的內部設有對電池進行限位的電池夾持機構和分層防壓機構，矩形箱體上設有防止電池受損的安全防護機構，電池夾持機構包括活動安裝在矩形箱體內部的限位底座，限位底座上對稱開設有兩個水平滑槽，水平滑槽上活動安裝有L型支架，限位底座的中間設置有固定平臺，固定平臺上設置有驅動方箱，驅動方箱上活動安裝有雙向螺桿。本發明通過設置電池夾持機構，利用L型支架和限位豎桿之間的相互配合，能夠一次性對不同尺寸的TOPCon電池進行多方位的固定，大大提高了TOPCon電池在運輸過程中的穩定性，可以有效防止TOPCon電池在運輸過程中受損。

技術研發人員：朱浩
受保護的技術使用者：滁州捷泰新能源科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28