本發明涉及輸送機托輥，具體為一種可調節的輸送機托輥。

背景技術：

1、托輥是帶式輸送機的重要的組成部分，能夠對輸送帶和物料進行支撐，并且托輥的長度是固定，存在一定局限。

2、公開號為cn214398475u的中國實用新型專利，提出了一種輸送機用托輥，包括轉軸，轉軸上安裝有三個傳送筒，轉軸的兩端安裝有限位座，中間的傳送筒的左右兩側對稱安裝有兩個導向座，所述導向座與位于外側的傳送筒之間以及位于外側的傳送筒和限位座之間均設有彈簧，所述導向座包括套在轉軸上的水平滑動部以及位于水平滑動部下方的傾斜導向部，所述傾斜導向部上安裝有調位板，所述調位板上設有呈八字形的兩個斜槽，兩個導向座的傾斜導向部分別穿過兩個斜槽，所述調位板的兩端通過螺栓連接到限位座。

3、上述方案通過對螺栓和調位板能夠對導向座進行橫向調節，使得導向座的水平滑動部向兩側進行移動，并通過傳送筒對彈簧進行壓縮，從而調節該托輥的寬度，但是由于在傳送筒的一側設置了彈簧，彈簧被壓縮后與傳送筒之間存在恢復原狀的彈力并對傳送筒進行擠壓，使得傳送筒受到較大的阻力，旋轉受限，從而造成輸送帶磨損加快、增大運行阻力和電耗。

4、為此，本發明一種可調節的輸送機托輥。

技術實現思路

1、針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種可調節的輸送機托輥，以解決上述背景技術中提出的問題,本發明通過調節機構對兩側的第一支撐架進行調節，第一支撐架帶動調節輥、第二轉動輥向兩側移動，能夠調節該輸送機托輥的寬度，并且設置有伺服電機、第一齒輪、第二齒輪等驅動機構，能夠對第一轉動輥、調節輥和第二調節輥進行旋轉，能夠降低與輸送帶之間的摩擦阻力，減小了輸送帶的磨損，方便輸送帶運行。

2、為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種可調節的輸送機托輥，包括底座，所述底座的頂部設置有調節機構，所述調節機構包括固定板、雙向螺桿，所述雙向螺桿的兩端通過螺孔螺接安裝有兩個第一支撐架，右側所述第一支撐架的一側通過轉動桿限位轉動安裝有第一轉動輥，所述第一轉動輥的一端的內部限位滑動安裝有調節軸桿，所述調節軸桿的外端限位轉動安裝在左側的第一支撐架的內部，左側所述第一支撐架與調節軸桿之間設置有驅動機構，兩個所述第一支撐架的底端一側通過安裝機構設置有第二支撐架，所述第二支撐架的形狀為“l”型，所述第二支撐架包括調節桿、l型桿，所述調節桿與兩個第一支撐架之間設置有第二轉動輥。

3、進一步的，兩個所述第一支撐架的形狀均為“f”型，所述驅動機構包括伺服電機，左側所述第一支撐架的頂端的側壁上開設有安裝槽，所述伺服電機固定安裝在安裝槽的內部。

4、進一步的，所述伺服電機的輸出軸上固定安裝有第一齒輪，所述調節軸桿的一端對應第一齒輪的上方固定安裝有第二齒輪，所述第一齒輪和第二齒輪互相嚙合且平行設置。

5、進一步的，所述調節軸桿的一端的形狀為方形，所述調節軸桿的一端對應第二齒輪的一側固定安裝有調節輥，所述調節輥設置在左側第一支撐架的頂端的內部。

6、進一步的，所述轉動桿限位轉動安裝在右側的第一支撐架的頂端的內部，所述轉動桿的一端對應右側的第一支撐架的內部固定設置有調節輥。

7、進一步的，所述第二轉動輥的一端固定設置有固定軸桿，所述十字聯軸器的兩端分別與轉動桿和調節軸桿固定相連，所述十字聯軸器的數量為兩個。

8、進一步的，所述第二轉動輥的另一端限位轉動安裝有轉動軸桿，所述轉動軸桿的一端通過第二聯軸器活動安裝有限位軸桿，所述限位軸桿限位轉動安裝在調節桿的頂端的內部。

9、進一步的，所述安裝機構包括內腔，所述內腔的頂部等距開設有銷孔，所述l型桿的底端內部開設有銷孔，所述l型桿的底端滑動安裝在內腔的內部，所述銷孔的內部插接有銷釘。

10、進一步的，所述調節桿的底端限位安裝在l型桿的頂端的內部，所述調節桿的底端固定安裝有彈簧，所述彈簧固定安裝在l型桿的內部，所述l型桿的側壁上通過螺孔螺接安裝有緊固旋鈕。

11、進一步的，所述固定板對稱固定安裝在底座的頂部的兩側，所述雙向螺桿限位轉動安裝在兩側的固定板的內部，所述雙向螺桿的中間位置處固定安裝有把手，兩個所述第一支撐架的底端固定安裝有滑塊，所述底座的頂部兩側對應滑塊位置處開設有限位滑槽，所述滑塊限位滑動安裝在限位滑槽的內部，所述底座的兩端的內部對稱開設有安裝孔。

12、本發明的有益效果：本發明的一種可調節的輸送機托輥，包括底座、固定板、調節機構、第一支撐架、第一轉動輥、驅動機構、調節輥、十字聯軸器、第二轉動輥、第二聯軸器、限位軸桿、l型桿、調節桿、緊固旋鈕、安裝孔、銷釘、銷孔、雙向螺桿、把手、內腔、限位滑槽、彈簧、調節軸桿、伺服電機、第一齒輪、第二齒輪、轉動軸桿、固定軸桿。

13、1.該可調節的輸送機托輥通過手柄、雙向螺桿和固定板等調節機構能夠將兩個第一支撐架向兩側移動，兩個第一支撐架分別帶動調節軸桿和轉動桿向兩側移動，調節軸桿的一端能夠在第一轉動輥的內部限位滑動，同時調節軸桿和轉動桿帶動調節輥，第一支撐架通過安裝機構帶動第二支撐架和第二轉動輥向兩側移動，方便對該輸送機托輥的寬度進行調節，使得該輸送機托輥適用于不同寬度的輸送帶，并且沒有設置彈簧，在使用的過程中不受彈簧的影響和增加第一轉動輥、調節輥和第二轉動輥與輸送帶之間的摩擦阻力；通過設置的滑塊和限位槽能夠對第一支撐架進行限位，提高第一支撐架移動過程中穩定性。

14、2.該可調節的輸送機托輥的第一轉動輥與調節輥之間通過轉動桿和調節軸桿連接，轉動桿和調節軸桿通過十字聯軸器與第二轉動輥之間活動相連，通過伺服電機、第一齒輪和第二齒輪帶動調節軸桿旋轉，調節軸桿帶動第一轉動輥、調節輥、十字聯軸器旋轉，從而能夠帶動第二轉動輥同步運轉，能夠減小第一轉動輥、調節輥和第二轉動輥與輸送帶之間的摩擦阻力，降低輸送帶的磨損速度，提高輸送帶的使用壽命。

15、3.該可調節的輸送機托輥通過設置的銷孔和銷釘等安裝機構，能夠將第二支撐架與第一支撐架分離，通過向遠離第一支撐架的方向拉動第二支撐架，第二支撐架通過l型桿、調節桿和限位軸桿帶動第二轉動輥，對第二轉動輥的傾斜角度進行調節；通過緊固旋鈕能夠對調節桿進行固定，方便對第二轉動輥進行限位，提高其穩定性。

技術特征：

1.一種可調節的輸送機托輥，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的頂部設置有調節機構（3），所述調節機構（3）包括固定板（2）、雙向螺桿（18），所述雙向螺桿（18）的兩端通過螺孔螺接安裝有兩個第一支撐架（4），右側所述第一支撐架（4）的一側通過轉動桿限位轉動安裝有第一轉動輥（5），所述第一轉動輥（5）的一端的內部限位滑動安裝有調節軸桿（23），所述調節軸桿（23）的外端限位轉動安裝在左側的第一支撐架（4）的內部，左側所述第一支撐架（4）與調節軸桿（23）之間設置有驅動機構（6），兩個所述第一支撐架（4）的底端一側通過安裝機構設置有第二支撐架，所述第二支撐架的形狀為“l”型，所述第二支撐架包括調節桿（13）、l型桿（12），所述調節桿（13）與兩個第一支撐架（4）之間設置有第二轉動輥（9）。

2.根據權利要求1所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：兩個所述第一支撐架（4）的形狀均為“f”型，所述驅動機構（6）包括伺服電機（24），左側所述第一支撐架（4）的頂端的側壁上開設有安裝槽，所述伺服電機（24）固定安裝在安裝槽的內部。

3.根據權利要求2所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述伺服電機（24）的輸出軸上固定安裝有第一齒輪（25），所述調節軸桿（23）的一端對應第一齒輪（25）的上方固定安裝有第二齒輪（26），所述第一齒輪（25）和第二齒輪（26）互相嚙合且平行設置。

4.根據權利要求3所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述調節軸桿（23）的一端的形狀為方形，所述調節軸桿（23）的一端對應第二齒輪（26）的一側固定安裝有調節輥（7），所述調節輥（7）設置在左側第一支撐架（4）的頂端的內部。

5.根據權利要求1所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述轉動桿限位轉動安裝在右側的第一支撐架（4）的頂端的內部，所述轉動桿的一端對應右側的第一支撐架（4）的內部固定設置有調節輥（7）。

6.根據權利要求5所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述第二轉動輥（9）的一端固定設置有固定軸桿（28），十字聯軸器（8）的兩端分別與轉動桿和調節軸桿（23）固定相連，所述十字聯軸器（8）的數量為兩個。

7.根據權利要求6所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述第二轉動輥（9）的另一端限位轉動安裝有轉動軸桿（27），所述轉動軸桿（27）的一端通過第二聯軸器（10）活動安裝有限位軸桿（11），所述限位軸桿（11）限位轉動安裝在調節桿（13）的頂端的內部。

8.根據權利要求1所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述安裝機構包括內腔（20），所述內腔（20）的頂部等距開設有銷孔（17），所述l型桿（12）的底端內部開設有銷孔（17），所述l型桿（12）的底端滑動安裝在內腔（20）的內部，所述銷孔（17）的內部插接有銷釘（16）。

9.根據權利要求8所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述調節桿（13）的底端限位安裝在l型桿（12）的頂端的內部，所述調節桿（13）的底端固定安裝有彈簧（22），所述彈簧（22）固定安裝在l型桿（12）的內部，所述l型桿（12）的側壁上通過螺孔螺接安裝有緊固旋鈕（14）。

10.根據權利要求1所述的一種可調節的輸送機托輥，其特征在于：所述固定板（2）對稱固定安裝在底座（1）的頂部的兩側，所述雙向螺桿（18）限位轉動安裝在兩側的固定板（2）的內部，所述雙向螺桿（18）的中間位置處固定安裝有把手（19），兩個所述第一支撐架（4）的底端固定安裝有滑塊，所述底座（1）的頂部兩側對應滑塊位置處開設有限位滑槽（21），所述滑塊限位滑動安裝在限位滑槽（21）的內部，所述底座（1）的兩端的內部對稱開設有安裝孔（15）。

技術總結
本發明提供一種可調節的輸送機托輥，包括底座，所述底座的頂部設置有調節機構，所述調節機構包括固定板、雙向螺桿，所述雙向螺桿的兩端通過螺孔螺接安裝有兩個第一支撐架，右側所述第一支撐架的一側通過轉動桿限位轉動安裝有第一轉動輥，所述第一轉動輥的一端的內部限位滑動安裝有調節軸桿。通過調節機構對兩側的第一支撐架進行調節，第一支撐架帶動調節輥、第二轉動輥向兩側移動，能夠調節該輸送機托輥的寬度，并且設置有伺服電機、第一齒輪、第二齒輪等驅動機構，能夠對第一轉動輥、調節輥和第二調節輥進行旋轉，能夠降低與輸送帶之間的摩擦阻力，減小了輸送帶的磨損，方便輸送帶運行。

技術研發人員：李自強,杜宇軒,徐東泉
受保護的技術使用者：唐山德伯特科技有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28