本發(fā)明涉及鮮花出入庫(kù)管理的,尤其是涉及一種多線路閉環(huán)的鮮花出入庫(kù)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù):
1、花卉批發(fā)市場(chǎng)在進(jìn)行收貨過程中,會(huì)根據(jù)花卉特征進(jìn)行分選定級(jí),并統(tǒng)一輸送至倉(cāng)庫(kù)中存儲(chǔ),以便于對(duì)花卉進(jìn)行集中拍賣,并方便對(duì)拍賣后的花卉集中進(jìn)行發(fā)貨。
2、現(xiàn)有技術(shù)中,在對(duì)鮮花進(jìn)行收貨入庫(kù)和發(fā)貨管理時(shí),通常采用單向輸送線路對(duì)入庫(kù)的花卉進(jìn)行管理,在收貨、分選、定級(jí)、發(fā)貨、空桶供應(yīng)等環(huán)節(jié)無法實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,當(dāng)收貨或發(fā)貨環(huán)節(jié)鮮花的處理量較多時(shí),易出現(xiàn)空桶供應(yīng)不足的狀況,并在其中一個(gè)環(huán)節(jié)引發(fā)輸送線路堵塞,降低鮮花的入庫(kù)或出庫(kù)效率,需要大量人工進(jìn)行輔助處理,作業(yè)效率低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本發(fā)明的目的是提供一種多線路閉環(huán)的鮮花出入庫(kù)管理系統(tǒng),在收貨、供貨、空桶供應(yīng)等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理,并可靈活調(diào)控,以避免輸送線路擁堵,提高作業(yè)效率。
2、一種多線路閉環(huán)的鮮花出入庫(kù)管理系統(tǒng),包括收貨車間、分選車間、檢測(cè)車間、倉(cāng)庫(kù)、發(fā)貨車間、清洗車間和灌注車間,還包括:
3、花筐輸送線,所述收貨車間通過花筐輸送線與分選車間連接,裝有花卉的花筐通過花筐輸送線從收貨車間輸送至分選車間,花卉經(jīng)分選定級(jí)后放入花桶內(nèi),空花筐通過花筐輸送線重新輸送至收貨車間;
4、入庫(kù)輸送線,所述分選車間通過入庫(kù)輸送線與倉(cāng)庫(kù)連接,花桶內(nèi)的花卉由入庫(kù)輸送線輸送至檢測(cè)車間進(jìn)行尺寸檢測(cè)并修剪合格后進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ);
5、花卉出庫(kù)線,所述倉(cāng)庫(kù)通過花卉出庫(kù)線與發(fā)貨車間連接,入庫(kù)的花卉通過花卉出庫(kù)線輸送至發(fā)貨車間發(fā)貨,發(fā)貨后的空花桶經(jīng)過清洗車間清洗后由入庫(kù)輸送線輸送至倉(cāng)庫(kù)內(nèi)存儲(chǔ);
6、空桶出庫(kù)線,所述倉(cāng)庫(kù)通過空桶出庫(kù)線與分選車間連接,空花桶通過空桶出庫(kù)線輸送至灌注車間注水后進(jìn)入分選車間使用;
7、所述入庫(kù)輸送線與空桶出庫(kù)線之間設(shè)有可將清洗后的空花桶直接輸送至空桶出庫(kù)線的空桶支線;
8、所述倉(cāng)庫(kù)的入口處設(shè)有多條與入庫(kù)輸送線、花卉出庫(kù)線或空桶出庫(kù)線平行且相鄰分布的并行輸送線,所述并行輸送線上設(shè)有供花桶移動(dòng)至入庫(kù)輸送線或花卉出庫(kù)線或空桶出庫(kù)線或另一并行輸送線的跨線機(jī)。
9、通過采用上述技術(shù)方案,通過花筐輸送線、入庫(kù)輸送線、花卉出庫(kù)線和空桶出庫(kù)線相互配合,在花卉收貨、花卉出入庫(kù)、空桶供應(yīng)等多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效的閉環(huán)輸送,提高空花桶的入庫(kù)和供應(yīng)效率,并通過空桶支線與并行輸送線相互配合,根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活分流,以適應(yīng)不同時(shí)段的入庫(kù)和出庫(kù)高峰,有效避免輸送線發(fā)生擁堵,提高鮮花的出入庫(kù)管理效率。
10、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述收貨車間的內(nèi)部設(shè)有重量檢測(cè)機(jī)和出筐滑道,所述重量檢測(cè)機(jī)設(shè)置在花筐輸送線上對(duì)花筐進(jìn)行重量檢測(cè),檢測(cè)出的空花筐通過出筐滑道從花筐輸送線上剔除。
11、通過采用上述技術(shù)方案,由于收貨車間內(nèi)花筐輸送線上會(huì)同時(shí)具有空花筐和新放入的滿載花筐,重量檢測(cè)機(jī)可對(duì)花筐輸送線上的花筐重量進(jìn)行檢測(cè),若為空花筐則通過出筐滑道從花筐輸送線上剔除,方便花筐輸送線將花筐持續(xù)向分選車間輸送。
12、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述分選車間內(nèi)設(shè)有多條分選滑道和回筐支線,所述分選滑道與花筐輸送線的一端相連以形成多個(gè)分選區(qū)對(duì)花卉進(jìn)行分選,所述回筐支線與花筐輸送線的另一端相連以將空花筐重新輸送至收貨車間。
13、通過采用上述技術(shù)方案,在進(jìn)行收貨過程中,可將花筐輸送線上的花筐分流至不同的分選區(qū),在避免花筐輸送線發(fā)生擁堵的同時(shí),方便工作人員在分選車間內(nèi)進(jìn)行分選工作。
14、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述分選車間的內(nèi)側(cè)設(shè)有多條分選支線,所述分選支線的一端與空桶輸送線相連以將空花桶輸送至分選車間內(nèi)備用,所述分選支線的另一端與入庫(kù)輸送線相連以將花桶入庫(kù)存儲(chǔ),所述分選支線上設(shè)有根據(jù)花卉特征進(jìn)行分級(jí)的定級(jí)設(shè)備。
15、通過采用上述技術(shù)方案,定級(jí)設(shè)備可根據(jù)花卉特征對(duì)花桶內(nèi)的花卉進(jìn)行定級(jí),并將花卉信息錄入系統(tǒng),以方便對(duì)花卉進(jìn)行出入庫(kù)信息化管理,對(duì)花卉的流向進(jìn)行追溯。
16、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述檢測(cè)車間的內(nèi)部設(shè)有與入庫(kù)輸送線相連的修剪處理線,所述入庫(kù)輸送線在檢測(cè)車間的入口處設(shè)有對(duì)花卉尺寸進(jìn)行檢測(cè)的第一檢測(cè)位,經(jīng)第一檢測(cè)位檢測(cè)后超出尺寸的花卉輸送至修剪處理線進(jìn)行修剪,所述修剪處理線的末端設(shè)有第二檢測(cè)位,修剪后的花卉經(jīng)第二檢測(cè)位復(fù)檢合格后重新輸送至入庫(kù)輸送線。
17、通過采用上述技術(shù)方案,通過第一檢測(cè)位和第二檢測(cè)位對(duì)花卉的尺寸進(jìn)行檢測(cè),并由人工對(duì)超出尺寸的花卉進(jìn)行修剪,可確保花桶內(nèi)的花卉尺寸統(tǒng)一,方便在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)進(jìn)行存儲(chǔ)。
18、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述倉(cāng)庫(kù)內(nèi)設(shè)有多個(gè)工作臺(tái),所述工作臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)有相鄰分布的入庫(kù)支線和出庫(kù)支線,所述入庫(kù)支線通過跨線機(jī)與入庫(kù)輸送線相連,所述出庫(kù)支線通過跨線機(jī)與花卉出庫(kù)線或空桶出庫(kù)線相連。
19、通過采用上述技術(shù)方案,通過入庫(kù)支線和出庫(kù)支線可對(duì)需要入庫(kù)或出庫(kù)的花桶進(jìn)行分流,以提高花桶的出入庫(kù)效率。
20、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)與工作臺(tái)相對(duì)齊的貨架,相鄰的所述工作臺(tái)之間設(shè)有對(duì)花桶進(jìn)行存取的堆垛機(jī)。
21、通過采用上述技術(shù)方案,通過堆垛機(jī)可將工作臺(tái)上的花桶批量輸送至貨架,或?qū)⒇浖苌系幕ㄍ拜斔椭凉ぷ髋_(tái),以便于對(duì)花桶進(jìn)行出入庫(kù)管理。
22、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述發(fā)貨車間包括自提區(qū)和物流區(qū),所述發(fā)貨車間的內(nèi)部設(shè)有多條發(fā)貨滑道,所述發(fā)貨滑道的一端與花卉出庫(kù)線相連,所述發(fā)貨滑道的另一端連接有空桶輸送線,所述空桶輸送線與入庫(kù)輸送線相連以將空花桶輸送至清洗車間進(jìn)行清洗后入庫(kù)存放,所述物流區(qū)內(nèi)設(shè)有與自提區(qū)相連的出貨支線,所述出貨支線的一端與花卉出庫(kù)線相連,所述出貨支線的另一端與空桶輸送線相連。
23、通過采用上述技術(shù)方案,通過自提區(qū)和物流區(qū)可根據(jù)客戶需求進(jìn)行自提發(fā)貨或物流發(fā)貨,實(shí)現(xiàn)分區(qū)間發(fā)貨管理,提高發(fā)貨效率,并可對(duì)發(fā)貨后的空桶進(jìn)行統(tǒng)一的清洗和管理。
24、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:還包括備選供貨區(qū),所述備選供貨區(qū)通過備選供貨線與分選車間相連。
25、通過采用上述技術(shù)方案,備選供貨區(qū)的設(shè)置可分擔(dān)收貨車間處的收貨壓力,避免收貨車間的內(nèi)部擁擠。
26、本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述空桶出庫(kù)線和分選支線上均設(shè)有多個(gè)阻擋器,以控制每組花桶的數(shù)量進(jìn)行分組輸送,每組花桶的數(shù)量為4-8個(gè)。
27、通過采用上述技術(shù)方案,通過對(duì)花桶進(jìn)行整組控制,可方便分選車間內(nèi)的工作人員對(duì)花卉進(jìn)行分類存放。
28、綜上所述,本發(fā)明的有益技術(shù)效果為:
29、通過花筐輸送線、入庫(kù)輸送線、花卉出庫(kù)線和空桶出庫(kù)線相互配合,在花卉收貨、花卉出入庫(kù)、空桶供應(yīng)等多個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)高效的閉環(huán)輸送,提高花桶的入庫(kù)和供應(yīng)效率,在空桶供應(yīng)過程中,通過空桶支線可將清洗后空花桶從入庫(kù)輸送線直接輸送至空桶出庫(kù)線上,避免出現(xiàn)空桶入庫(kù)環(huán)節(jié),有效提高空桶的供應(yīng)效率;
30、通過設(shè)置多組并行輸送線與跨線機(jī)相互配合,可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行靈活分流,以適應(yīng)不同時(shí)段的入庫(kù)和出庫(kù)高峰,有效避免輸送線發(fā)生擁堵,提高鮮花的出入庫(kù)管理效率;
31、通過在花筐輸送線上設(shè)置重量檢測(cè)機(jī)和出筐滑道,可對(duì)花筐輸送線上的空花筐進(jìn)行檢測(cè),并將空花筐從花筐輸送線上剔除,在方便供貨商取回花筐的同時(shí),方便花筐輸送線將滿載花筐持續(xù)向分選車間輸送。
32、通過對(duì)空桶出庫(kù)線和分選支線上的空花桶進(jìn)行分組輸送,可使灌注車間將水體同時(shí)注入多個(gè)空花桶內(nèi),具有較高的灌注效率,進(jìn)而提高空花桶的輸送效率,在分選支線上對(duì)花卉進(jìn)行分選時(shí),方便工作人員根據(jù)花卉特征將花卉分別放入不同的花桶內(nèi)存儲(chǔ)。