1.一種汽車減震器油封密封圈擠壓模具，其特征在于，包括上模（1）、下模（2）、冷卻水管（4）、加熱線（5）、流道（6）和錐形注塑口（7）；所述上模（1）設(shè)有上模型腔（8）、流道（6）和錐形注塑口（7），所述上模型腔（8）位于上模（1）的底部，上模型腔（8）的周圍設(shè)有加熱線（5）和冷卻水管（4），所述加熱線（5）和冷卻水管（4）間隔分布，即冷卻水管（4）的兩側(cè)為加熱線（5），所述錐形注塑口（7）位于上模（1）的內(nèi)部，且位于上模型腔（8）的上方，錐形注塑口（7）的錐端與上模型腔（8）相通，所述錐形注塑口（7）不少于六個(gè)，所述錐形注塑口（7）與流道（6）相通，所述流道（6）與進(jìn)料管連接，所述進(jìn)料管上設(shè)有電磁閥，所述流道（6）和錐形注塑口（7）的周圍均設(shè)有加熱線（5）；所述下模（2）的頂部設(shè)有下模型腔（3），下模型腔（3）的下方設(shè)有冷卻水管（4）和加熱線（5），所述加熱線（5）和冷卻水管（4）間隔分布，即冷卻水管（4）的兩側(cè)為加熱線（5）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器油封密封圈擠壓模具，其特征在于，所述上模型腔（8）上方設(shè)有兩個(gè)冷卻水管（4）和四根加熱線（5），冷卻水管（4）和加熱線（5）均布在上模型腔（8）的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器油封密封圈擠壓模具，其特征在于，所述下模型腔（3）下方設(shè)有三個(gè)冷卻水管（4）和四根加熱線（5），其中一個(gè)冷卻水管（4）位于下模型腔（3）的正下方，其余兩個(gè)冷卻水管（4）對稱分布在下模型腔（3）的兩側(cè)，所述加熱線（5）位于冷卻水管（4）的兩側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車減震器油封密封圈擠壓模具，其特征在于，所述加熱線（5）為硅膠加熱線。