本技術(shù)涉及石墨生產(chǎn)，尤其涉及一種石墨化用吸卸料天車(chē)。

背景技術(shù)：

1、目前，在石墨化生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中，采用吸料設(shè)備對(duì)石墨粉料進(jìn)行吸料、卸料。該吸料設(shè)備存在如下問(wèn)題：

2、（一）石墨生產(chǎn)加工過(guò)程中需要將產(chǎn)品料和保溫料通過(guò)箱板分割，箱板內(nèi)為產(chǎn)品料，箱板外為保溫料。現(xiàn)有普通吸料設(shè)備吸料耐受溫度低，通常采用抓斗進(jìn)行高溫物料抓取，但由于抓斗抓取物料時(shí)沖擊力較大，容易造成爐內(nèi)箱板損壞，故僅采用抓斗對(duì)上層較厚物料進(jìn)行抓取，剩余物料待冷卻至吸料設(shè)備耐受溫度以下時(shí)采用吸料天車(chē)進(jìn)行吸料，所出現(xiàn)的問(wèn)題包括：1.抓斗抓取物料并轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程中揚(yáng)塵較大，污染環(huán)境；2.抓斗沖擊力大，易造成箱板損壞，并且抓斗無(wú)法完成全部物料出爐，需搭配普通吸料天車(chē)使用；3.生產(chǎn)工序多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，效率低。

3、（二）該吸料設(shè)備為兩塊獨(dú)立個(gè)體（行車(chē)和吸料管為一個(gè)，抓斗為一個(gè)），導(dǎo)致設(shè)備作業(yè)時(shí)占用空間較大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種石墨化用吸卸料天車(chē)，減小設(shè)備作業(yè)所占空間，減少揚(yáng)塵。

2、本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種石墨化用吸卸料天車(chē)，包括沿x方向位移的第一橋架、設(shè)于所述第一橋架并沿y方向位移的第二橋架、置于第一橋架旁側(cè)的第一料倉(cāng)、置于第二橋架上的第二料倉(cāng)和除塵器，所述除塵器位于第二料倉(cāng)的旁側(cè)，所述第二料倉(cāng)的x方向的兩側(cè)均連接有吸料管，所述除塵器的底部連接有卸料管，所述第二料倉(cāng)的底部通過(guò)連接管與所述卸料管連通，所述卸料管與除塵器之間連接有收塵管，所述第一料倉(cāng)的頂部設(shè)有與進(jìn)料口，所述卸料管的底部與所述進(jìn)料口適配。

3、優(yōu)選的，所述吸料管通過(guò)偏擺支架彈性連接于平臺(tái)上，所述平臺(tái)連接于第二橋架的下方，所述偏擺支架用于對(duì)吸料管在xy平面上的擺動(dòng)角度起彈性支撐作用。

4、優(yōu)選的，所述偏擺支架的x方向和y方向上均設(shè)有傳感器，通過(guò)所述傳感器檢測(cè)吸料管的偏擺角度。

5、優(yōu)選的，所述吸料管包括第一外管、套裝于所述第一外管內(nèi)的第一內(nèi)管和用于驅(qū)動(dòng)第一內(nèi)管沿第一外管伸、縮的提升機(jī)構(gòu)，所述第一外管遠(yuǎn)離第一內(nèi)管的一端與第二料倉(cāng)連通，所述提升機(jī)構(gòu)連接于第二橋架和第一內(nèi)管之間，所述第一外管上設(shè)有第一閥門(mén)，所述第一閥門(mén)靠近第二料倉(cāng)設(shè)置。

6、優(yōu)選的，所述第一外管包括依次連接的第一管、彎管和第二管，所述第二管水平連接于第二料倉(cāng)上，所述第一管豎向設(shè)置，所述第一內(nèi)管套裝于第一管內(nèi)，所述第一閥門(mén)設(shè)于第二管上。

7、優(yōu)選的，所述提升機(jī)構(gòu)包括設(shè)于所述第二橋架上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)、與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)連接的卷筒、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述第二橋架上并位于卷筒旁側(cè)的導(dǎo)向輪、及繞轉(zhuǎn)于所述導(dǎo)向輪上且一端連接卷筒另一端連接第一內(nèi)管的鋼絲繩。

8、優(yōu)選的，所述卸料管包括第二外管、套裝于所述第二外管內(nèi)部的第二內(nèi)管、及用于驅(qū)動(dòng)所述第二內(nèi)管在第二外管內(nèi)上下位移的第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述第二外管與除塵器連接，所述第二內(nèi)管的底部與所述進(jìn)料口適配。

9、優(yōu)選的，所述第一料倉(cāng)包括倉(cāng)體、設(shè)于所述倉(cāng)體頂部并與所述倉(cāng)體連通的進(jìn)料管，所述進(jìn)料管上設(shè)有第二閥門(mén)，所述進(jìn)料管的頂部形成所述進(jìn)料口，所述第一料倉(cāng)的旁側(cè)設(shè)有第一冷卻器，所述第一冷卻器與所述倉(cāng)體連通。

10、優(yōu)選的，所述卸料管與所述進(jìn)料口實(shí)現(xiàn)錐形對(duì)接。

11、與相關(guān)技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：

12、一、吸料天車(chē)集成x、y方向的移動(dòng)橋架，并在橋架上集成兩個(gè)吸料管，使設(shè)備空間更加緊湊，減少作業(yè)所占空間；

13、二、在卸料管和除塵器之間連接收塵管，在卸料過(guò)程中對(duì)揚(yáng)塵進(jìn)行收集，減少環(huán)境污染；

14、三、吸料管彈性連接于平臺(tái)上，既可以對(duì)吸料管提供一定剛度，又保證吸料管在吸料時(shí)抵抗一定的物料擠壓力，能夠?qū)ξ瞎茏鳂I(yè)過(guò)程中的碰撞起緩沖作用，避免損壞；

15、四、卸料管和進(jìn)料口采用錐形對(duì)接，實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確對(duì)接，防止物料漏出。

技術(shù)特征：

1.一種石墨化用吸卸料天車(chē)，包括沿x方向位移的第一橋架（3）和設(shè)于所述第一橋架（3）并沿y方向位移的第二橋架（5），其特征在于，還包括置于第一橋架（3）旁側(cè)的第一料倉(cāng)（14）、置于第二橋架（5）上的第二料倉(cāng)（9）和除塵器（8），所述除塵器（8）位于第二料倉(cāng)（9）的旁側(cè)，所述第二料倉(cāng)（9）的x方向的兩側(cè)均連接有吸料管（11），所述除塵器（8）的底部連接有卸料管（16），所述第二料倉(cāng)（9）的底部通過(guò)連接管（91）與所述卸料管（16）連通，所述卸料管（16）與除塵器（8）之間連接有收塵管（171），所述第一料倉(cāng)（14）的頂部設(shè)有與進(jìn)料口（142），所述卸料管（16）的底部與所述進(jìn)料口（142）適配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述吸料管（11）通過(guò)偏擺支架（114）彈性連接于平臺(tái)（13）上，所述平臺(tái)（13）連接于第二橋架（5）的下方，所述偏擺支架（114）用于對(duì)吸料管（11）在xy平面上的擺動(dòng)角度起彈性支撐作用。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述偏擺支架（114）的x方向和y方向上均設(shè)有傳感器（1144），通過(guò)所述傳感器（1144）檢測(cè)吸料管（11）的偏擺角度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述吸料管（11）包括第一外管（112）、套裝于所述第一外管（112）內(nèi)的第一內(nèi)管（111）和用于驅(qū)動(dòng)第一內(nèi)管（111）沿第一外管（112）伸、縮的提升機(jī)構(gòu)（110），所述第一外管（112）遠(yuǎn)離第一內(nèi)管（111）的一端與第二料倉(cāng)（9）連通，所述提升機(jī)構(gòu)（110）連接于第二橋架（5）和第一內(nèi)管（111）之間，所述第一外管（112）上設(shè)有第一閥門(mén)（119），所述第一閥門(mén)（119）靠近第二料倉(cāng)（9）設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述第一外管（112）包括依次連接的第一管（1121）、彎管（1122）和第二管（1123），所述第二管（1123）水平連接于第二料倉(cāng)（9）上，所述第一管（1121）豎向設(shè)置，所述第一內(nèi)管（111）套裝于第一管（1121）內(nèi)，所述第一閥門(mén)（119）設(shè)于第二管（1123）上。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述提升機(jī)構(gòu)（110）包括設(shè)于所述第二橋架（5）上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)（117）、與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)（117）驅(qū)動(dòng)連接的卷筒（116）、轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述第二橋架（5）上并位于卷筒（116）旁側(cè)的導(dǎo)向輪（115）、及繞轉(zhuǎn)于所述導(dǎo)向輪（115）上且一端連接卷筒（116）另一端連接第一內(nèi)管（111）的鋼絲繩（113）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述卸料管（16）包括第二外管（161）、套裝于所述第二外管（161）內(nèi)部的第二內(nèi)管（163）、及用于驅(qū)動(dòng)所述第二內(nèi)管（163）在第二外管（161）內(nèi)上下位移的第三驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（162），所述第二外管（161）與除塵器（8）連接，所述第二內(nèi)管（163）的底部與所述進(jìn)料口（142）適配。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述第一料倉(cāng)（14）包括倉(cāng)體（141）、設(shè)于所述倉(cāng)體（141）頂部并與所述倉(cāng)體（141）連通的進(jìn)料管（144），所述進(jìn)料管（144）上設(shè)有第二閥門(mén)（143），所述進(jìn)料管（144）的頂部形成所述進(jìn)料口（142），所述第一料倉(cāng)（14）的旁側(cè)設(shè)有第一冷卻器（15），所述第一冷卻器（15）與所述倉(cāng)體（141）連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的石墨化用吸卸料天車(chē)，其特征在于，所述卸料管（16）與所述進(jìn)料口（142）實(shí)現(xiàn)錐形對(duì)接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種石墨化用吸卸料天車(chē)。所述石墨化用吸卸料天車(chē)包括沿X方向位移的第一橋架、設(shè)于所述第一橋架并沿Y方向位移的第二橋架、置于第一橋架旁側(cè)的第一料倉(cāng)、置于第二橋架上的第二料倉(cāng)和除塵器，所述除塵器位于第二料倉(cāng)的旁側(cè)，所述第二料倉(cāng)的X方向的兩側(cè)均連接有吸料管，所述除塵器的底部連接有卸料管，所述第二料倉(cāng)的底部通過(guò)連接管與所述卸料管連通，所述卸料管與除塵器之間連接有收塵管，所述第一料倉(cāng)的頂部設(shè)有進(jìn)料口，所述卸料管的底部與所述進(jìn)料口適配。本技術(shù)集成X、Y方向的移動(dòng)橋架，并在橋架上集成兩個(gè)吸料管，使設(shè)備空間更加緊湊，減少作業(yè)所占空間。

技術(shù)研發(fā)人員：王玉森,李偉紅,蔡書(shū)漢,王強(qiáng),林太平,馬文斌,張祖恒,龔德旺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：湖南中科電氣股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240627
技術(shù)公布日：2025/4/28