專利名稱：一種新型節能電動汽車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車技術領域，尤其涉及一種新型節能電動汽車。
背景技術：
目前，隨著石油、煤等不再生資源的大量實用，但這些資源又是不可再生的，且石油、煤等資源的燃燒對自然環境造成了嚴重的污染，自然和人類的生存環境嚴重惡化，如何盡量減少石油、煤等資源的使用，成為當今人類急需解決的問題。汽車作為當今人類使用非常普遍的工具，其就是典型的耗油機器，為了減少污染和節約不可再生資源的使用，如何改進汽車的能源問題，成為目前急需解決的技術問題。傳統的電動汽車，每次充電能行駛的距離有限，需經常充電，但一般的加油站又不提供充電服務，所以電動汽車的使用受到了很大的限制。

實用新型內容為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種新型節能電動汽車，其主要以電能驅動汽車運行，且其具備有自發電功能，能有效解決能源緊張的問題。本實用新型的目的是通過如下技術方案予以實現的:一種新型節能電動汽車，包括車體、安裝在車體內的高壓蓄電瓶、高壓蓄電瓶驅動的電動機、與電動機連接的變速箱、布置在車體內的發電機，所述車體內車輪處固接有高壓氣筒、經密封管道與高壓氣筒相連的空氣儲存箱、所述空氣儲存箱排氣管與所述發電機頂端的風輪外殼進氣口連接，所述發電機經導線連接有快速充電器，快速充電器與所述高壓蓄電瓶連接。進一步地，所述風輪外殼上開設有排氣口。進一步地，所述高壓氣筒外部安裝有水冷系統。與現有技術相比，本實用新型提供的新型節能電動汽車，其行使過程中產生的震動驅動高壓氣筒將空氣壓縮儲存在空氣儲存箱內，空氣儲存滿后將氣壓卸載到發電機的風輪上，帶動發電機發電；其能有效解決汽車耗能問題，且具有自發電的功能，能實現電源的不斷供給，有效提升汽車的行駛距離，且結構簡單，成本低廉，節能環保，可推廣應用到各軍用及民用領域。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中:1_高壓蓄電瓶，2-電動機，3-變速箱，4-高壓氣筒，5-空氣儲存箱，6-發電機，7-快速充電器，8-風輪，9-車體。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型的具體實施方式
進一步說明，但所要求保護的范圍并不局限于所述:如圖1所示，本實用新型提供的一種新型節能電動汽車，包括車體9、安裝在車體9內的高壓蓄電瓶1、高壓蓄電瓶I驅動的電動機2、與電動機2連接的變速箱3、布置在車體9內的發電機6，所述車體9內車輪處固接有高壓氣筒4、經密封管道與高壓氣筒4相連的空氣儲存箱5、所述空氣儲存箱5排氣管與所述發電機6頂端的風輪8外殼進氣口連接，所述發電機6經導線連接有快速充電器7，快速充電器7與所述高壓蓄電瓶I連接。通過設置在車體9內的高壓氣筒4、空氣儲存箱5和發電機6實現自發電功能。所述風輪8外殼上開設有排氣口，高壓空氣流入風輪8時，由排氣口提供空氣流動下方向，使空氣自行流通，帶動風輪旋轉，從而帶動發電機發電。所述高壓氣筒4外部安裝有水冷系統，能有效為高壓氣筒4降溫，有效提升了本實用新型的使用壽命。實施例:高壓蓄電瓶I滿電狀態，經高壓蓄電瓶I啟動電動機2后，通過與電動機2連接的變速箱3實現汽車的正常運行，汽車行駛過程中，不同路況會產生不同的振動，振動促使高壓汽筒4上下運動，將空氣壓縮后輸送到空氣儲存箱5內，高壓氣筒4在運行中，會產生一定熱量，通過設置在其外部的水冷系統能有效降溫，以延長高壓氣筒4的使用壽命，空氣儲存箱5的排氣管與發電機6頂端的風輪8進氣口緊密相連，在進氣口下方留有排氣口使空氣自行流通，當空氣儲存箱5內空氣蓄滿時，打開空氣儲存箱5排氣閥，帶動風輪8高度轉動，帶動發電機6發電，將發電機6輸出的電能導入快速充電器7后，將電能充入高壓蓄電瓶1，然后在高壓蓄電瓶I輸出端的接線柱上用導線通過電源開關后與電動機2連接，高壓蓄電瓶I內儲存的電能又能再次驅動電動機2運行。下坡時，切斷電動機2的電源和風輪8管道開關，發電機6的皮帶盤與電動機2皮帶盤連接，電動機2皮帶盤采用離合器方式組成，下坡時用空擋發電，當速度達到最高時進入檔位降速，因為汽車在下坡過程中都是通過檔位控制速度，而電動機2是勻速轉動的，當汽車進檔或退檔只能增加或降低車速，所以在下坡時發電機6與電動機2亦是勻速的，其節約了汽車下坡時的檔位消耗，對它的剎車亦起到了下坡少用的保護作用。
權利要求1.一種新型節能電動汽車，包括車體(9)、安裝在車體(9)內的高壓蓄電瓶(I)、高壓蓄電瓶(I)驅動的電動機(2)、與電動機(2)連接的變速箱(3)、布置在車體(9)內的發電機(6)，其特征在于:所述車體(9)內車輪處固接有高壓氣筒(4)、經密封管道與高壓氣筒(4)相連的空氣儲存箱(5)、所述空氣儲存箱(5)排氣管與所述發電機(6)頂端的風輪(8)外殼進氣口連接，所述發電機(6)經導線連接有快速充電器(7)，快速充電器(7)與所述高壓蓄電瓶(I)連接。
2.根據權利要求1所述的新型節能電動汽車，其特征在于:所述風輪(8)外殼上開設有排氣口。
3.根據權利要求1所述的新型節能電動汽車，其特征在于:所述高壓氣筒(4)外部安裝有水冷系統。
專利摘要本實用新型公開了一種新型節能電動汽車，包括車體、安裝在車體內的高壓蓄電瓶、高壓蓄電瓶驅動的電動機、與電動機連接的變速箱、布置在車體內的發電機，車體內車輪處固接有高壓氣筒、經密封管道與高壓氣筒相連的空氣儲存箱、空氣儲存箱排氣管與發電機頂端的風輪外殼進氣口連接，發電機經導線連接有快速充電器，快速充電器與高壓蓄電瓶連接。其能有效解決汽車耗能問題，且具有自發電的功能，能實現電源的不斷供給，有效提升汽車的行駛距離，且結構簡單，成本低廉，節能環保，可推廣應用到各軍用及民用領域。
文檔編號F03G7/08GK203032408SQ201220636540
公開日2013年7月3日 申請日期2012年11月27日 優先權日2012年11月27日
發明者陳德萬, 周衛, 楊旭昌 申請人:陳德萬