本技術屬于電鍍，具體涉及一種用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置。

背景技術：

1、回繞擋油蓋是履帶車輛負重輪與懸掛裝置重要零件使用環境惡劣，零件尺寸公差嚴，防腐要求高，該零件為帶臺階柱狀環形零件，外形采用磷化及涂漆進行防護，內壁φ135h8環形槽形表面局部鍍鉻，鉻層厚度為0.05-0.07，現有掛具零件間無過渡套，零件在掛具上正反疊放裝掛，并采用橡膠材質保護套上下扣裝、螺釘固定方式保護內孔不鍍鉻部位，在實際生產過程中部分零件出現質量問題，一是工件被鍍環槽根部鍍不上鉻；二是工件存在跑鉻現象(即不該鍍鉻的部位出現鉻層)，現場生產工件需重新退鉻返工進行整改。

2、零件在掛具上正反疊放裝掛零件間無過渡套，在施鍍過程中，由于鍍鉻產生交換氣體，形成源源不斷的氣泡，反裝的零件與正裝零件之間易形成窩氣，造成氣體不能有效地從施鍍零件表面順利的剝離并及時排出；另外現有的橡膠材質保護套采用上下扣裝、螺釘固定方式，在實際生產中，由于反復拆裝和各槽溫度的交替，造成保護套螺紋擼扣和保護套變形，造成窩氣和窩液現象，出現花斑、局部缺鉻及跑鍍現象。

技術實現思路

1、(一)要解決的技術問題

2、本實用新型要解決的技術問題是如何提供一種用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，以解決槽內電鍍時產生的氣泡對零件造成影響的問題。

3、(二)技術方案

4、為了解決上述技術問題，本實用新型提出一種用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，該疊掛裝置包括：帶鉤蓋板總成(1)、下蓋板總成(2)、定位盤(3)、帶邊護套(4)、圓螺母(5)、過渡套(6)、長螺栓(8)、墊圈(9)、六角螺母(10)和六角螺栓(11)；

5、帶鉤蓋板總成(1)的頂部設置有掛鉤，底部設置有上蓋板，上蓋板通過通過六角螺栓(11)固定在掛鉤底部；上蓋板中間設置通孔，用于輔助鉛陽極(12)穿過；在上蓋板的邊緣設置有2個通孔；

6、在上蓋板的下方設置有定位盤(3)，定位盤(3)中間設置有通孔，用于定位零件的位置；在定位盤(3)的邊緣設置有2個通孔；

7、下蓋板總成(2)位于疊掛裝置的底部，在中間設置有通孔，用于輔助鉛陽極(12)穿過；在下蓋板總成(2)的邊緣設置有2個通孔；

8、長螺栓(8)穿過帶鉤蓋板總成(1)、下蓋板總成(2)、定位盤(3)邊緣的通孔，用墊圈(9)、六角螺母(10)固定，用于整合疊掛裝置；

9、第一層零件的頂部頂在上蓋板和定位盤的下方，同時，第一層零件的頂部外圈頂住定位盤(3)中間的通孔內圓；第一層零件中間設置有臺階通孔，第一層帶邊護套(4)放置在臺階通孔中，且第一層帶邊護套(4)的下端露出在第一層零件下方，第一層帶邊護套(4)的下端外圍設置有外螺紋，與第一層圓螺母(5)螺紋連接；在第一層帶邊護套(4)、第一層圓螺母(5)的下方設置有第一層過渡套(6)；第一層過渡套(6)的底部邊緣設置有凸臺；

10、第二層零件的頂部頂在第一層過渡套(6)的下方，同時，第二層零件的頂部外圈頂住第一層過渡套(6)底部的凸臺；第二層零件中間設置有臺階通孔，第二層帶邊護套(4)放置在臺階通孔中，且第二層帶邊護套(4)的下端露出在第二層零件下方，第二層帶邊護套(4)的下端外圍設置有外螺紋，與第二層圓螺母(5)螺紋連接；在第二層帶邊護套(4)、第二層圓螺母(5)的下方設置有第二層過渡套(6)；

11、依次類推；

12、最后一層零件的頂部頂在上一層過渡套(6)的下方，同時，最后一層零件的頂部外圈頂住上一層過渡套(6)底部的凸臺；最后一層零件中間設置有臺階通孔，最后一層帶邊護套(4)放置在臺階通孔中，且最后一層帶邊護套(4)的下端露出在最后一層零件下方，最后一層帶邊護套(4)的下端外圍設置有外螺紋，與最后一層圓螺母(5)螺紋連接；在第二層帶邊護套(4)、第二層圓螺母(5)的下方設置有下蓋板總成(2)。

13、(三)有益效果

14、本實用新型提出一種用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，本實用新型設計一種在零件之間增加帶導氣孔的過渡套并采用機玻璃材質的帶邊護套保護非鍍鉻表面的疊掛式新型掛具，解決槽內電鍍時產生的氣泡對零件的影響，避免花斑與跑鉻現象，實現帶臺階柱狀環形回繞擋油蓋局部鍍鉻。

15、本實用新型可以從根本上消除槽內電鍍時產生的氣泡對零件的影響，避免花斑與跑鉻現象，保證鍍后零件鍍層質量，實現批量合格生產作業。

技術特征：

1.一種用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，該疊掛裝置包括：帶鉤蓋板總成(1)、下蓋板總成(2)、定位盤(3)、帶邊護套(4)、圓螺母(5)、過渡套(6)、長螺栓(8)、墊圈(9)、六角螺母(10)和六角螺栓(11)；

2.如權利要求1所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，第一層帶邊護套(4)到最后一層帶邊護套(4)、第一層過渡套(6)到最后一層過渡套(6)中間都設置有通孔，用于輔助鉛陽極(12)穿過。

3.如權利要求1所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，過渡套(6)的周圍均布有排氣孔，用于將氣泡導出至零件外。

4.如權利要求1所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，帶邊護套(4)為三臺階圓柱結構，中間設置通孔，外圍從上到下為第一直徑、第二直徑、第三直徑的圓柱，第一直徑>第二直徑>第三直徑，最下方的圓柱周圍設置外螺紋。

5.如權利要求4所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，帶邊護套(4)的第一直徑圓柱的底面安裝后與零件緊密接觸避免跑鉻。

6.如權利要求4所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，圓螺母(5)的頂面安裝后與零件緊密接觸避免跑鉻。

7.如權利要求4所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，在圓螺母(5)外圍設置有滾花或拉毛，方便旋擰。

8.如權利要求4所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，過渡套(6)的頂面安裝后與零件緊密接觸避免跑鉻。

9.如權利要求1所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，該疊掛裝置還包括：絕緣外筒(7)，在整個疊掛裝置的外部設置絕緣外筒(7)。

10.如權利要求1所述的用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，其特征在于，帶邊護套(4)和圓螺母(5)為有機玻璃材質。

技術總結
本技術涉及一種用于異形零件局部鍍鉻導氣式疊掛裝置，屬于電鍍技術領域。本技術的疊掛裝置包括：帶鉤蓋板總成(1)、下蓋板總成(2)、定位盤(3)、帶邊護套(4)、圓螺母(5)、過渡套(6)、長螺栓(8)、墊圈(9)、六角螺母(10)和六角螺栓(11)。本技術可以從根本上消除槽內電鍍時產生的氣泡對零件的影響，避免花斑與跑鉻現象，保證鍍后零件鍍層質量，實現批量合格生產作業。

技術研發人員：譚菲,范云飛,付靜,榮迎賓,張文娟,王潤珍,楊俊峰,尹小平,李志俊,曲宏,郭焱,黃奇志,王奕凡,王鐸,岳峰,李文剛,孟瑞蘭
受保護的技術使用者：內蒙古第一機械集團股份有限公司
技術研發日：20240412
技術公布日：2025/4/28