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一種風機葉輪及采用該葉輪的風機的制作方法

文檔序號:11585252閱讀:279來源:國知局

本發明涉及一種風機,尤其是涉及一種風機葉輪及采用該葉輪的風機。



背景技術:

風機是吸油煙機的重要組成部分,風機的葉輪起到能量轉換的作用,葉輪性能的好壞直接影響著吸油煙機的性能。目前,傳統的吸油煙機用葉輪一般為平板沖壓成形后通過兩端扣合連接,葉片一般只能做成均勻厚度的圓弧形,由于葉輪轉速普遍超過800rpm,因而葉片之間實際的流體分離與回流明顯,并且,由于葉輪對氣體有預旋作用以及氣體在流入葉輪中進行90°轉向過程中會逐步改變方向,單純的前后一致進出口角度對于葉輪的實際做功能力是不利的。為了提高風機效率,雖然人們也在葉片結構上進行了不少改進,但這些改進還是局限于二元流動技術,風機的效率提高較為有限,普通的二元流葉輪工藝程度的高低嚴重影響著風機性能,因而目前還是無法從根本上來克服上述二元葉輪所存在的缺陷。此外,若不從根本上改變葉輪結構,在相同風壓的前提下,風機的整體結構不夠緊湊,體積相對較大。綜上所述,有待對現有的葉輪及風機結構作進一步改進。



技術實現要素:

本發明所要解決的第一個技術問題是針對上述現有技術現狀,提供一種結構新穎、氣動性能好的風機葉輪。

本發明所要解決的第二個技術問題是針對上述現有技術現狀,提供一種結構緊湊、風機效率和風壓高的風機。

本發明解決上述第一個技術問題所采用的技術方案為:該風機葉輪,包括有葉片,其特征在于:還包括有后輪盤,所述葉片的底部安裝在后輪盤的盤面上并沿著后輪盤的圓周方向依次排列,所述葉片的外側邊為出風口邊,所述外側邊在后輪盤外圓周面上的投影與后輪盤外圓周法線之間的夾角α為﹣60°≤α≤60°,所述葉片的內側邊為進風口邊,該內側邊在后輪盤外圓周面上的投影與后輪盤外圓周法線之間的夾角β為20°≤β≤70°,所述外側邊底端與后輪盤圓心之間的連線與所述內側邊底端與后輪盤圓心之間的連線所形成的夾角θ為10°≤θ≤65°,所述外側邊頂點相對于后輪盤的垂直高 度h1小于所述內側邊頂點相對于后輪盤的垂直高度h2。

優選地,所述葉片的外側邊分布在同一圓柱的外周面上,所述葉片的內側邊自上而下斜向內傾斜,所述葉片的底邊位于同一平面上,所述葉片的頂邊呈圓滑過渡結構。

優選地,所述的垂直高度h1與所述的垂直高度h2的比值為0.2≤h1/h2≤0.8。

為了進一步提高葉輪的氣動性能,所述的夾角α為﹣30°≤α≤30°,所述的夾角β為30°≤β≤60°,所述的夾角θ為20°≤θ≤45°,所述垂直高度h1與垂直高度h2的比值為0.4≤h1/h2≤0.6。

根據葉輪的尺寸和參數范圍的不同,葉片的數量可以不同,優選地,所述葉片的數量為10~50片。

作為上述任一方案的優選,所述風機葉輪還包括有安裝在葉片頂部的前蓋,在所述前蓋與葉輪轉軸所在的子午面相交的部分形成有自內而外相互銜接的第一圓弧段和第二圓弧段,所述第一圓弧段的半徑r1與第二圓弧段的半徑r2之間的比值為0.1≤r1/r2≤0.6。

進一步優選,在所述前蓋與葉輪轉軸所在的子午面相交的部分還形成有設于第二圓弧段外側并與第二圓弧段圓滑過渡的直線段,所述直線段的長度l與第二圓弧段的半徑r2之間的比值為0.1≤l/r2≤0.4。采用直線段后,既便于前蓋加工,又可以控制前蓋端壁附面層發展。

本發明解決上述第二個技術問題所采用的技術方案為:該采用上述風機葉輪的風機,包括有蝸殼、電機和進風口圈,所述的風機葉輪安裝在蝸殼內部,其特征在于:所述風機葉輪的后輪盤安裝在所述電機的輸出軸上,所述的進風口圈安裝在風機的進風口并與所述風機葉輪的前蓋相配合。

為了提高風機效率,所述后輪盤與鄰近該后輪盤的蝸殼壁之間的間距δ為1mm≤δ≤10mm。

為了進一步提高風機效率,所述前蓋套在所述的進風口圈外,所述前蓋的前側邊沿與所述進風口圈外側壁間的垂直距離δ為0.5mm≤δ≤5mm。

與現有技術相比,本發明的優點在于:該風機葉輪在后輪盤的盤面上沿著圓周方向依次排列有葉片,且葉片外側邊和內側邊的投影線與后輪盤法線之間的夾角滿足一定參數范圍,外側邊底端與后輪盤圓心之間的連線與內側邊底端與后輪盤圓心之間的連線所形成的夾角也滿足一定參數范圍,且葉片的內側邊高于外側邊,該風機葉輪結構較為新穎,氣動性能好,采用該葉輪的風機結構較為緊湊,尺寸相對較小,風機效率和風壓高,產生的負壓梯度大,該風機應用于吸油煙機時,可以有效防止油煙逃逸,能大幅提升吸油煙機的吸凈率。

附圖說明

圖1為本發明實施例一的風機葉輪結構示意圖;

圖2為圖1所示風機葉輪的俯視圖;

圖3為圖1所示風機葉輪的側視圖;

圖4為本發明的葉片出風口邊后傾的結構示意圖;

圖5為本發明的葉片出風口邊前傾的結構示意圖;

圖6為本發明的葉片進風口邊在葉輪子午面上的投影示意圖;

圖7為圖1所示風機葉輪的剖視圖;

圖8為圖1所示風機葉輪的剖視圖;

圖9為本發明實施例一的葉片在葉輪子午面上的投影圖;

圖10為采用本發明實施例一的葉輪的風機結構示意圖;

圖11為圖10所示風機的立體分解示意圖;

圖12為圖10所示風機的剖視圖;

圖13為本發明實施例二的風機葉輪結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本發明作進一步詳細描述。

如圖1至圖3所示,本實施例中的風機葉輪為閉式葉輪,該葉輪包括后輪盤1、葉片2和前蓋3,葉片2固定在后輪盤1與前蓋3之間,葉片2的底部安裝在后輪盤1上,前蓋3安裝在葉片2的頂部。

本實施例中,葉片的數量可以有10~50片,葉片2的底部安裝在后輪盤1的盤面上并沿著后輪盤的圓周方向依次排列,后輪盤1的盤面為平面結構,葉片2的底邊23位于同一平面上。葉片2的外側邊21分布在同一圓柱的外周面上,即葉片的外側邊21相對于后輪盤沒有內外傾斜,葉片2的內側邊22自上而下斜向內傾斜。

葉片的外側邊21為出風口邊,外側邊21在后輪盤外圓周面上的投影與后輪盤1外圓周法線之間的夾角α為﹣60°≤α≤60°,優選為﹣30°≤α≤30°,圖4和圖5的箭頭所示方向為葉輪轉動方向,如圖4所示,外側邊21的前傾角α為正,如圖5所示,外側邊21的前傾角α為負。本實施例中,α=0°,即葉片出分風口邊的前傾角為0°。如圖6所示,葉片2的內側邊22為進風口邊,內側邊22在后輪盤1外圓周面上的投影與后輪盤1外圓周法線之間的夾角β為20°≤β≤70°,為了進一步提高氣動性能,夾角β為30°≤β≤60°。此外,如圖7所示,外側邊21底端與后輪盤1圓心之間的連線與內側邊22底端與后輪盤1圓心之間的連線所形成的夾角θ為10°≤θ≤65°,優選地,20°≤θ≤45°。

如圖8所示,前蓋3呈自中間向外張開的喇叭口結構,具體地,在前蓋3與葉輪轉軸所在的子午面相交的部分形成有自內而外依次銜接且圓滑過渡的第一圓弧段31、第二 圓弧段32和直線段33。其中,第一圓弧段31的半徑r1與第二圓弧段32的半徑r2之間的比值為0.1≤r1/r2≤0.6,直線段33的長度l與第二圓弧段32的半徑r2之間的比值為0.1≤l/r2≤0.4。前蓋3采用上述結構參數后,可以使葉輪的氣動性能更好,另外,采用直線段33后,既便于前蓋加工,又可以控制前蓋端壁附面層發展。

如圖8和9所示,外側邊21頂點相對于后輪盤1的垂直高度h1小于內側邊22頂點相對于后輪盤1的垂直高度h2,且h1與h2的比值為0.2≤h1/h2≤0.8,優選地,0.4≤h1/h2≤0.6。并且,內側邊22頂端與外側邊21頂端之間的葉片頂邊24呈中間內凹的圓滑過渡結構。

如圖10至圖12所示,本實施例中的風機包括有蝸殼4、電機5和進風口圈6,風機葉輪安裝在蝸殼4內部,風機葉輪的后輪盤1安裝在電機5的輸出軸上并用螺母7鎖緊,外進風口圈6安裝在風機的進風口,前蓋3套在進風口圈6外,在風機的出風口安裝有出風罩8。

為了提高風機效率,本實施例中,后輪盤1與鄰近該后輪盤的蝸殼壁41之間的間距δ為1mm≤δ≤10mm,前蓋3的前側邊沿與進風口圈6外側壁間的垂直距離δ為0.5mm≤δ≤5mm。經試驗,風機結構參數采用上述數值范圍后,風機效率最高。

實施例二:

如圖13所示,本實施例的風機葉輪為開式葉輪,該葉輪包括后輪盤1和葉片2,與實施例一中的風機葉輪相比,該葉輪省去了前蓋,其余結構與實施例一中的結構相同,在此不再展開描述。

以上所述僅為本發明的優選實施方式,應當指出,對于本領域普通技術人員而言,在不脫離本發明的原理前提下,可以對本發明進行多種改型或改進,比如葉輪的葉片也可以采用平面結構,這些均被視為本發明的保護范圍之內。

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