本發(fā)明涉及螺桿泵領(lǐng)域，尤其涉及一種耐用的中高壓螺桿泵。

背景技術(shù)：

螺桿泵依靠泵體與螺桿所形成的嚙合空間容積變化和移動來輸送液體或使之增壓，螺桿泵按螺桿數(shù)目分為單螺桿泵、雙螺桿泵、三螺桿泵和五螺桿泵等，其中三螺桿泵運用行業(yè)最廣。其工作原理是當電動機帶動泵軸轉(zhuǎn)動時，螺桿一方面繞本身的軸線旋轉(zhuǎn)，另一方面它又沿襯套內(nèi)表面滾動，于是形成泵的密封腔室，其螺桿每轉(zhuǎn)一周，密封腔內(nèi)的液體向前推進一個螺距，隨著螺桿的連續(xù)轉(zhuǎn)動，液體螺旋形方式從一個密封腔壓向另一個密封腔，最后擠出泵體。螺桿泵作為一種新型的輸送液體的機械，具有結(jié)構(gòu)簡單、工作安全可靠、使用維修方便、出液連續(xù)均勻等優(yōu)點，因此在市場上的應(yīng)用非常廣泛。

螺桿泵在供熱設(shè)備中用做燃油噴油，燃油供應(yīng)和輸送泵。在化學石油化工和食品工業(yè)中用做裝載、輸送和供液泵。在船舶上用做輸送、增壓、燃油噴射和潤滑油泵以及船用液壓裝置泵。螺桿泵廣泛應(yīng)用于石油、化纖、冶金、機械、電力、機床、船舶、玻璃、公路等各行各業(yè)。螺桿泵適用于輸送燃料油、潤滑油、液壓油、原油、瀝青及其它類似油的潤滑性液體。螺桿泵在工業(yè)領(lǐng)域中作潤滑泵，在液壓系統(tǒng)中作液壓泵，在燃油系統(tǒng)中作輸送及增壓泵；在輸油系統(tǒng)中作輸送及加油泵。螺桿泵是轉(zhuǎn)子式容積泵，它是利用螺桿嚙合原理，依靠旋轉(zhuǎn)的螺桿在泵套內(nèi)相互嚙合，把被輸送的介質(zhì)封閉在嚙合腔內(nèi)，沿螺桿軸向連續(xù)勻速地推至排出口，為系統(tǒng)提供穩(wěn)定的壓力。螺桿泵適用于輸送各種無腐蝕性油類及類似油和潤滑性液體。

現(xiàn)有的螺桿泵因為結(jié)構(gòu)設(shè)計、工藝材料選用以及諸多問題的限制，存在著結(jié)構(gòu)不夠簡單緊湊耐用，造成工作時主動螺桿和從動螺桿嚙合的螺桿付運行時的軸向力和離心力、徑向力過大，功率高，易損壞的問題。尤其是在熱電、水泥玻璃建材、垃圾焚燒發(fā)電、熱電聯(lián)產(chǎn)、橡膠輪胎塑料行業(yè)的應(yīng)用中，輸送低粘度柴油和燃料油的工況，容易因介質(zhì)粘度低，導致螺桿和螺桿，螺桿和襯套零件容易因介質(zhì)潤滑性低和形成油膜的能力差導致卡泵，螺桿咬合襯套或螺桿相互咬合卡住的現(xiàn)象。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種耐用的中高壓螺桿泵，解決現(xiàn)有中高壓螺桿泵因為設(shè)計不夠合理，存在著主動螺桿和從動螺桿軸向力和對泵體摩擦力太大，易順壞泵體和襯套，使得螺桿泵使用壽命過短等問題。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種耐用的中高壓螺桿泵，包括泵體，設(shè)置在泵體內(nèi)的一根主動螺桿和兩根從動螺桿，主動螺桿和從動螺桿相互嚙合適配，泵體內(nèi)成形有泵腔，泵腔內(nèi)軸向設(shè)置有襯套，主動螺桿、從動螺桿設(shè)置在襯套內(nèi)；襯套設(shè)置有和兩根從動螺桿、一根主動螺桿相適配的配合三孔；泵體軸向兩端端部分別裝置有前端蓋和后端蓋；泵體靠近前端蓋的位置設(shè)置有排出口，靠近后端蓋的位置設(shè)置有吸入口；前端蓋的內(nèi)壁裝置有前定位套，從動螺桿靠近前端蓋內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在前定位套內(nèi)；后端蓋上裝置有頂板，頂板上裝置有后定位套，動螺桿、從動螺桿靠近后端蓋內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在后定位套內(nèi)；前定位套、后定位套的主體部分設(shè)置在配合三孔內(nèi)。

為了實現(xiàn)主動螺桿、從動螺桿兩端近似等壓，襯套內(nèi)軸向設(shè)置有和配合三孔位于排出口端面位置相連通的第一引油通道；第一引油通道靠近后端蓋的一端延伸至襯套的底部；頂板內(nèi)設(shè)置有和第一引油通道相連的第二引油通道，和第二引油通道相連的第三引油通道；第三引油通道連通后定位套內(nèi)腔和主動螺桿、從動螺桿相適配。

為了保證結(jié)構(gòu)的可靠性，后定位套包括和主動螺桿相適配的主定位套，和從動螺桿相適配的從定位套；后定位套整體和配合三孔相適配，主定位套和兩從定位套相接的側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)凹圓弧面，從定位套和主定位套相接位置設(shè)置有和內(nèi)凹圓弧面相適配的圓弧面。

為了便于加工，減少加工成本，結(jié)構(gòu)簡單，易于實現(xiàn)，主定位套和兩個從定位套三者之間相互獨立。

優(yōu)選的，前定位套和后定位套的材質(zhì)為錫青銅、鎂鋁合金、球鐵、碳化硅或陶瓷。

為了便于拆卸及保證安裝穩(wěn)定可靠，頂板通過螺栓固定在后端蓋上，后定位套通過螺栓可拆卸裝置在頂板上。

本發(fā)明的有益效果：前定位套和后定位套的設(shè)置，能夠有效減小螺桿對泵體和襯套的摩擦，及微小顆粒(如焊渣)對泵的損傷，提高了泵的使用壽命。在后端蓋上裝置可拆卸的頂板，使得頂板代替后端蓋直接承受主動螺桿、從動螺桿對其的軸向力和摩擦力，有效避免了后端蓋的損傷，同時頂板的可拆卸，便于安裝和替換。相連通的第一引油通道、第二引油通道、第三引油通道，使得主動螺桿、從動螺桿兩端近似等壓，減小對頂板的摩擦，能夠有效降低功率，降低泵的震動和噪音，起到節(jié)能的目的，同時能夠提高使用壽命。前定位套和后定位套提高了泵的抗咬合和抗汽蝕余量不足導致的卡泵幾率，甚至即使進入焊渣或異物導致卡泵，也能最大限度地保護泵，確保泵套和螺桿最低程度的破壞，即使卡泵了，也只需要將螺桿付和襯套拆解取出焊渣或異物，重復裝配即可恢復泵的原有性能。而不影響使用和壽命。

以下將結(jié)合附圖和實施例，對本發(fā)明進行較為詳細的說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的剖視圖。

圖2為本發(fā)明的剖視圖。

圖3為后定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為后定位套中主定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。上部分為軸側(cè)視圖，下部分為俯視圖。

圖5為后定位套中從定位套的結(jié)構(gòu)示意圖。上部分為軸側(cè)視圖，下部分為俯視圖。

具體實施方式

實施例，如圖1至圖5所示的一種耐用的中高壓螺桿泵，包括泵體1，設(shè)置在泵體1內(nèi)的一根主動螺桿2和兩根從動螺桿3，主動螺桿2和從動螺桿3相互嚙合適配，泵體1內(nèi)成形有泵腔，泵腔內(nèi)軸向設(shè)置有襯套4，主動螺桿2、從動螺桿3設(shè)置在襯套4內(nèi)；襯套4設(shè)置有和兩根從動螺桿3、一根主動螺桿2相適配的配合三孔；泵體1軸向兩端端部分別裝置有前端蓋5和后端蓋6；泵體1靠近前端蓋5的位置設(shè)置有排出口7，靠近后端蓋6的位置設(shè)置有吸入口8；前端蓋5的內(nèi)壁裝置有前定位套9，從動螺桿3靠近前端蓋5內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在前定位套9內(nèi)；后端蓋6上裝置有頂板11，頂板11上裝置有后定位套10，動螺桿、從動螺桿3靠近后端蓋6內(nèi)壁的一端端部套設(shè)在后定位套10內(nèi)；前定位套9、后定位套10的主體部分設(shè)置在配合三孔內(nèi)。

襯套4內(nèi)軸向設(shè)置有和配合三孔位于排出口端面位置相連通的第一引油通道12；第一引油通道12靠近后端蓋的一端延伸至襯套4的底部；頂板11內(nèi)設(shè)置有和第一引油通道12相連的第二引油通道13，和第二引油通道13相連的第三引油通道14；第三引油通道14連通后定位套10內(nèi)腔和主動螺桿2、從動螺桿3相適配。

后定位套10包括和主動螺桿2相適配的主定位套15，和從動螺桿3相適配的從定位套16；后定位套10整體和配合三孔相適配，主定位套15和兩從定位套16相接的側(cè)壁設(shè)置有內(nèi)凹圓弧面17，從定位套16和主定位套15相接位置設(shè)置有和內(nèi)凹圓弧面17相適配的圓弧面18。主定位套15和兩個從定位套16三者之間相互獨立。前定位套9和后定位套10的材質(zhì)為錫青銅、錫磷青銅、鎂鋁合金、球鐵、碳化硅或陶瓷。前定位套9和后定位套10的材質(zhì)選用根據(jù)介質(zhì)的粘度和溫度特性選擇，一般柴油以及低粘度的介質(zhì)使用，錫青銅或錫磷青銅，潤滑油，液壓油等潤滑性良好的介質(zhì)選用鎂鋁合金或其他。頂板11通過螺栓固定在后端蓋6上，后定位套10通過螺栓可拆卸裝置在頂板11上。

以上結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述。顯然，本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進；或未經(jīng)改進，將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的，均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。