1.一種新型汽車變速操縱總成，包括底座、設(shè)于底座上的球座安裝孔，球座安裝孔內(nèi)安裝有球座，球座內(nèi)設(shè)有變速球頭，變速球頭連接有變速操縱桿，變速操縱桿上設(shè)有把手，其特征在于：所述球座包括適配部，適配部為環(huán)狀，適配部一側(cè)開有一缺口；所述適配部外包裹有一安裝層，安裝層為橡膠材質(zhì)；所述安裝層外側(cè)邊沿設(shè)有若干均勻分布的凸耳；所述球座安裝孔上端邊沿位置設(shè)有與凸耳相匹配的限位孔；所述適配部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有一與變速球頭相匹配的C形凹槽；所述C形凹槽內(nèi)設(shè)有若干均勻分布的儲(chǔ)油槽；所述變速球頭一側(cè)設(shè)有球銷，球銷位于缺口之間；所述底座上設(shè)有一與球座安裝孔相貫通的通孔；所述通孔位置與缺口位置相對(duì)應(yīng)；所述球座安裝孔孔口蓋有一與變速球頭相匹配的壓蓋；所述壓蓋通過(guò)螺絲固定于底座上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速操縱總成，其特征在于：所述適配部為塑料材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型汽車變速操縱總成，其特征在于：所述底座為一體成型結(jié)構(gòu)。