本技術涉及車載方艙或廂式車內的機柜，特別是涉及一種車載機柜隔振裝置。

背景技術：

1、機柜在車載方艙或廂式車中都有大量安裝，用來上裝各類設備插箱、車載電腦、上架顯示器和綜合電源等各類精密的電子車載設備。由于車載方艙載車和廂式車經常需要在顛簸不平的野外道路上行駛，此時車載設備的振動很大，機柜底部和側面均需加裝隔振器來最大限度地吸收車載方艙或廂體的振動能量，才能確保車載設備能正常工作，提高機柜工作的可靠性。

2、現有公告號為cn217207493u的專利提出了車載機柜隔振裝置，該隔振裝置通過設置垂向隔振機構和橫向隔振機構，垂向隔振機構包括隔振平臺、底座和多個垂向隔振器，4個一組的垂向隔振器分別支撐在隔振平臺與底座之間。橫向隔振機構包括連接矩形鋼管、槽形件、背板和多個背架隔振器，連接矩形鋼管與廂體艙壁內的預埋鐵固定連接，二個一組的背架隔振器間隔設置在槽形件兩端與連接矩形鋼管之間，背板位于槽形件內，且與背架隔振器一側固定連接，背架隔振器另一側中心通過方頭螺栓固定在連接矩形鋼管一側上。

3、雖然上述擱振裝置提高了機柜的垂向和橫向隔振效果，使用方便快捷，但是不具備對車載機柜進行快速拆卸，往往都是通過螺栓進行固定，拆卸相對繁瑣，不便于進行拆裝，針對上述問題，我們提出了一種車載機柜隔振裝置進行改進和升級。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于提供一種車載機柜隔振裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

2、為解決上述問題，提供以下技術方案：

3、設計一種車載機柜隔振裝置，包括隔振設備，所述隔振設備包含固定架、放置板和機柜底架，所述固定架上方設置有兩個放置板，兩個所述放置板底端兩側對稱設置有兩組阻尼桿，且阻尼桿外壁均套設有緩沖彈簧，所述放置板外壁前后側均對稱設置有放置架，所述放置架內部設置有固定組件，所述固定組件包含鉸接座、螺紋桿和防滑墊，所述螺紋桿外壁螺紋連接在鉸接座內部，且螺紋桿一端固定連接有螺紋旋鈕，所述鉸接座設置在放置架內部。

4、進一步的，所述固定架下端面對稱設置有安裝板且安裝板底部開設有安裝槽，所述安裝板內部設置有螺栓。

5、進一步的，所述固定架內部開設有槽口，所述阻尼桿和緩沖彈簧均設置在槽口內部，所述緩沖彈簧一端設置有底板。

6、進一步的，所述固定架上端面開設有導向槽，所述放置板兩端均設置有導向板且導向板外壁均設置導向塊，所述導向板和導向塊均滑動連接在導向槽內部。

7、進一步的，所述放置架內部開設有放置槽，所述機柜底架設置在放置槽內部，所述鉸接座設置在放置架內部且鉸接座內部設置有兩個插桿。

8、進一步的，所述螺紋桿一端固定連接有防滑墊，所述防滑墊貼合連接在機柜底架外壁上。

9、與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于：

10、1、本實用新型裝置內設置固定架、放置板、阻尼桿、緩沖彈簧、放置架、鉸接座、螺紋旋鈕、螺紋桿、防滑墊等構件，通過將車載機柜利用機柜底架放在放置架內部的放置槽內部，然后通過轉動螺紋旋鈕帶動螺紋桿在鉸接座上轉動，使其螺紋桿帶動防滑墊對機柜底架進行安裝固定，車載機柜底架擠壓放置板下端阻尼桿和緩沖彈簧配合下進行緩沖，有利于對車載機柜進行緩沖隔振的同時便于對車載機柜進行拆裝，避免通過螺栓進行固定造成拆裝困難等問題，省時省力，操作簡單。

11、參照后文的說明和附圖，詳細公開了本實用新型的特定實施方式，指明了本實用新型的原理可以被采用的方式。應該理解，本實用新型的實施方式在范圍上并不因而受到限制。在所附權利要求的精神和條款的范圍內，本實用新型的實施方式包括許多改變、修改和等同。

技術特征：

1.一種車載機柜隔振裝置，其特征在于，包括隔振設備(1)，所述隔振設備(1)包含固定架(2)、放置板(8)和機柜底架(5)，所述固定架(2)上方設置有兩個放置板(8)，兩個所述放置板(8)底端兩側對稱設置有兩組阻尼桿(13)，且阻尼桿(13)外壁均套設有緩沖彈簧(12)，所述放置板(8)外壁前后側均對稱設置有放置架(6)，所述放置架(6)內部設置有固定組件(7)，所述固定組件(7)包含鉸接座(72)、螺紋桿(74)和防滑墊(75)，所述螺紋桿(74)外壁螺紋連接在鉸接座(72)內部，且螺紋桿(74)一端固定連接有螺紋旋鈕(73)，所述鉸接座(72)設置在放置架(6)內部。

2.根據權利要求1所述的一種車載機柜隔振裝置，其特征在于，所述固定架(2)下端面對稱設置有安裝板(3)且安裝板(3)底部開設有安裝槽(4)，所述安裝板(3)內部設置有螺栓。

3.根據權利要求1所述的一種車載機柜隔振裝置，其特征在于，所述固定架(2)內部開設有槽口(10)，所述阻尼桿(13)和緩沖彈簧(12)均設置在槽口(10)內部，所述緩沖彈簧(12)一端設置有底板。

4.根據權利要求1所述的一種車載機柜隔振裝置，其特征在于，所述固定架(2)上端面開設有導向槽(11)，所述放置板(8)兩端均設置有導向板(9)且導向板(9)外壁均設置導向塊(14)，所述導向板(9)和導向塊(14)均滑動連接在導向槽(11)內部。

5.根據權利要求1所述的一種車載機柜隔振裝置，其特征在于，所述放置架(6)內部開設有放置槽(15)，所述機柜底架(5)設置在放置槽(15)內部，所述鉸接座(72)設置在放置架(6)內部且鉸接座(72)內部設置有兩個插桿(71)。

6.根據權利要求1所述的一種車載機柜隔振裝置，其特征在于，所述螺紋桿(74)一端固定連接有防滑墊(75)，所述防滑墊(75)貼合連接在機柜底架(5)外壁上。

技術總結
本技術公開了一種車載機柜隔振裝置，包括隔振設備，所述隔振設備包含固定架、放置板和機柜底架，所述固定架上方設置有兩個放置板，兩個所述放置板底端兩側對稱設置有兩組阻尼桿，且阻尼桿外壁均套設有緩沖彈簧，所述放置板外壁前后側均對稱設置有放置架，所述放置架內部設置有固定組件，所述固定組件包含鉸接座、螺紋桿和防滑墊，所述螺紋桿外壁螺紋連接在鉸接座內部，且螺紋桿一端固定連接有螺紋旋鈕，所述鉸接座設置在放置架內部，能夠實現對車載機柜緩沖隔振的同時方便拆裝，具有實用性。

技術研發人員：董加楨,張逸群
受保護的技術使用者：無錫奧維達科技有限公司
技術研發日：20240812
技術公布日：2025/4/28