本技術(shù)屬于離合器，涉及一種離合器殼體及離合器。

背景技術(shù)：

1、離合器是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中一個(gè)至關(guān)重要的部件，?它的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間切斷和傳遞動(dòng)力，?使得駕駛員可以根據(jù)需要控制汽車起步、?加速、?減速或換擋。離合器殼體一般由內(nèi)殼和外殼組成，通過端面密封的設(shè)計(jì)，?大大減少了空隙，?進(jìn)一步增強(qiáng)了其保護(hù)作用。

2、公開號(hào)為cn208651474u的中國專利公開了一種雙向離合器，包括被動(dòng)軸、外環(huán)、滾柱、壓簧、星輪、圓柱銷、主動(dòng)軸，外環(huán)內(nèi)設(shè)星輪，星輪有內(nèi)孔，內(nèi)孔設(shè)有鍵槽，星輪外圓與外環(huán)內(nèi)孔間隙配合使星輪與外環(huán)同心并可以相互轉(zhuǎn)動(dòng)，星輪外圓上部還設(shè)有斜面和缺口，斜面與外環(huán)之間設(shè)有滾柱，滾柱之間還設(shè)有壓簧，被動(dòng)軸為一端帶齒輪的軸，軸通過星輪的內(nèi)孔伸出，并通過鍵與星輪連接，主動(dòng)軸中心設(shè)孔并套在被動(dòng)軸伸出部分上，與被動(dòng)軸同心安裝并可以相對轉(zhuǎn)動(dòng)，主動(dòng)軸端面對稱設(shè)置有銷孔，并插入圓柱銷，圓柱銷插入星輪的缺口下平面與外環(huán)和滾柱形成的空腔內(nèi)。

3、結(jié)合該專利的說明書及說明書附圖可知，該專利提供的一種雙向離合器中外環(huán)和主動(dòng)軸的連接僅僅通過平面接觸的方式連接，連接性能不夠穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供了一種離合器殼體及離合器。

2、本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種離合器殼體及離合器，包括離合器殼體、離合器組件和離合器后端蓋，所述離合器殼體上形成有若干連接腳，所述連接腳上開設(shè)有螺栓孔和安裝腔，所述螺栓孔貫穿離合器殼體和連接腳，所述離合器殼體端面上開設(shè)有若干墊片槽，所述安裝腔中固定安裝有雙頭螺柱，所述雙頭螺柱通過螺栓孔穿設(shè)過連接腳和離合器殼體，所述雙頭螺柱靠近離合器殼體的一端套設(shè)固定有墊片和固定螺帽，所述離合器組件包括壓板、從動(dòng)轂、摩擦片、從動(dòng)片和若干機(jī)械彈簧片，所述從動(dòng)轂中形成有花鍵槽，所述花鍵槽中固定安裝有支軸且所述支軸穿設(shè)過機(jī)械彈簧片，所述摩擦片和從動(dòng)片呈交替貼合設(shè)置，所述離合器后端蓋固定安裝于離合器組件的后端。

3、在上述的一種離合器殼體及離合器中，所述離合器后端蓋上開設(shè)有若干限位槽。

4、在上述的一種離合器殼體及離合器中，所述雙頭螺柱靠近離合器后端蓋一端形成有限位塊，所述限位塊與限位槽相連接。

5、在上述的一種離合器殼體及離合器中，所述摩擦片外側(cè)開設(shè)有若干固定槽，所述連接腳安裝于固定槽中。

6、在上述的一種離合器殼體及離合器中，所述壓板固定安裝于從動(dòng)片外側(cè)，所述壓板上形成有若干卡齒，所述卡齒與連接腳底部相連接。

7、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種離合器殼體及離合器具有以下有益效果：通過在離合器殼體的連接腳中設(shè)置貫通的螺栓孔和安裝腔，并在安裝腔中設(shè)置雙頭螺栓，雙頭螺栓的兩側(cè)分別通過固定螺帽、墊片和限位塊與離合器殼體的墊片槽和離合器后端蓋的限位槽相固定，使離合器殼體能穩(wěn)固的安裝于離合器組件的外部，并通過摩擦片外側(cè)的固定槽和壓板外周的卡齒與連接腳相連，進(jìn)一步提升了離合器殼體的安裝穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種離合器殼體及離合器，包括離合器殼體(1)、離合器組件(2)和離合器后端蓋(3)，其特征在于：所述離合器殼體(1)上形成有若干連接腳(11)，所述連接腳(11)上開設(shè)有螺栓孔(111)和安裝腔(112)，所述螺栓孔(111)貫穿離合器殼體(1)和連接腳(11)，所述離合器殼體(1)端面上開設(shè)有若干墊片(41)槽(12)，所述安裝腔(112)中固定安裝有雙頭螺柱(4)，所述雙頭螺柱(4)通過螺栓孔(111)穿設(shè)過連接腳(11)和離合器殼體(1)，所述雙頭螺柱(4)靠近離合器殼體(1)的一端套設(shè)固定有墊片(41)和固定螺帽(42)，所述離合器組件(2)包括壓板(21)、從動(dòng)轂(22)、摩擦片(23)、從動(dòng)片(24)和若干機(jī)械彈簧片(25)，所述從動(dòng)轂(22)中形成有花鍵槽(221)，所述花鍵槽(221)中固定安裝有支軸(5)且所述支軸(5)穿設(shè)過機(jī)械彈簧片(25)，所述摩擦片(23)和從動(dòng)片(24)呈交替貼合設(shè)置，所述離合器后端蓋(3)固定安裝于離合器組件(2)的后端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器殼體及離合器，其特征在于：所述離合器后端蓋(3)上開設(shè)有若干限位槽(31)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種離合器殼體及離合器，其特征在于：所述雙頭螺柱(4)靠近離合器后端蓋(3)一端形成有限位塊(43)，所述限位塊(43)與限位槽(31)相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器殼體及離合器，其特征在于：所述摩擦片(23)外側(cè)開設(shè)有若干固定槽(231)，所述連接腳(11)安裝于固定槽(231)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種離合器殼體及離合器，其特征在于：所述壓板(21)固定安裝于從動(dòng)片(24)外側(cè)，所述壓板(21)上形成有若干卡齒(211)，所述卡齒(211)與連接腳(11)底部相連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)包括離合器殼體、離合器組件和離合器后端蓋，離合器殼體上形成有若干連接腳，連接腳上開設(shè)有螺栓孔和安裝腔，螺栓孔貫穿離合器殼體和連接腳，離合器殼體端面上開設(shè)有若干墊片槽，安裝腔中固定安裝有雙頭螺柱，雙頭螺柱通過螺栓孔穿設(shè)過連接腳和離合器殼體，雙頭螺柱靠近離合器殼體的一端套設(shè)固定有墊片和固定螺帽，離合器組件包括壓板、從動(dòng)轂、摩擦片、從動(dòng)片和若干機(jī)械彈簧片，從動(dòng)轂中形成有花鍵槽，花鍵槽中固定安裝有支軸且支軸穿設(shè)過機(jī)械彈簧片，摩擦片和從動(dòng)片呈交替貼合設(shè)置，離合器后端蓋固定安裝于離合器組件的后端。本技術(shù)具有連接穩(wěn)固、穩(wěn)定性高的優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：俞海燕,梁于明,俞海華
受保護(hù)的技術(shù)使用者：溫嶺譽(yù)翔機(jī)械零部件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240814
技術(shù)公布日：2025/4/28