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一種拓展性強的管道填埋裝置及填埋方法與流程

文檔序號:41772474發布日期:2025-04-29 18:43閱讀:5來源:國知局
一種拓展性強的管道填埋裝置及填埋方法與流程

本發明屬于管道填埋,尤其涉及一種拓展性強的管道填埋裝置及填埋方法。


背景技術:

1、管道是用管子、管子聯接件和閥門等聯接成的用于輸送氣體、液體或帶固體顆粒的流體的裝置,為了將管道敷設在道路的地下,通常借助挖掘機挖出溝槽,之后需要使用管道填埋裝置對進行鋪設填埋。

2、公開號為cn116575530a的文獻公開了一種用于道路施工的管道填埋設備,包括底板、儲料箱和連接箱,所述底板的上端一側固定有儲料箱,另一側固定有連接箱,所述儲料箱的內部安裝有對土壤和砂石進行粉碎的粉碎機構,所述儲料箱的下端開設有出料口,所述連接箱的一側固定有第二電機,所述第二電機上固定有傳動機構,所述傳動機構上連接有對土壤進行填埋的擊打機構,所述第一電機通過固定桿與儲料箱的內側壁固定連接,所述第一電機的下端固定有轉動軸,所述轉動軸上固定有粉碎刀,該發明結構簡單,操作方便,可以對填埋的土壤進行擊打夯實,可以提高地面的平整性,方便完成道路下一步的修理工作,值得推廣使用,但是在實際的使用過程中,部分大顆粒填埋土料會摻雜于顆粒較小的填埋土料中,會對管道的填埋出現空隙,難以對管道提供較好的支撐,使得管道會出現變形和沉降的可能性,因此,需要進行改進。


技術實現思路

1、本發明的目的在于:為了解決部分大顆粒填埋土料會摻雜于顆粒較小的填埋土料中,會對管道的填埋出現空隙,難以對管道提供較好的支撐,使得管道會出現變形和沉降的可能性的問題,而提出的一種拓展性強的管道填埋裝置及填埋方法。

2、為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:

3、一種拓展性強的管道填埋裝置,包括主框體,所述主框體一側設置有管道收卷輪,所述主框體內部設置有分層填埋組件,所述主框體底部與遠離管道收卷輪的一端分別連接有第二下料管和第一下料管,所述第一下料管與第二下料管內均設置有緩沖分散組件,所述主框體靠近第一下料管的一側設置有夯實組件;

4、所述分層填埋組件包括篩板,所述篩板連接于主框體內部,所述篩板底部連接有兩個對稱設置的密封箱,所述密封箱內設置有多個用于對篩板進行敲振的振動塊,篩板在振動塊的帶動下對填埋土料進行篩分,并通過第一下料管與第二下料管實現分層填埋。

5、作為上述技術方案的進一步描述:

6、多個所述振動塊呈線性陣列分布于密封箱內,所述振動塊底部連接有滑動桿,多個滑動桿遠離振動塊的一端連接有同一個移動板,所述移動板底部貼合有凸輪,所述凸輪通過轉動軸轉動連接于密封箱內,所述密封箱內連接有安裝架,所述滑動桿與安裝架滑動連接,所述滑動桿外表面套設有復位彈簧,所述復位彈簧兩端分別與安裝架一側和移動板一側連接,所述振動塊為柔性塑膠塊。

7、作為上述技術方案的進一步描述:

8、所述篩板頂部線性陣列分布有多個出料絞龍,所述出料絞龍轉動連接于主框體內部,所述出料絞龍一端連接有轉軸,轉軸一端延伸至主框體外部并連接有傳動輪,且多個傳動輪之間傳動連接有第二傳動帶,所述主框體靠近管道收卷輪的一側通過第二安裝座固定安裝有主電機,所述主電機輸出軸一端與其中一個傳動輪連接,所述主框體一側連接有防護外殼,所述主電機、傳動輪和第二傳動帶均設置于防護外殼內。

9、作為上述技術方案的進一步描述:

10、所述主框體靠近管道收卷輪一側連接有兩個對稱設置的固定支架,所述管道收卷輪通過傳動軸轉動連接于兩個固定支架之間,傳動軸兩端均延伸至固定支架另一側并連接有從動輪,且轉動軸一端延伸至主框體外部并連接有主動輪,所述主動輪與從動輪之間傳動連接有第一傳動帶,所述主框體一側通過第一安裝座固定安裝有驅動電機,所述驅動電機輸出軸一端與主動輪一側連接,所述主框體與固定支架一側連接有外殼體,所述主動輪、從動輪、第一傳動帶與驅動電機均設置于外殼體內。

11、作為上述技術方案的進一步描述:

12、所述緩沖分散組件多個呈線性陣列分布的雙向齒條,所述雙向齒條滑動連接于第一下料管或第二下料管一側,所述雙向齒條兩側均嚙合連接有傳動齒輪,所述傳動齒輪一側連接有傳動軸,傳動軸一端延伸至第一下料管或第二下料管內并連接有分散板,且兩個相鄰的分散板呈鏡像對稱分布。

13、作為上述技術方案的進一步描述:

14、多個所述雙向齒條頂部連接有同一個絲杠座,所述絲杠座滑動連接于第一下料管或第二下料管一側,所述絲杠座內部螺紋連接有往復絲杠,所述往復絲杠,所述往復絲杠兩端均轉動連接有安裝件,安裝件與第一下料管或第二下料管一側連接,所述第一下料管與第二下料管一側均設置有固定電機,所述固定電機輸出軸一端與往復絲杠一端連接,所述雙向齒條底部開設有滑孔,滑孔內滑動連接有固定滑桿,所述固定滑桿與第一下料管或第二下料管一側連接。

15、作為上述技術方案的進一步描述:

16、所述夯實組件包括空心刮桿,所述空心刮桿內轉動連接有連接軸,連接軸外表面連接有兩個對稱設置的連接環,所述連接環一側連接有兩個對稱設置的連接桿,兩個連接桿遠離連接環的一端連接有同一個偏心錘,所述空心刮桿一側固定安裝有副電機,連接軸一端延伸至空心刮桿外部并與副電機輸出軸連接。

17、作為上述技術方案的進一步描述:

18、所述空心刮桿頂部連接有兩個對稱設置的電動推桿,兩個電動推桿遠離空心刮桿的一端連接有同一個連接橫桿,所述連接橫桿設置于主框體一側。

19、作為上述技術方案的進一步描述:

20、所述主框體兩側均連接有移動輪,所述移動輪一側連接有后尾架,所述連接橫桿連接于兩個后尾架之間,兩個固定支架底部連接有鋪設牽引輪,所述鋪設牽引輪位于管道收卷輪正下方,所述主框體靠近管道收卷輪對的一側連接有兩個對稱設置的外部連接架。

21、一種拓展性強的管道填埋方法,具體包括以下步驟:

22、s1、將牽引設備與主框體進行固定連接,將管道的一端從管道收卷輪鋪設于事先挖好的溝槽內,并且外部輸送裝置向主框體內輸送填埋土料,振動塊通過對篩板的敲振,對填埋土料進行篩分,并使篩分后的填埋土料通過第一下料管與第二下料管進行分層下料填埋;

23、s2、填埋土料從第一下料管與第二下料管進行下料,由于第二下料管設置于第一出料管的前面,能夠實現分層填埋;

24、s3、完成分層填埋后,夯實組件對溝槽內的填埋土料進行整平夯實,提高填埋的平整度與緊實度。

25、綜上所述,由于采用了上述技術方案,本發明的有益效果是:

26、1、本發明中,通過設置分層填埋組件,主動輪通過第一傳動帶和從動輪帶動管道收卷輪轉動,實現對管道的有序放料,配合鋪設牽引輪實現對管道的自動化有序鋪設,提高施工效率,同時,驅動電機通過凸輪、移動板、復位彈簧、移動板和滑動桿帶動振動塊往復運動并對篩板進行往復敲振,篩板通過振動對篩板上的填埋土料進行篩分,同時,主電機通過傳動輪與第二傳動帶帶動多個出料絞龍轉動,出料絞龍將篩板上方的大塊土料輸送至第一下料管內,而顆粒較小的土料經過第二下料管出料,由于第二下料管設置于第一出料管的前面,顆粒較小的土料會先一步進入溝槽內,并使得顆粒較大的土料鋪設于顆粒較小的土料上方,從而實現土料的分層填埋,讓細小的土料鋪設于溝槽底部,使得細小的土料能夠充分填充管道周圍的空隙,提供較好的支撐,減少管道變形和沉降的可能性,而上層鋪設的顆粒較大的土料則可以進一步增加路基的承載能力,使整個管道系統更加穩固,通過分層鋪料的設計,可以減少地基變動對管道的影響,從而降低管道系統的損壞風險,延長使用壽命。

27、2、本發明中,通過設置緩沖分散組件,在填埋土料在第一下料管與第二下料管內下落的過程中,固定電機通過往復絲杠、絲杠座、雙向齒條和傳動齒輪帶動分散板往復擺動,使得相鄰的兩個分散板之間的開合姿態周期性變化,使得下落的填埋土料下料時能夠相對分散,避免了填埋土料的堆積,保證了填埋的均勻性,同時,往復擺動的分散板能夠對下落的填埋土料進行緩沖吸能,避免土料沖擊管道造成管道損壞,提高施工的安全性。

28、3、本發明中,通過設置夯實組件,空心刮桿對已經填充于溝槽內的填埋土料進行刮掃攤平,副電機通過連接軸、連接環和連接桿帶動偏心錘轉動,并使得空心刮桿高頻振動,在對填埋土料進行刮掃攤平的同時,還能對填埋土料振動夯實,一方面,能夠對填埋土料進行整平處理,提高路面的平整度,另一方面,通過振動夯實,能夠提高填埋土料之間的緊實度,減少填埋土料之間的空隙,提高填埋效果。

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