本技術涉及灌裝站加油操作的，尤其涉及一種用于直線加油的自動控制系統。

背景技術：

1、當前通航機場的供油保障一般是由通航公司向航油公司或其他油料公司采購油料，并自行配備各種加油設備進行油料加注。現有的各種通航加油保障設備的安全性、靈活性、經濟性都較低，很大程度上制約了通航產業的發展，使得通航機場運行效率低下。

技術實現思路

1、本實用新型旨在解決現有技術的不足，而提供一種用于直線加油的自動控制系統。

2、本實用新型為實現上述目的，采用以下技術方案：

3、一種用于直線加油的自動控制系統，包括設置在南停機坪的南線直線加油裝置和南線放空罐裝置，設置在北停機坪的北線直線加油裝置和北線放空罐裝置，設置在灌裝站值班室內的操作臺、液位監測工控機、直線加油工控機，操作臺與液位監測工控機、直線加油工控機連接，操作臺接ac?220v電源；

4、南線直線加油裝置和南線放空罐裝置通過光纖連接有南線防雷光電箱，南線防雷光電箱通過光纖與灌裝站值班室內的操作臺連接；北線直線加油裝置、北線放空罐裝置通過光纖連接有北線防雷光電箱，北線防雷光電箱通過光纖與灌裝站值班室內的操作臺連接；

5、南線放空罐裝置、北線放空罐裝置處均安裝有液位計、罐前處理器、聲光報警器、防雷箱；南線防雷光電箱、北線防雷光電箱內安裝有光電轉換模塊、直流電源和防雷模組，南線防雷光電箱、北線防雷光電箱接ac?220v電源。

6、南線放空罐裝置包括兩個臥式放空油罐，北線放空罐裝置包括兩個臥式放空油罐。

7、每個臥式放空油罐的人孔井里均安裝一臺液位計，井口旁配套安裝聲光報警器、罐前處理器和防雷箱。

8、南線直線加油裝置包括十六套加油裝置，十六套加油裝置均勻分為四組設置且四組布置在同一條直線上；北線直線加油裝置包括四套加油裝置，為一組。

9、南線直線加油裝置的四組加油裝置均連接有防雷箱；北線直線加油裝置的一組加油裝置連接有防雷箱。

10、操作臺內含串口服務器、交換機、直流電源、防雷模組和四塊光電轉換模塊，四塊光電轉換模塊分別與南線直線加油裝置、南線放空罐裝置、北線直線加油裝置、北線放空罐裝置的光纖連接，操作臺配套連接有ups和打印機，ups接ac?220v電源。

11、防雷模組包括交流電源防雷模塊、直流電源防雷模塊、信號防雷模塊。

12、本實用新型的有益效果是：本實用新型通過液位監測、加油監測和各種防雷控制，有效的提高了加油系統的安全性能，也提升了加油操作的整體效率。

技術特征：

1.一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，包括設置在南停機坪的南線直線加油裝置和南線放空罐裝置，設置在北停機坪的北線直線加油裝置和北線放空罐裝置，設置在灌裝站值班室內的操作臺、液位監測工控機、直線加油工控機，操作臺與液位監測工控機、直線加油工控機連接，操作臺接ac?220v電源；

2.根據權利要求1所述的一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，南線放空罐裝置包括兩個臥式放空油罐，北線放空罐裝置包括兩個臥式放空油罐。

3.根據權利要求2所述的一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，每個臥式放空油罐的人孔井里均安裝一臺液位計，井口旁配套安裝聲光報警器、罐前處理器和防雷箱。

4.根據權利要求3所述的一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，南線直線加油裝置包括十六套加油裝置，十六套加油裝置均勻分為四組設置且四組布置在同一條直線上；北線直線加油裝置包括四套加油裝置，為一組。

5.根據權利要求4所述的一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，南線直線加油裝置的四組加油裝置均連接有防雷箱；北線直線加油裝置的一組加油裝置連接有防雷箱。

6.根據權利要求5所述的一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，操作臺內含串口服務器、交換機、直流電源、防雷模組和四塊光電轉換模塊，四塊光電轉換模塊分別與南線直線加油裝置、南線放空罐裝置、北線直線加油裝置、北線放空罐裝置的光纖連接，操作臺配套連接有ups和打印機，ups接ac?220v電源。

7.根據權利要求6所述的一種用于直線加油的自動控制系統，其特征在于，防雷模組包括交流電源防雷模塊、直流電源防雷模塊、信號防雷模塊。

技術總結
本技術是一種用于直線加油的自動控制系統，包括南線直線加油裝置、南線放空罐裝置、北線直線加油裝置、北線放空罐裝置，設置在灌裝站值班室內的操作臺、液位監測工控機、直線加油工控機；南線直線加油裝置和南線放空罐裝置通過光纖、南線防雷光電箱與操作臺連接；北線直線加油裝置、北線放空罐裝置通過光纖、北線防雷光電箱與操作臺連接；南線放空罐裝置、北線放空罐裝置處均安裝有液位計、罐前處理器、聲光報警器、防雷箱；南線防雷光電箱、北線防雷光電箱內安裝有光電轉換模塊、直流電源和防雷模組。本技術通過液位監測、加油監測和各種防雷控制，有效的提高了加油系統的安全性能，也提升了加油操作的整體效率。

技術研發人員：王志剛,翟永革,胡彩花
受保護的技術使用者：中交石油天然氣管道工程有限公司
技術研發日：20240604
技術公布日：2025/4/28