本發明涉及電池,尤其是涉及一種電池蓋板及電池。
背景技術:
1、隨著新能源車輛的發展,電池在車輛中的應用更加普及,通常車輛中所使用的電池包括外殼、電芯以及蓋板等部件,通過蓋板和外殼的密封連接能夠形成密封腔,為電芯以及電解液提供承載空間。
2、而現階段在電池的成型過程中需要完成電芯成型、極耳與極柱連接、極柱與蓋板連接以及蓋板與外殼連接等裝配過程,通常極耳與極柱連接、極柱與蓋板連接以及蓋板與外殼連接大多通過焊接方式實現。但由于電芯包括正極極耳和負極極耳,而當其中一個極耳焊接完成后,另一個極耳的焊接難度便會提升。不僅極易出現漏焊或過焊的問題,而且,極大的降低了焊接作業的效率。
3、因此,急需提供一種電池蓋板及電池,以在一定程度上解決現有技術中存在的問題。
技術實現思路
1、本發明的目的在于提供一種電池蓋板及電池,以在一定程度上優化電池蓋板結構,降低電池組裝過程的難度,提高作業效率。
2、本發明提供的一種電池蓋板,用于電池,包括正極蓋板組件和負極蓋板組件;所述正極蓋板組件包括正極蓋板和正極極柱,所述負極蓋板包括負極蓋板和負極極柱;所述正極極柱與所述正極蓋板密封連接,且所述正極極柱的一端與所述電池的正極極耳相連接,另一端凸出于所述正極蓋板背離所述正極極耳的一側,所述負極極柱的一端與所述電池的負極極耳相連接,另一端凸出于所述負極蓋板背離所述負極極耳的一側;所述正極蓋板和所述負極蓋板相對接并封蓋于所述電池的殼體形成的敞口。
3、其中,所述正極極柱包括第一極柱部和第一密封部,所述負極極柱包括第二極柱部和第二密封部;所述第一極柱部的一端穿過所述正極蓋板與所述第一密封部相連接,所述第一密封部與所述正極蓋板密封連接;所述第二極柱部的一端穿過所述負極蓋板與所述第二密封部相連接,所述第二密封部與所述負極蓋板密封連接。
4、具體地,所述正極蓋板組件還包括第一引出片,所述負極蓋板組件還包括第二引出片;所述第一引出片的一端與所述正極極耳相連接,另一端與所述第一極柱部相連接;所述第二引出片的一端與所述負極極耳相連接,另一端與所述第二極柱部相連接。
5、進一步地,本發明提供的電池蓋板,還包括第一內連接片和第二內連接片;所述第一內連接片的一端與所述正極極耳相連接,另一端與所述第一引出片的一端相連接,所述第一引出片的另一端與所述正極極柱相連接;所述第二內連接片的一端與所述負極極耳相連接,另一端與所述第二引出片的一端相連接,所述第二引出片的另一端與所述負極極柱相連接。
6、更進一步地,所述正極蓋板和所述負極蓋板均由塑料材質制成,所述第一內連接片由鋁合金材料制成,所述電池為鋰離子電池時,所述第二內連接片由銅或銅合金制成,所述電池為鈉離子電池時,所述第二內連接片由鋁或鋁合金制成。
7、其中,所述正極蓋板上形成有安裝槽,所述安裝槽內設有防爆閥;所述負極蓋板上形成有注液孔。
8、具體地,本發明提供的電池蓋板,還包括定位構件,所述定位構件的一端與所述正極蓋板遠離所述正極極柱的一端相連接,所述定位構件的另一端與所述負極蓋板遠離所述負極極柱的一端相連接。
9、相對于現有技術,本發明提供的電池蓋板具有以下優勢:
10、本發明提供的電池蓋板,用于電池,包括正極蓋板組件和負極蓋板組件;正極蓋板組件包括正極蓋板和正極極柱,負極蓋板包括負極蓋板和負極極柱;正極極柱與正極蓋板密封連接,且正極極柱的一端與電池的正極極耳相連接,另一端凸出于正極蓋板背離正極極耳的一側,負極極柱的一端與電池的負極極耳相連接,另一端凸出于負極蓋板背離負極極耳的一側;正極蓋板和負極蓋板相對接并封蓋于電池的殼體形成的敞口。
11、由此分析可知,通過在正極蓋板上連接正極極柱,負極蓋板上連接負極極柱,從而能夠實現正極蓋板組件與電池中的電芯的正極極耳的電連接以及負極蓋板組件與電芯的負極極耳的電連接。
12、而由于本申請中的正極蓋板和負極蓋板為兩個分體的獨立結構,因此,在焊接時,正極極柱和正極極耳以及負極極柱和負極極耳均可單獨焊接,且互不影響,互不干涉。
13、待正極極耳和正極極柱以及負極極耳和負極極柱對應焊接完成后,再將正極蓋板和負極蓋板相焊接,并最終與電池的殼體相焊接,完成整體電池的成型,從而能夠在一定程度上降低電池組裝過程的難度,提高作業效率。
14、此外,本發明還提供一種電池,包括電芯、殼體以及上述的電池蓋板;所述電芯設置于所述殼體內,且所述殼體形成有敞口部,所述電池蓋板封蓋于所述殼體的敞口部,且與所述殼體密封連接。
15、其中,所述殼體內設有多個擋板部,且多個所述擋板部將所述殼體分隔成多個容納腔,所述電芯與所述容納腔一一對應設置;所述電池蓋板與所述容納腔一一對應設置,且多個所述電池蓋板相拼接。
16、具體地,所述殼體的邊緣形成有定位部,所述電池蓋板的邊緣與所述定位部相配合,且嵌入所述定位部設置。
17、采用本申請提供的電池蓋板的電池,在焊接時,正極蓋板上連接的正極極柱和負極蓋板上連接的負極極柱能夠獨立的對應電芯的正極極耳和負極極耳進行焊接,從而能夠實現焊接過程的互不干涉,進而能夠降低焊接難度,提高作業效率,并在一定程度上提高焊接質量,保證電池的安全性。
1.一種電池蓋板,用于電池,其特征在于,包括正極蓋板組件和負極蓋板組件;
2.根據權利要求1所述的電池蓋板,其特征在于,所述正極極柱包括第一極柱部和第一密封部,所述負極極柱包括第二極柱部和第二密封部;
3.根據權利要求2所述的電池蓋板,其特征在于,所述正極蓋板組件還包括第一引出片,所述負極蓋板組件還包括第二引出片;
4.根據權利要求3所述的電池蓋板,其特征在于,還包括第一內連接片和第二內連接片;
5.根據權利要求4所述的電池蓋板,其特征在于,所述正極蓋板和所述負極蓋板均由塑料材質制成,所述第一內連接片由鋁合金材料制成,所述電池為鋰離子電池時,所述第二內連接片由銅或銅合金制成,所述電池為鈉離子電池時,所述第二內連接片由鋁或鋁合金制成。
6.根據權利要求1所述的電池蓋板,其特征在于,所述正極蓋板上形成有安裝槽,所述安裝槽內設有防爆閥;
7.根據權利要求1所述的電池蓋板,其特征在于,還包括定位構件,所述定位構件的一端與所述正極蓋板遠離所述正極極柱的一端相連接,所述定位構件的另一端與所述負極蓋板遠離所述負極極柱的一端相連接。
8.一種電池,其特征在于,包括電芯、殼體以及上述權利要求1-7中任一項所述的電池蓋板;
9.根據權利要求8所述的電池,其特征在于,所述殼體內設有多個擋板部,且多個所述擋板部將所述殼體分隔成多個容納腔,所述電芯與所述容納腔一一對應設置;
10.根據權利要求8所述的電池,其特征在于,所述殼體的邊緣形成有定位部,所述電池蓋板的邊緣與所述定位部相配合,且嵌入所述定位部設置。