本技術(shù)屬于電池，尤其涉及一種電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著新能源的興起與發(fā)展，鋰電池的應(yīng)用場景也越來越多。鋰電池是一種常見的可充電電池，目前已成為我國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的重點。隨著鋰電技術(shù)的快速發(fā)展，鋰電池被廣泛應(yīng)用于移動設(shè)備和電動汽車等領(lǐng)域。但是，如果長時間不使用，儲能產(chǎn)品(例如基站儲能、通信產(chǎn)品、ups等)的電芯由于自放電原因容易出現(xiàn)低壓、低容等問題。目前，解決上述低壓、低容問題常采取的方法是更換電芯。如果電芯的固定方式為螺栓緊固連接，則只需換掉該電芯即可；但是，如果電芯的固定方式為激光焊接連接，則需換掉整個模組，造成了資源的浪費，也大大增加了售后成本。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型實施例提供一種電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有電芯長時間不使用時，由于自放電原因容易出現(xiàn)低壓、低容等問題。通過本申請，可以在電池模組靜置時對低壓、低容的單體電芯進行補電。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型實施例提供一種電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，包括電池模組單元、bms單元和補電控制單元，所述電池模組單元分別與所述bms單元、所述補電控制單元連接，所述補電控制單元與所述bms單元連接；

3、所述電池模組單元包括若干串聯(lián)連接的單體電芯，所述電池模組單元的負極端、每個所述單體電芯分別與所述bms單元連接；每個所述單體電芯分別與所述補電控制單元連接。

4、作為優(yōu)選的實施方式，所述電池模組單元的負極端、每個所述單體電芯的正極端分別與所述bms單元的電壓采集端口連接，所述電池模組單元的負極端、所述單體電芯分別與所述電壓采集端口一一對應(yīng)設(shè)置。

5、作為優(yōu)選的實施方式，所述補電控制單元包括控制模塊、電源模塊和若干mos控制電路，每個所述mos控制電路分別與所述控制模塊、所述電源模塊連接；

6、所述控制模塊與所述bms單元連接；所述電池模組單元的負極端、每個所述單體電芯的正極端分別與所述mos控制電路連接，且所述電池模組單元的負極端、每個所述單體電芯的正極端分別與所述mos控制電路一一對應(yīng)設(shè)置。

7、作為優(yōu)選的實施方式，所述電源模塊輸出端的正極分別與每個所述mos控制電路輸入端的正極連接，所述電源模塊輸出端的負極分別與每個所述mos控制電路輸入端的負極連接。

8、作為優(yōu)選的實施方式，所述電源模塊輸入端的電壓為48v～220v。

9、作為優(yōu)選的實施方式，所述電源模塊輸入端為交流電或直流電，優(yōu)選為220v交流電或48v直流電。

10、作為優(yōu)選的實施方式，所述電源模塊輸出端的電壓為3.65v，所述電源模塊輸出端的電流為5a～10a。

11、作為優(yōu)選的實施方式，所述電源模塊輸出端為直流電。

12、作為優(yōu)選的實施方式，所述bms單元的通訊接口與所述控制模塊的通訊接口連接。作為優(yōu)選的實施方式，所述單體電芯為鈉離子單體電芯或鋰離子單體電芯。

13、本申請通過設(shè)置補電控制單元，并在電池模組的每個單體電芯上增加控制電路，可以實現(xiàn)每個單體電芯的單獨補電。補電控制單元的電源模塊輸入端可以根據(jù)實際情況進行選擇，使得本申請可以應(yīng)用在多種場景的儲能產(chǎn)品上。本申請電路控制簡單，使用成本較低，可以有效提升電池模組的使用壽命，并有效降低售后維護成本。本申請可以根據(jù)實際需要，對電池模組靜置時的低壓、低容單體電芯進行補電至相同水平，能夠解決儲能產(chǎn)品長期靜置而導致電芯低容、壓差過大等問題。

技術(shù)特征：

1.一種電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，包括電池模組單元、bms單元和補電控制單元，所述電池模組單元分別與所述bms單元、所述補電控制單元連接，所述補電控制單元與所述bms單元連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電池模組單元的負極端、每個所述單體電芯的正極端分別與所述bms單元的電壓采集端口連接，所述電池模組單元的負極端、所述單體電芯分別與所述電壓采集端口一一對應(yīng)設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述補電控制單元包括控制模塊、電源模塊和若干mos控制電路，每個所述mos控制電路分別與所述控制模塊、所述電源模塊連接；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊輸出端的正極分別與每個所述mos控制電路輸入端的正極連接，所述電源模塊輸出端的負極分別與每個所述mos控制電路輸入端的負極連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊輸入端的電壓為48v～220v。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊輸入端為交流電或直流電。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊輸出端的電壓為3.65v，所述電源模塊輸出端的電流為5a～10a。

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電源模塊輸出端為直流電。

9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述bms單元的通訊接口與所述控制模塊的通訊接口連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，其特征在于，所述單體電芯為鈉離子單體電芯或鋰離子單體電芯。

技術(shù)總結(jié)
本申請?zhí)峁┮环N電池模組單體電芯補電控制系統(tǒng)，包括電池模組單元、BMS單元和補電控制單元，所述電池模組單元分別與所述BMS單元、所述補電控制單元連接，所述補電控制單元與所述BMS單元連接；所述電池模組單元包括若干串聯(lián)連接的單體電芯，所述電池模組單元的負極端、每個所述單體電芯分別與所述BMS單元連接；每個所述單體電芯分別與所述補電控制單元連接。本申請可以實現(xiàn)每個單體電芯的單獨補電。補電控制單元的電源模塊輸入端可以根據(jù)實際情況進行選擇，使得本申請可以應(yīng)用在多種場景的儲能產(chǎn)品上。本申請電路控制簡單，使用成本較低，可以有效提升電池模組的使用壽命，并有效降低售后維護成本。

技術(shù)研發(fā)人員：邱凱強
受保護的技術(shù)使用者：深圳市雄韜鋰電有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240522
技術(shù)公布日：2025/4/28