本技術(shù)涉及電池，具體涉及一種電池裝置、用電裝置及儲(chǔ)能裝置。

背景技術(shù)：

1、電池在不同的工作環(huán)境下的性能不同，高溫或低溫均會(huì)對(duì)電池的性能有較大的影響，目前電池是通過(guò)水冷板進(jìn)行溫度調(diào)節(jié)的，通過(guò)水冷板與電池中的電池單體進(jìn)行換熱，換熱面積有限，影響電池的換熱效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、鑒于上述問(wèn)題，本技術(shù)提供一種電池裝置、用電裝置及儲(chǔ)能裝置，能夠改善電池的換熱效果。

2、第一方面，本技術(shù)提供了一種電池裝置，包括：

3、電池單體組件，包括多個(gè)電池單體；

4、箱體組件，包括框架和熱管理部件，框架包括邊梁，邊梁圍繞電池單體組件設(shè)置，邊梁的內(nèi)部具有換熱流道，熱管理部件位于電池單體組件的一側(cè)，熱管理部件與電池單體組件導(dǎo)熱連接，熱管理部件的內(nèi)部具有換熱通道，換熱流道和換熱通道分別配置為通入并流出換熱介質(zhì)，邊梁包括依次首尾相連的第一邊梁、第二邊梁、第三邊梁和第四邊梁，第一邊梁和第三邊梁沿第一方向間隔設(shè)置，第二邊梁和第四邊梁沿第二方向間隔設(shè)置，第一邊梁、第二邊梁、第三邊梁和第四邊梁中四者的內(nèi)部均具有換熱流道，第一方向和第二方向相交，第一方向和第二方向共同所在平面與箱體組件的高度方向相交。

5、通過(guò)在邊梁的內(nèi)部設(shè)置換熱流道，分別向換熱流道和換熱通道通入換熱介質(zhì)，可以與電池單體進(jìn)行熱交換，相較于傳統(tǒng)僅依靠水冷板與電池單體進(jìn)行換熱的方式，增加了換熱面積，以減小外部環(huán)境的冷量或熱量對(duì)靠近邊梁的電池單體的影響，較大的換熱面積使得換熱介質(zhì)能夠更充分地與電池單體進(jìn)行熱量交換，從而能更高效地調(diào)節(jié)電池的溫度，以使電池裝置內(nèi)的電池單體更快地達(dá)到適宜的工作溫度范圍，使電池裝置的性能在工作時(shí)更加穩(wěn)定；同時(shí)，能夠在不改變箱體組件原有用于容納電池單體組件空間的基礎(chǔ)上，較充分地利用了箱體組件的框架設(shè)計(jì)換熱流道，無(wú)需額外增設(shè)換熱部件增加換熱面積，提高了箱體組件的空間利用率。

6、在一些實(shí)施例中，換熱流道與換熱通道連通。

7、換熱流道和換熱通道相連通后，二者共同構(gòu)成了換熱流路，能夠增加換熱流路的長(zhǎng)度，以提高換熱效率，同時(shí)能夠減少管路的連接，使結(jié)構(gòu)更緊湊，并能夠降低布置管路的成本。

8、在一些實(shí)施例中，第一邊梁、第二邊梁、第三邊梁和第四邊梁均包括沿箱體組件的高度方向間隔設(shè)置的多層流道，在同一個(gè)邊梁中，多層流道以串聯(lián)或并聯(lián)的方式連通形成換熱流道，第一邊梁、第二邊梁和第三邊梁和第四邊梁四者內(nèi)的換熱流道依次以串聯(lián)的方式連通形成第一換熱流道，第一換熱流道與換熱通道以串聯(lián)的方式連通。

9、多層流道以串聯(lián)的方式連通，第一換熱流道與換熱通道以串聯(lián)的方式連通，可以增加流道的長(zhǎng)度，使流道內(nèi)的換熱介質(zhì)充分吸熱，提高換熱面積。多層流道以并聯(lián)的方式連通，可以同時(shí)向多層流道通入換熱介質(zhì)，以同時(shí)改善電池單體組件四周的溫度，減小外部環(huán)境對(duì)電池單體組件四周的溫度影響，使電池單體組件能夠保持在設(shè)定溫度范圍工作，以發(fā)揮電池單體組件的性能。

10、在一些實(shí)施例中，第一邊梁、第二邊梁、第三邊梁和第四邊梁均包括沿箱體組件的高度方向間隔設(shè)置的多層流道，第一邊梁、第二邊梁、第三邊梁和第四邊梁四者內(nèi)的同一層流道依次以串聯(lián)的方式連通，并形成多層環(huán)繞電池單體組件的環(huán)流道；

11、相鄰兩層環(huán)流道以并聯(lián)的方式連通并形成第一換熱流道，第一換熱流道與換熱通道以并聯(lián)的方式連通。

12、在該實(shí)施例中，第一邊梁、第二邊梁、第三邊梁和第四邊梁四者內(nèi)的同一層流道依次以串聯(lián)的方式連通，第一換熱流道與換熱通道以并聯(lián)的方式連通，可以同時(shí)向第一換熱流道以及換熱通道通入換熱介質(zhì)，以使換熱截止同時(shí)對(duì)電池單體各個(gè)區(qū)域進(jìn)行換熱，減小電池單體各個(gè)區(qū)域溫度的差異性，使不同區(qū)域的電池單體能夠在合適的溫度范圍內(nèi)進(jìn)行充放電，以使電池裝置能夠充分發(fā)揮性能。

13、在一些實(shí)施例中，環(huán)流道具有第一流出口和第一流入口，沿環(huán)流道的長(zhǎng)度方向，第一流入口和第一流出口間隔設(shè)置，環(huán)流道內(nèi)具有封堵部，封堵部用于封堵第一流入口和第一流出口之間的環(huán)流道。

14、由此，可以向第一流入口第一通入換熱介質(zhì)，使換熱介質(zhì)同時(shí)經(jīng)過(guò)多層環(huán)流道以及換熱通道，并在第一流出口匯流流出，與電池單體組件的四周和電池單體組件的底部進(jìn)行換熱的換熱介質(zhì)溫度相差不大，以在換熱過(guò)程中減小電池單體組件的四周和電池單體組件的底部的溫度差異，從而減小電池單體局部位置溫度過(guò)高或過(guò)低影響其性能的情況，使電池單體組件能夠更充分地發(fā)揮性能。

15、在一些實(shí)施例中，加強(qiáng)梁的內(nèi)部具有沿箱體組件的高度方向間隔設(shè)置的多層流路，相鄰兩層流路以并聯(lián)或串聯(lián)的方式連通，同一層流路的兩端分別與同一層環(huán)流道連通。

16、一方面能夠提高箱體組件的整體強(qiáng)度，另一方面，能夠?qū)⒖蚣芊指舫啥鄠€(gè)空間，以放置不同的電池單體組件，以在電池單體過(guò)程中減少熱量的過(guò)度集中，更方便調(diào)節(jié)電池單體的溫度。

17、在一些實(shí)施例中，邊梁具有第一換熱介質(zhì)接口；

18、第一換熱介質(zhì)接口與第一邊梁內(nèi)最頂層的流道連通，或者，第一換熱介質(zhì)接口與第四邊梁內(nèi)最頂層的流道連通；

19、熱管理部件具有與換熱通道連通的第二換熱介質(zhì)接口，第一換熱介質(zhì)接口和第二換熱介質(zhì)接口中的一者配置為通入換熱介質(zhì)，第一換熱介質(zhì)接口和第二換熱介質(zhì)接口中的另一者配置為流出換熱介質(zhì)。

20、由此，可向第一換熱介質(zhì)接口和第二換熱介質(zhì)接口中的一者通入換熱介質(zhì)，使換熱介質(zhì)從第一換熱介質(zhì)接口和第二換熱介質(zhì)接口中的另一者流出，以對(duì)電池單體組件的底部及其四周進(jìn)行換熱，且采用這種方式可以簡(jiǎn)化與邊梁和熱管理部件連接的管路，使結(jié)構(gòu)更緊湊。

21、在一些實(shí)施例中，熱管理部件位于框架的底部并與框架連接；

22、邊梁還包括第一加強(qiáng)件，相鄰兩層流道之間的第一壁體連接有第一加強(qiáng)件，第一加強(qiáng)件的內(nèi)部具有第一腔體，相鄰兩層流道通過(guò)第一腔體連通，

23、和/或，邊梁包括第二加強(qiáng)件，第一換熱流道與換熱通道之間具有第二壁體，第二壁體連接有第二加強(qiáng)件，第二加強(qiáng)件的內(nèi)部具有第二腔體，第一換熱流道與換熱通道通過(guò)第二腔體連通。

24、由此，可以提高相鄰兩層流道之間的壁體的在連通處的強(qiáng)度，以減小相鄰兩層流道之間的壁體在受到各種機(jī)械力時(shí)的形變，提高流道工作的可靠性。

25、在一些實(shí)施例中，邊梁包括第一加強(qiáng)件、第二加強(qiáng)件和封堵部，沿箱體的高度方向，第一加強(qiáng)件和第二加強(qiáng)件分別貫通相鄰兩層流道之間的第一壁體，沿環(huán)流道的長(zhǎng)度方向，第一加強(qiáng)件和第二加強(qiáng)件間隔設(shè)置，每層流道之間具有封堵部，封堵部用于封堵第一加強(qiáng)件和第二加強(qiáng)件之間的部分流道，第一加強(qiáng)件的內(nèi)部具有第一腔體，第二加強(qiáng)件的內(nèi)部具有第二腔體，換熱通道具有第一換熱出口和第二換熱入口，第一換熱出口和多層流道分別與第一腔體連通，第二換熱入口和多層流道分別與第二腔體連通。

26、由此，可以提高相鄰兩層流道之間的壁體的在連通處的強(qiáng)度，以減小相鄰兩層流道之間的壁體在受到各種機(jī)械力時(shí)的形變，提高流道工作的可靠性。

27、在一些實(shí)施例中，多個(gè)電池單體具有多排，相鄰兩排電池單體之間設(shè)有熱管理部件。

28、熱管理部件位于相鄰兩排電池單體之間，可以對(duì)相鄰兩排電池單體側(cè)面區(qū)域進(jìn)行熱量交換調(diào)節(jié)，而框架中的換熱流道從電池單體組件的邊梁以及間隔部位對(duì)熱量進(jìn)行管控，以實(shí)現(xiàn)多方位的協(xié)同換熱，以降低外部環(huán)境對(duì)鄰近邊梁的電池單體的影響，從而提高多個(gè)電池單體溫度的均一性，使各個(gè)電池單體能夠在適宜的溫度環(huán)境下工作。

29、在一些實(shí)施例中，熱管理部件位于電池單體組件的底部，熱管理部件與框架連接并形成第一箱體。

30、熱管理部件與框架連接并形成箱體，可以對(duì)電池單體組件進(jìn)行防護(hù)，以使電池單體組件能夠穩(wěn)定地工作，同時(shí)，熱管理部件作為箱體的底壁，可以與箱體內(nèi)的多個(gè)電池單體進(jìn)行熱交換，能夠更有效地調(diào)節(jié)電池單體的溫度，使電池裝置內(nèi)的電池單體更快地達(dá)到適宜的工作溫度范圍。

31、在一些實(shí)施例中，框架和熱管理部件一體成型設(shè)置。

32、框架和熱管理部件采用一體成型設(shè)置，減少傳統(tǒng)連接方式中可能存在的連接縫隙、接口松動(dòng)等問(wèn)題，提高結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。當(dāng)外力作用于電池裝置時(shí)，應(yīng)力能夠在整個(gè)一體結(jié)構(gòu)中自然地分散開(kāi)來(lái)，減少應(yīng)力集中在連接部位而可能引發(fā)的局部結(jié)構(gòu)損壞情況，使電池單體能夠更安全穩(wěn)定地工作。

33、在一些實(shí)施例中，熱管理部件為金屬件，框架為非金屬件。

34、熱管理部件為金屬件，使其具有一定的剛度，并且在多個(gè)電池單體的重力作用下，可以保持其內(nèi)部的換熱通道能夠正常地工作，而框架為非金屬件，可以通過(guò)注塑的方式將熱管理部件和框架注塑呈一體的結(jié)構(gòu)，以方便制造。

35、第二方面，本技術(shù)提供了一種用電裝置，包括第一方面電池裝置，電池裝置用于向用電裝置提供電能。

36、由于電池裝置包括第一方面的電池裝置的全部技術(shù)特征，所起效果與上述相同，在此不再贅述。

37、第三方面，本技術(shù)提供了一種儲(chǔ)能裝置，包括柜體和電池簇，電池簇容納于柜體內(nèi)，電池簇包括多個(gè)第一方面的電池裝置。

38、由于儲(chǔ)能裝置包括第一方面的電池裝置的全部技術(shù)特征，所起效果與上述相同，在此不再贅述。

39、上述說(shuō)明僅是本技術(shù)技術(shù)方案的概述，為了能夠更清楚了解本技術(shù)的技術(shù)手段，而可依照說(shuō)明書的內(nèi)容予以實(shí)施，并且為了讓本技術(shù)的上述和其它目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂，以下特舉本技術(shù)的具體實(shí)施方式。