本發(fā)明涉及電力設(shè)備，尤其涉及高壓開關(guān)柜手車的操作裝置。

背景技術(shù)：

KYN28A-12是國(guó)內(nèi)目前比較常見的一種高壓開關(guān)柜，全名稱為：戶內(nèi)金屬鎧裝移開式開關(guān)設(shè)備，它適用于三相交流50Hz電力系統(tǒng)，額定電壓3.6kV-12kV，用于接受和分配電能并參電路實(shí)行控制、保護(hù)及監(jiān)測(cè)。其特點(diǎn)是配裝的真空斷路器為中置式，即斷路器位于開關(guān)柜前柜的中部，因此下部空間節(jié)省下來可用于其它方案的擴(kuò)展或作為電纜室用。

目前手車式高壓開關(guān)柜中，開關(guān)手車在工作位置和試驗(yàn)位置間的切換是通過操作手柄來實(shí)現(xiàn)的，采用這種操作手柄來操作開關(guān)手車，使用不方便，安全隱患大。由于開關(guān)柜設(shè)計(jì)問題，避雷器小車操作位置過低，導(dǎo)致在操作避雷器小車時(shí)，操作把手不能360°旋轉(zhuǎn)并且操作人員不能進(jìn)行直立操作，使得操作比較困難。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種操作高壓開關(guān)柜手車的推車，方便人員操作。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：一種操作高壓開關(guān)柜手車的推車，包括底座，所述底座上設(shè)有向底座前側(cè)突出的橫向轉(zhuǎn)軸以及與橫向轉(zhuǎn)軸垂直的縱向轉(zhuǎn)軸，所述縱向轉(zhuǎn)軸的上端設(shè)有帶動(dòng)縱向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄，所述縱向轉(zhuǎn)軸的下端與橫向轉(zhuǎn)軸的后端通過齒輪組配合連接以使縱向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)橫向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述橫向轉(zhuǎn)軸的前部活動(dòng)連接有與高壓開關(guān)柜手車的轉(zhuǎn)軸相配合的套筒，且套筒可以帶動(dòng)高壓開關(guān)柜手車的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述底座的下方設(shè)置高度調(diào)節(jié)板，所述高度調(diào)節(jié)板設(shè)有車輪，所述高度調(diào)節(jié)板上安裝有調(diào)節(jié)底座高度的高度調(diào)節(jié)裝置。

優(yōu)選的，所述套筒與橫向轉(zhuǎn)軸之間設(shè)置有壓縮彈簧。

優(yōu)選的，所述齒輪組包括一對(duì)嚙合的錐形齒輪。

優(yōu)選的，所述高度調(diào)節(jié)板上設(shè)置與底座導(dǎo)向配合的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向柱上套設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧，所述高度調(diào)節(jié)板與底座之間設(shè)置高度調(diào)節(jié)螺桿。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案，通過轉(zhuǎn)動(dòng)所述手柄帶動(dòng)縱向轉(zhuǎn)軸、橫向轉(zhuǎn)軸、套筒聯(lián)動(dòng)，從而使套筒可以帶動(dòng)高壓開關(guān)柜手車的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。操作人員在操作下置式高壓開關(guān)柜手車時(shí)，可以站立操作，而且由于底座高度可以由高度調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度和環(huán)境的高壓開關(guān)柜手車。因此。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修、維護(hù)方便，操作省力、安全、可靠的特點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述：

圖1是本發(fā)明的主視圖；

圖2是本實(shí)用新的前視圖；

圖3是本發(fā)明的局部剖視圖；

圖4是本發(fā)明在設(shè)置高度調(diào)節(jié)裝置時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖3所示，一種操作高壓開關(guān)柜手車的推車，包括底座1，所述底座1上設(shè)有向底座前側(cè)突出的橫向轉(zhuǎn)軸5以及與橫向轉(zhuǎn)軸垂直的縱向轉(zhuǎn)軸4，所述縱向轉(zhuǎn)軸的上端設(shè)有帶動(dòng)縱向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的手柄3，所述縱向轉(zhuǎn)軸的下端與橫向轉(zhuǎn)軸的后端通過齒輪組6配合連接以使縱向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)橫向轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，所述橫向轉(zhuǎn)軸的前部活動(dòng)連接有與高壓開關(guān)柜手車的轉(zhuǎn)軸相配合的套筒7，以使套筒可以帶動(dòng)高壓開關(guān)柜手車的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。

進(jìn)一步的，所述套筒7與橫向轉(zhuǎn)軸5之間設(shè)置有壓縮彈簧8。壓縮彈簧8用于穩(wěn)定套筒7。所述齒輪組6包括一對(duì)嚙合的錐形齒輪，以實(shí)現(xiàn)縱向轉(zhuǎn)軸與橫向轉(zhuǎn)軸之間的聯(lián)動(dòng)。

底座上可以直接設(shè)置車輪，車輪設(shè)置有四個(gè)，均為萬向輪，但后部的兩個(gè)萬向輪帶有剎車功能，以實(shí)現(xiàn)定位。

為了實(shí)現(xiàn)高度可調(diào)節(jié)，以適應(yīng)不同高度和環(huán)境的高壓開關(guān)柜手車。進(jìn)一步改進(jìn)的，如圖4所示，所述底座1的下方設(shè)置高度調(diào)節(jié)板9，在高度調(diào)節(jié)板9上設(shè)有車輪2，所述高度調(diào)節(jié)板上安裝有調(diào)節(jié)底座高度的高度調(diào)節(jié)裝置。

作為高度調(diào)節(jié)裝置的其中一種實(shí)施方式，所述高度調(diào)節(jié)板9上設(shè)置與底座導(dǎo)向配合的導(dǎo)向柱10，所述導(dǎo)向柱10上套設(shè)有調(diào)節(jié)彈簧11，所述高度調(diào)節(jié)板與底座之間設(shè)置高度調(diào)節(jié)螺桿12。通過調(diào)節(jié)螺桿12調(diào)節(jié)底座1高度。

進(jìn)一步的，為了實(shí)現(xiàn)底座的整體快速抬升，高度調(diào)節(jié)板上設(shè)有高度快速調(diào)節(jié)裝置，高度快速調(diào)節(jié)裝置包括蝸輪箱，蝸輪箱內(nèi)設(shè)有蝸輪、蝸桿和絲杠，蝸輪與蝸桿交錯(cuò)設(shè)置且嚙合連接，絲杠從蝸輪中心豎直穿過且螺紋嚙合，絲杠與底座連接，絲杠上下滑動(dòng)并帶動(dòng)底座升降，另外，還包括設(shè)于蝸輪箱下方的抬升油缸，抬升油缸包括設(shè)有活塞腔的油缸缸體，活塞腔內(nèi)設(shè)有活塞，活塞安裝于活塞桿上，活塞桿的上端與絲杠連接，油缸缸體的下方安裝有封閉活塞腔下口的下蓋，下蓋上開設(shè)有進(jìn)油孔，絲杠和活塞桿為一體結(jié)構(gòu)。

另外，蝸輪箱的上部安裝有悶蓋，悶蓋上安裝有防止絲杠旋轉(zhuǎn)的同時(shí)引導(dǎo)絲杠上下滑動(dòng)的導(dǎo)向鍵。通過抬升油缸中活塞的快速運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)底座整體快速抬升，而且在抬升和復(fù)位過程中，底座可以通過蝸輪蝸桿絲桿的配合進(jìn)行微動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)整精度高。

進(jìn)一步的，底座上設(shè)置有與油缸控制器相連用于檢測(cè)高壓開關(guān)柜手車的轉(zhuǎn)軸高度的高度傳感器，油缸控制器接收高度傳感器所發(fā)出的信號(hào)，并控制油缸調(diào)整高度，更加快捷。