本實用新型涉及物流運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種物流用折疊式手推車。

背景技術(shù)：

手推車是以人力推、拉的搬運車輛，它是一切車輛的始祖。雖然手推車物料搬運技術(shù)不斷發(fā)展，但手推車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。手推車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應(yīng)用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕，能在機動車輛不便使用的地方工作，在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

一般來說，大部分手推車只是針對一些輕量且不需要封閉保護的物品進行運輸。而針對那些需要封閉保護的貨物，則必須要先將貨物先裝入到封閉的箱體中，然后將箱體放入到手推車上才可進行輸送，十分不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對上述技術(shù)中手推車輸送需要封閉保護的貨物存在不便的缺陷，本實用新型提出了一種物流用折疊式手推車。

一種物流用折疊式手推車，包括車底座，所述車底座左端、右端分別鉸接有左護板、右護板，所述車底座下端設(shè)有兩個與左護板、右護板相適配的承托板，所述承托板下部均安裝有車輪。

所述車底座前側(cè)、后側(cè)均設(shè)有底護欄，所述底護欄上均沿豎直方向滑動安裝有護欄板，所述護欄板均在左側(cè)、右側(cè)兩個位置安裝有與左護板、右護板分別適配的緊固螺栓，所述左護板、右護板均以180度最大限位轉(zhuǎn)動方式鉸接連有頂護板，所述左護板所鉸接的頂護板前端滑動安裝有拉銷，所述右護板所鉸接的頂護板前端設(shè)有與所述拉銷相適配的進位槽。

所述頂護板的數(shù)量為兩個。

其中，本實用新型有兩種使用狀態(tài)，一是折疊狀態(tài)，這種狀態(tài)的特點是占 用空間較小，不僅方便在閑暇之余的存儲時，有節(jié)省空間的功效。此外，也可用作承載普通貨物進行搬運。

本實用新型第二種使用狀態(tài)為展開狀態(tài)，主要用于對一些如同需要避光的的貨物或是容易在運輸途中容易脫落的貨物進行輸送時，使用時，可將左護板逆時針旋轉(zhuǎn)90度，將右護板順時針旋轉(zhuǎn)90度，然后再將兩個頂護板旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，兩個頂護板分別受左護板和右護板的支承作用，并且通過滑動拉銷與進位槽相配合，可使得兩個頂護板以穩(wěn)固的方式遮擋在車底座的正上方，使得兩個頂護板更加牢固。然后所需要輸送的貨物放入到車底座上，然后將兩個護欄板向上滑動，并通過旋轉(zhuǎn)緊固螺栓使得兩個護欄板固定，這樣就會讓車底座內(nèi)顯得比較封閉，由于展開后頂護板的狀態(tài)以及兩個護欄板分別通過緊固螺栓進行固定，使得本實用新型結(jié)構(gòu)更加牢固且防護性更強。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型不僅結(jié)構(gòu)牢靠，而且能夠在自身的展開狀態(tài)與折疊狀態(tài)之間相互轉(zhuǎn)換，不僅在自身存儲上節(jié)省空間，還能夠有效的對需要封閉避光保護的貨物進行輸送，適用性較廣且防護性更強。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的第一種實施方式示意圖；

圖3為本實用新型的第二種實施方式示意圖；

圖4為本實用新型關(guān)于圖3的Ⅰ處局部放大圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本實用新型進一步闡述。

如圖1至圖4所示，一種物流用折疊式手推車，包括車底座1，所述車底座1左端、右端分別鉸接有左護板2、右護板3，所述車底座1下端設(shè)有兩個與左護板2、右護板3相適配的承托板4，所述承托板4下部均安裝有車輪5。

所述車底座1前側(cè)、后側(cè)均設(shè)有底護欄6，所述底護欄6上均沿豎直方向滑動安裝有護欄板7，所述護欄板7均在左側(cè)、右側(cè)兩個位置安裝有與左護板2、右護板3分別適配的緊固螺栓8，所述左護板2、右護板3均以180度最大限位轉(zhuǎn)動方式鉸接連有頂護板9，所述左護板2所鉸接的頂護板9前端滑動安裝有拉銷10，所述右護板3所鉸接的頂護板9前端設(shè)有與所述拉銷10相適配的進位槽11。

所述頂護板9的數(shù)量為兩個。

其中，圖2為本實用新型的第一種實施方式，即本實用新型處于被折疊狀態(tài)，這種狀態(tài)的特點是占用空間較小，不僅方便在閑暇之余的存儲時，有節(jié)省空間的功效。此外，也可用作承載普通貨物進行搬運。

圖3為本實用新型的第二種實施方式，即將本實用新型變?yōu)檎归_狀態(tài)，主要用于對一些如同需要避光的的貨物或是容易在運輸途中容易脫落的貨物進行輸送時，使用時，可將左護板2逆時針旋轉(zhuǎn)90度，將右護板3順時針旋轉(zhuǎn)90度，然后再將兩個頂護板9旋轉(zhuǎn)至水平狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，兩個頂護板9分別受左護板2和右護板3的支承作用，并且通過滑動拉銷10與進位槽11相配合，可使得兩個頂護板9以穩(wěn)固的方式遮擋在車底座1的正上方，使得兩個頂護板9更加牢固。然后所需要輸送的貨物放入到車底座1上，然后將兩個護欄板7向上滑動，并通過旋轉(zhuǎn)緊固螺栓8使得兩個護欄板7固定，這樣就會讓車底座1內(nèi)顯得比較封閉，由于展開后頂護板9的狀態(tài)以及兩個護欄板7分別通過緊固螺栓8進行固定，使得本實用新型結(jié)構(gòu)更加牢固且防護性更強。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。